作者：刘金龙 陈陆望 王吉利 汪东林 刊期：2016年第02期
吸力锚可作为深海系泊系统基础,其水平承载力与系泊点位置有关。基于三维有限元方法,考察了吸力锚基础的水平承载特性,计算得到了变形网格、位移增量分布、位移等值面分布等结果,探讨了系泊点位置与水平极限承载力之间的定量关系。计算表明,系泊点位置沿着吸力锚基础顶部到底部变化过程中,吸力锚的破坏趋势由向前倾覆破坏过渡到平动破坏,再转变...
作者：赵挺生 刘文 高斯敏 焦楠 刊期：2016年第02期
建筑业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门,但也是一门危险性较大、事故多发高发的行业。随着建筑行业的发展,施工过程中的安全隐患也在不断增加,施工人员受到伤害的风险加剧,一旦发生安全事故,后果将十分严重。根据海因里希事故致因理论,事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态,其中人的不安全行为是最为关键的因素。为发挥...
作者：李富荣 孙厚超 刊期：2016年第02期
在分析静压沉桩挤土机理的基础上,采用室内模型试验,研究了道路约束条件下静压群桩挤土效应引起的地表土体变形,包括水平位移和隆起变形,并与工程实测进行了比较分析。试验结果表明,沉桩过程中,仅桩区内地表土体水平位移是先增大后减小,其余各处土体变形均是不断增大的,只是道路外侧土体变形较小,可忽略不计;受道路约束影响,距桩区较近处地表土...
作者：陈为公 张胜昔 王会会 刊期：2016年第02期
成本/进度/质量是项目管理的三大核心目标,对于这三者的集成管理也一直是当前的研究热点。然而成本/进度/质量三大目标集成化评价却仍然是项目管理领域的一大难题,其实现的科学性对于提高项目管理水平有着至关重要的作用。本文基于挣值法的联动控制思想,创新质量挣值法,实现质量量化,从而构建具有量化标度的成本/进度/质量全寿命期三维集成体系,...
作者：曹杨 冯涛 刊期：2016年第02期
能源与环境先锋LEED奖（Leadership in Energy and Environmental Design）广泛应用于世界范围内的可持续建筑评价,该评价奖项需要设计师基于对建筑形体、材料、环境以及MEP系统等方面深入分析的基础上才能获得。建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）作为能够集成多学科信息于一个模型中的技术,创造了准确、高效获取上述资料信...
作者：周诚 陶冶 林兴贵 刊期：2016年第02期
为解决地铁隧道施工过程中存在的安全隐患,减少事故的发生,本文提出了基于穿戴式设备进行隐患排查,然后利用WEB等信息技术完善隐患响应与治理机制。通过分析隐患识别、分类的相关研究和以往的施工经验制定隐患排查表,通过无线网络传输技术和远程监控平台的集成将采集到的隐患信息分类整理,然后根据预先设定的推送规则将其推送给管理人员,让其及...
作者：于凤光 周君 翟春安 刊期：2016年第02期
目前,节能量保证型模式下的节能服务公司（ESCO）对承诺节约成本的估算,均基于经验估计,常常与实际偏差较大。本文提出用蒙特卡洛方法测算能源成本节约量的不确定性,考虑将能源的价格波动性和节能设备运行的不确定性,模拟出承诺节约成本曲线,该方法可在以下两个方面为ESCO服务：（1）如果ESCO已经与用能单位约定承诺节约成本,则用该方法可评估出...
作者：易欣 刊期：2016年第02期
合作伙伴选择的合理与否对PPP轨道交通项目的目标和绩效实现至关重要,甚至可能导致项目成功或失败。由于缺乏完整的合作伙伴选择机制设计,完全照搬现行工程招投标模式并不能完全满足PPP项目实际需要。本文以PPP轨道交通项目私营合作伙伴选择问题为研究对象,通过文献研究和参照国际工程两阶段选择性招标,提出了包含准入规制、优选程序和协商谈判...
作者：严宗雪 王凌波 卢旭 罗金标 刊期：2016年第02期
在斜拉桥施工过程中,由于实际合龙温度与设计合龙温度不一致而引起部分斜拉桥发生位移及温度内力,从而极易导致合龙偏差问题。为此本文以某特大桥工程为依托,建立结构有限元分析模型,以设计合龙温度20℃为基准,以实际可能的合龙时段温度21~39℃为分析参数,提出以不同内力值为目标值消除温度附加内力的顶推力优化分析方法。研究结果表明：曲线部...
作者：郑生钦 司红运 贺庆 刊期：2016年第02期
随着老年市场需求的增长,社会化养老服务产业应运而生。针对当下我国养老地产项目的建设热潮及养老地产项目投资环境的复杂性、投资开发的盲目性、运营模式的单一性等现实问题,文章从开发商的角度,分析养老地产项目投资风险的影响因素,选取其中的关键性指标构建养老地产项目投资风险评价体系。采用结构方程对实际调查问卷数据进行模型分析,计算...
作者：吴珺 王春枝 刊期：2016年第02期
随着云计算、物联网技术等相关信息技术的发展,针对城市交通与物联网应用结合的相关研究正如火如荼进行,同时也促进了城市智慧交通网络朝着更为高科技、信息化、智能化的方向发展。本文提出城市隧道交通的大数据平台体系结构,并针对其交通大数据进行关联分析方法研究。首先通过分析各类多源交通大数据获得表现交通拥堵的相关因素,然后通过大量相...
作者：代筠杰 代以义 刘志明 朱宏平 刊期：2016年第02期
对一自振周期长达11.56 s的半漂浮体系斜拉桥建立了有限元模型,考虑桩土的共同作用和抗震盆式支座的摩擦耗能,进行结构自振特性和非线性地震响应时程分析,研究恒载内力对结构自振特性的影响,液体粘滞阻尼器参数和布置方案对斜拉桥地震响应的影响,以及斜拉桥在长周期地震波激励下的响应特点。结果表明：恒载内力对结构基频有较大影响;在塔梁之间...
作者：陈威威 刊期：2016年第02期
工程建设领域历来是腐败的＂重灾区＂。其中,许多腐败行为是由中介机构参与实施的,这严重损害了市场竞争秩序,也易引发工程质量、安全事故。工程项目建设专业性强,涉及到的中介机构众多,而不同中介机构的腐败路径各不相同,治理对策也应有所差异,有必要对其进行分类研究。在当前国家全面清理、规范中介服务的社会大背景下,梳理了工程建设领域的中...
作者：张晓兵 张士科 刊期：2016年第02期
设计企业作为主体开展EPC总承包具有诸多优势,成为建筑市场发展的趋势。但是EPC总承包项目涉及多种应税行为,根据国家营改增的任务及要求,其中的设计、施工业务均被纳入改革范围,且分属不同的增值税应税项目,税务筹划工作将受到很大影响。通过测算两种以设计企业为主体的总承包合同方案税改前后的税负变化,发现将总承包合同额向适用税率较低部分...
作者：施庆伟 庞永师 蒋雨含 刊期：2016年第02期
针对建筑企业施工安全风险管理过程中预警决策困难等问题,主要是由于施工环境多变、工人和设备易受各方面影响出现较大的工作失误,导致施工安全风险预警决策系统呈现出复杂性和非线性特征;而传统的安全风险评估预测方法大部分以定性分析为主,不能直接用于指导施工安全风险的预警决策分析;在对比分析系统动力学在预警决策应用的优势,并以BIM信息...
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