机车车辆工艺杂志 部级期刊
Locomotive & Rolling Stock Technology
杂志简介：《机车车辆工艺》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为32-1181/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、综述述评、冷加工工艺、热加工工艺、计算机应用、工装设备、检测技术、运用检修
杂志简介：《机车车辆工艺》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为32-1181/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、综述述评、冷加工工艺、热加工工艺、计算机应用、工装设备、检测技术、运用检修
作者：何广忠; 罗景龙; 张力; 田宇; 王隽; 李凯平 刊期：2018年第02期
在高速动车组车体机器人加工例如高铁侧墙等大型工件过程中，通常采用离线编程的方法，但由于工件形变较大，对机器人加工路径精度要求比较高，精确校准加工位置尤为重要。结合高铁侧墙清根作业过程中的位置校准相关问题，提出了一种基于几何特征的改进算法，并对所得数据进行试验分析，试验表明新的改进算法保证了配准精度，同时缩短了算法的执...
作者：伍安旭; 吴波; 王子晨; 张宇宸; 金璟 刊期：2018年第02期
介绍了端面齿在轨道交通车辆制动器中的应用，阐述了端面齿间隙调整装置的工作原理及使用特点。详细讲述了端面齿结构的设计校核过程，并从理论角度分析现车运用出现的异响问题，发现其为端面齿不完全啮合造成，最终据此对端面齿进行设计改进。
作者：李新华; 管敏玮; 施国友 刊期：2018年第02期
文章简要回顾了新中国成立以来铁路机车工业在出口内燃机车领域的发展和所取得的成就，收集并整理了主要出口机型的技术参数和技术特点，结合新的外部形势和当前机车工业所面临的发展机遇，提出了构建出口内燃机车型谱的初步建议。
作者：范瑾; 任广慧 刊期：2018年第02期
针对HXD2—1000系和谐型电力机车在车体称重时，多次出现车体称重超差现象，分别从机车车体称重的工艺要求，车体在边梁、枕梁等组对过程中出现的尺寸误差及应对改进措施进行详尽分析，并验证了改进措施的有效性及推广价值。
作者：贺新华; 刘升; 王廷霞; 姚洋洋 刊期：2018年第02期
为解决铸钢件先精车后钻孔的轴承档内孔变形问题，将精车、钻孔工序调整为半精车、钻孔、精车，或半精车、精车1、钻孔、精车2后，将发生缩孔变形的轴承档内孔单独在精车或精车2中加工，加工后无缩孔变形现象发生，尺寸均合格；而铸铁件由于精车后热变形对尺寸精度的影响较小，采用半精车、精车、钻孔的加工次序，钻孔后尺寸没有缩孔变形现象发...
作者：王丽君; 武进雄; 张宝山; 崔国磊; 许秀峰 刊期：2018年第02期
介绍了某国家铁路货车手制动机的结构、工作原理及在手制动装置方案设计中存在的问题，并对具体问题进行了分析，同时结合手制动机的特点对方案进行了优化改进。
作者：曹东旭; 王彦元 刊期：2018年第02期
主要介绍了P80型大容积通用棚车车体钢结构的组装工艺，分析了技术难点并提出了合理的控制措施，通过试制和批量生产，有效地保证了产品质量。
作者：赵长晓 刊期：2018年第02期
基于主变流器冷却剂常规注入工艺的缺点，提出一种全新的冷却剂注入工艺并详细介绍了冷却剂注入的主要设备、工作原理以及操作过程。
作者：杨伟; 宗辉; 赵飞 刊期：2018年第02期
分析了常规热喷涂再制造修复工艺对于销轴类小尺寸零件的局限性，引入了机械去镀结合化学镀镍的再制造工艺方法。结合工作原理，对销轴类小尺寸零件进行失效分析。并以某型动车组车用液压制动夹钳所用固定销为例，展开工艺验证和疲劳试验验证，结果表明机械去镀结合化学镀镍的工艺方法能够有效解决销轴类小尺寸零件的再制造问题。
作者：卢桂云; 王丽红 刊期：2018年第02期
针对轨道交通车辆转臂式轮对轴箱装置检修的需要，设计了一种浮动式专用拆装机。其结构特征主要是通过液压缸压头升降以及整体承栽框架的上下浮动，以克服减震弹簧的弹力，实现将铰接轴快速装配到轴箱转臂与转向架构架的连接孔中或者从转向架构架与轴箱转臂的连接孔中快速取出，完成对转臂式轮对轴箱装置的快速分解与组装。
作者：赵杨坤; 赵恩东; 王永胜 刊期：2018年第02期
介绍了高速动车组用制动夹钳环境温度性能试验台的组成及相关试验功能。该试验台可以在高低温环境下完成包括一次调整量、最大调整量、缓解间隙以及输出力等常规项点的检测，是国内首台能在高低温环境下自动测试制动夹钳常规项点的检测试验台。
作者：苟青炳; 曾梁彬; 张洪波 刊期：2018年第02期
针对静态分析无法完全满足制动夹钳动态冲击强度设计的问题，提出了一种基于振型叠加法的线性分析模型，通过模态试验的修正和振型阻尼比提取，修正后模型的仿真分析结果与冲击试验实测结果具有较好的匹配性。最后，利用该分析模型验证了制动夹钳的动态冲击强度可完全满足使用要求。
作者：张京; 谭小明; 石磊 刊期：2018年第02期
以42CrMo钢为对象，研究了回火温度、回火时间、回火次数对其调质后组织及硬度的影响。结果表明，随回火温度的升高，42CrMo钢中碳化物由不均匀分布的片状转变为弥散分布的颗粒状。42CrMo钢的硬度对回火温度与时间具有较强的敏感性。在实际生产中，可通过调整回火温度与时间来控制产品硬度，多次回火处理没存在必要。
作者：顾玉林; 刘龙玺; 牟晓莎 刊期：2018年第02期
车钩作为地铁车辆的重要组成部分，主要包括钩头、缓冲器、压溃管和过载保护装置等，具有连接轨道车辆、传递及缓和列车间载荷、吸收碰撞能量的作用，文章介绍了车钩主要部件的工作原理，阐述了各部件的设计选择依据。
作者：于洪传; 任尊松 刊期：2018年第02期
文章分析了弯道信号及道岔信号的时、频域特征，并以此提出了利用、来识别地铁线路中弯道与道岔的方法。研究表明：陀螺仪信号对弯道路况响应明显，通过小波包去噪后能够很好的识别弯道；车辆经过道岔，垂向加速度信号幅值短时间内急剧增大，且频谱特性发生变化，通过经验模式分解（EMD）提取信号特征值，再利用支持向量机（SVM）可以有效地识别...
影响因子：1.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.7
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.59
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.34
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊