火炮发射与控制学报

火炮发射与控制学报杂志北大期刊

Journal of Gun Launch & Control

杂志简介：《火炮发射与控制学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为61-1280/TJ，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探讨、应用研究、系统研究、设计和计算方法、现代设计理论及方法、测试技术、产品分析、可靠性、维修性、保障性、故障预测与诊断、研...

主管单位：中国科学技术协会

主办单位：中国兵工学会

国际刊号：1673-6524

国内刊号：61-1280/TJ

创刊时间：1979

所属类别：工业类

发行周期：季刊

发行地区：陕西

出版语言：中文

预计审稿时间：1-3个月

综合影响因子：0.61

复合影响因子：0.34

总发文量：1023

总被引量：3880

H指数：16

引用半衰期：5.2308

立即指数：0.0494

期刊他引率：0.8137

平均引文率：7.8889

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雷达航迹融合的一种测试与评价方法

作者：王中许; 陈策; 尹安治刊期：2005年第04期

雷达航迹信息融合是当前C3I系统的研究热点之一,但尚未建立一套相关的客观测试与评价体系.本文提出一种实用的雷达航迹信息融合的测试与评估方法,介绍了多方向多批次以及多种航路条件下的测试方法,并给出了各种空情信息融合正确率的评估准则.已被应用于某C3I研究项目中.
任意正交坐标系下的速度矩阵法

作者：魏孝达; 崔青春; 张瑞莎刊期：2005年第04期

给出了任意正交坐标系下的速度矩阵法推导和动力学方程普遍表达式,将速度矩阵表示的动力学方程组转化为计算机可运算的格式,实现了在未写出方程表达式的情况下可直接求数值解的目标.
自行火炮发射过程的可视化仿真

作者：刘雷; 陈运生刊期：2005年第04期

基于多体动力学理论建立了某自行火炮的动力学模型,以第1类Lagrange方程推导了动力学方程.采用动力学分析软件ADAMS并结合I-DEAS软件进行了动力学模型的可视化仿真,避免了传统火炮设计理论引起的系统建模的误差.两种工况下的仿真结果表明:该动力学模型能够反映火炮发射过程的动力学规律,利用ADAMS进行火炮发射动力学分析是可行的.
坦克底盘与火炮匹配性评价平台研究

作者：费丽博; 毛保全刊期：2005年第04期

建立了坦克底盘与火炮匹配性评价的理论模型,应用虚拟样机技术和动力学软件ADAMS分析了坦克底盘与火炮参数化动力学模型,得出匹配性评价动态参数.以获得的评价参数为基础,使用SQLSERVER作为数据库开发平台,通过建立完整的火炮和坦克底盘的数据库结构,以VC++.NET作为编程工具,在平台内实现了匹配性评价的数学模型.
一种四级线圈发射器模型研究

作者：崔鹏; 刘少克; 罗宏浩刊期：2005年第04期

基于电磁感应原理,得出了弹丸受力与线圈粗细之间的关系,并设计出了一种四级线圈发射器模型.该模型利用线圈外部的传感器控制电路放电时间,较好地克服了传统发射器线圈放电时间难于控制的不足.利用SIMPLORER和Maxwell仿真软件对发射器的主体电路和线圈磁场进行了分析,并对模型实验结果和系统性能进行了分析和讨论.
供弹机传动轴刚度有限元分析

作者：周发明; 衡刚; 张太平; 胡勇刊期：2005年第04期

应用I-DEAS软件的有限元分析功能,对高炮自动机供弹系统的传动轴刚度进行了分析,同时讨论了提高传动轴刚度的方法并进行了验证计算.针对体单元节点没有转动自由度的局限,提出了一种施加Constrain单元准确输出实体结构任意一点角位移的方法.
基于PAX255硬件平台建构嵌入式系统的解决方案

作者：杨著; 袁平刊期：2005年第04期

通过建构以高性能处理器PAX255为核心的接口丰富的硬件平台,为嵌入式操作系统和应用程序的运行提供了解决方案.基于硬件平台建构了小型嵌入式Linux的主要环节,并分析了系统BSP和Bootloader等主要过程.该方案可为工业控制、武器系统控制与智能化以及信息电器等行业中嵌入式技术的研究和应用提供有益的帮助.
APU行走系统的控制与设计

作者：刘顺安; 刘谊宾; 王辉; 沙永柏刊期：2005年第04期

介绍了某加榴炮辅助推进装置(APU),重点讨论了APU的行走系统,建立了系统的数学模型.数字仿真及实测结果表明,系统响应快速、控制精度高,高效节能,提高了机动性.
GPS在自行火炮中的应用

作者：王静; 王世凯刊期：2005年第04期

介绍了导航型GPS与惯导相结合被广泛应用于自行火炮中及军用车辆导航;测量型GPS使用两个独立天线配合计算机可获取车体纵轴与真北的角度完成车体定向,还可完成火炮身管指向测量;使用3个天线可完成车体姿态的测量;将移动站GPS天线装在飞行目标上可完成自行火炮综合试验中目标真值的测量;以及这几种测量的实现方法,列出了部分试验数据.
永磁交流伺服系统的神经网络自适应控制研究

作者：孟海英; 陈明俊; 苏娟莉; 马建刊期：2005年第04期

针对永磁交流伺服系统,提出了一种自适应PID控制器学习算法--带预测模型的神经网络PID控制方法.该方法采用一个三层RBF网络辨识交流伺服系统的特性,用另一个BP神经网络作为自适应控制器.仿真结果表明,在系统参数发生变化和存在负载转矩扰动的情况下,该方法具有较好的自适应能力和良好的动态性能.
基于神经网络的模型参考自适应控制方法

作者：王凯; 邵中年; 王惠方; 杨波刊期：2005年第04期

针对传统基于模糊神经网络的模型参考自适应控制方法的一些不足,提出了一种基于BP神经网络的模型参考自适应控制结构,并对所使用的BP网络学习算法进行了分析改进.对比分析采用传统自适应方法和改进的自适应方法时,不同的控制仿真结果表明,改进后的方法可以有效地抑制神经网络的"过学习"现象,减小了对神经网络辨识器精度的依赖程度,改进效果显著.
“OTO”76mm舰炮的螺旋扬弹机分析

作者：闫春喜; 刘辰; 魏建中刊期：2005年第04期

介绍了"OTO"76mm舰炮供弹系统的重要部件螺旋扬弹机,给出了部分数据和结构示意图,对扬弹鼓、链式提升机及其提弹车的结构和工作原理进行了分析,推算出了螺旋扬弹机的转动速度及链条运动速度、链条节距及总长度、提升高度及其对应时间和提弹间距等结构及其运动状态参数.
装甲车辆齿轮箱故障诊断中的信息增强技术

作者：姚竹亭; 潘宏侠; 王海瑞刊期：2005年第04期

利用时域平均技术完成对周期信号的提取,通过对信号的内插处理、解调分析、重新抽样和时域平均,完成对轴频信号和啮频信号的提取;通过对故障信号特点的研究,提出了故障信息增强方法,给出了故障敏感因子.通过对装甲车辆齿轮传动箱振动加速度信号测试结果分析,得到了良好的效果.与未采用故障信息增强方法相比,不仅提高了信号的信噪比,而且提高了故...
跟踪精度试验中相关射击门参数的数据处理

作者：邱瑾; 王兆旭; 李伟锋; 牟少锋刊期：2005年第04期

应用随机穿越理论对射击门和射击延迟时间的计算方法,提出了带有稳定器的坦克火控系统在规定的各种试验道路上进行跟踪精度试验时的数据处理方法,不仅可以得出跟踪精度,还可以得出射击频率、评价炮手的操作技术水平和计算出不同射手的命中率.
火炮供电系统检测研究

作者：周彦江; 甘霖; 李玉兰; 李德良刊期：2005年第04期

针对传统的自行火炮供电系统的故障检测和试验方法效率低且测试周期长,不便于现场检测的问题,提出了一种车载供电系统的不解体自动检测方案.该方案采用测试集成的设计思想,以PC机和数据采集系统为基础,配置相应的传感器模块对供电系统的电压、电流及转速进行检测,并由检测系统软件完成数据处理.通过对检测结果分析,判断供电系统的故障和剩余寿命...

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