湖南交通科技

湖南交通科技杂志 省级期刊

Hunan Communication Science and Technology

杂志简介:《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为43-1193/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理

主管单位:湖南省交通厅
主办单位:湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会
国际刊号:1008-844X
国内刊号:43-1193/U
全年订价:¥ 180.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.6
复合影响因子:0.46
总发文量:2500
总被引量:5535
H指数:21
引用半衰期:4.5098
立即指数:0.018
期刊他引率:0.8587
平均引文率:4.2027
  • 移动荷载作用下结构参数对沥青路面的动力响应分析

    作者:王强; 刘运丹; 李志勇 刊期:2018年第01期

    利用ABAQUS有限元软件建立沥青路面的三维仿真计算模型,分析移动荷载作用下沥青路面的设计指标受结构参数影响的变化规律;结合正交试验,探讨了结构参数的影响权重,在此基础上选择了一种结构参数组合并进行了试算。研究结果表明:①面层厚度增加可以显著降低面层底部拉应力,基层厚度增加可以显著降低底基层底部弯拉应力,底基层厚度增加可以显著降...

  • 缓释型抗凝冰超薄铺装关键技术研究与工程应用

    作者:赵博; 毕连居; 陈若升; 关永胜; 周文; 池君惠 刊期:2018年第01期

    为了解决冬季路表的凝冰问题,提高行车安全性,采用履信I型抗凝冰材料,在5%的掺量下,以U-PAVE10超薄铺装作为载体,设计开发了具有缓释效果的抗凝冰超薄铺装。试验结果表明,所设计的抗凝冰U—PAVE10的各项路用性能均可满足规范要求,动稳定度指标可达到11000次/mm,在抗凝冰效果方面,可以降低路表冰点到-5℃以下,减弱冰层和路面之间的粘结力50%以上...

  • 冻融循环对水泥稳定碎石抗压回弹模量影响试验研究

    作者:李威; 成真霖 刊期:2018年第01期

    冻融循环对水泥稳定碎石的抗压回弹模量影响较大,数据分析表明,冻融循环次数越多,水泥稳定碎石的抗压回弹模量就会降低,在冻融初期,下降速度较快,后期相对较慢。养生时间对水泥稳定碎石材料抗压回弹模量影响也较为明显,养生时间不够,会降低水泥稳定材料的抗冻性能,冻融循环对不同的集配类型的碎石混合料抗压回弹模量有不同的影响,悬浮密实型所受...

  • 城市滨水道路断面空间一体化生态布局研究

    作者:许思遥 刊期:2018年第01期

    道路与水、道路与景观环境之间的协调关系是滨水道路建设的关键问题,分析了滨水道路不同于一般道路的功能特点,从防洪设计、景观布局角度探讨了“水、路、堤”三位一体的滨水道路断面设计和布局要点,并依托实际工程的滨水道路断面设计实例对布局要点进行了实际说明,为滨水道路类似工程布局和设计提供了参考。

  • 改进无偏灰色模型预测沥青路面使用性能评价指标

    作者:张萌; 祝飞 刊期:2018年第01期

    分析了灰色模型预测路面使用性能的可行性,选取陕西省某条高速公路路段PCI、PSSI、RQI和SRI4项指标2012年至2016年历史数据建立了无偏灰色预测模型,引入残差对无偏灰色预测模型进行改进,运用马尔可夫状态转移矩阵来判断残差预测值在k≥n时的符号,建立了改进无偏灰色预测模型,减化了计算步骤,提高了预测精度。并对该路段2017年路面使用性能各评价...

  • 典型填料压实工艺参数优化研究

    作者:田奇龙; 桂岚; 刘奇; 邓连升 刊期:2018年第01期

    当下高速公路建设飞速发展,对振动压实的技术提出了更高的要求。智能化振动压路机独特的智能机构和智能控制技术使其成为了振动压路机发展的前沿方向,但如何准确获取填筑材料的不同压实施工方案,以及针对不同的公路结构层位的填料需要采用不同工作参数,为此进行了深入的研究和分析:振动压实工艺处理当中的振动压实理论以及振动压实的动力学作用...

  • 不同含水率下的原状全风化花岗岩强度与变形试验研究

    作者:刘泽; 李友云 刊期:2018年第01期

    运用新型发明专利——应力控制式三轴仪对广州—佛山—肇庆高速公路研究路段全风化花岗岩边坡原状土进行低围压控制的室内三轴试验,得出了原状花岗岩残积土与原状全风化花岗岩的抗剪强度指标与弹性模量在不同含水率下的变化曲线。研究表明含水率对原状土体性质影响很大,含水率越大土体抗剪强度指标越小,弹性模量随含水率的增大呈现先增大后减小...

  • 砂土、粉土覆盖次序不同对边坡稳定性研究

    作者:李志山; 范明坤; 范明外; 刘巍; 罗鑫 刊期:2018年第01期

    对土质边坡2种典型土体——黏土和砂土,在改变2种岩土体覆盖次序、地层分界线高度H、地层分界线与水平线夹角θ情况下,利用极限平衡法研究边坡安全系数变化。基本模型根据云南某高速公路路堑边坡所建,模型数量总计80个,主要分上覆黏土下伏砂土,上覆砂土下伏黏土两大类。黏土覆盖于砂土之上的边坡,其稳定性要大于砂土覆于黏土之上的边坡;H越低,上...

  • 基于移动LiDAR技术的山区丘陵公路边坡稳定性分析

    作者:李有鹏; 李永强; 刘洋洋; 黄腾达 刊期:2018年第01期

    以河南省修武县某山区丘陵公路边坡为研究对象,对试验区进行考察、总结与分析,选取影响边坡稳定性的坡度、坡高、坡向、植被覆盖率、降雨量、地质条件、地下水含量及坡体灾害史8项因子综合进行研究分析。采用移动LiDAR技术快速准确地获取边坡点云数据,在ArcGIS技术支持下对各个影响因子进行加权分析,确定边坡各个区域稳定性等级,为复杂地形边坡...

  • 地质灾害监测信息多元平台研究及应用

    作者:杨雪莲; 邬凯; 李佳 刊期:2018年第01期

    根据地质灾害远程监测预警的需要,建立了地质灾害监测信息多元平台。该平台包含基于WebService技术的网络系统和基于GSM的短信息预警系统。网络系统采用3层B/S架构,以Asp.Net为集成开发环境,实现了Internet环境下监测信息的管理和分析。预警短信息系统可以根据设定的预警值,将监测信息第一时间发送到相关人员的手机上。通过在四川某高速公路滑坡...

  • 碾压破乳型厂拌冷再生乳化沥青室内试验评价

    作者:苏举; 李杰; 罗泽文; 黄治湘; 罗元春; 李胜强 刊期:2018年第01期

    针对不同乳化沥青配方,通过振动压实试验和旋转压实试验结果进行对比,表明碾压破乳型乳化沥青具有较好的裹附性、和易性和工作性,在压实过程中能加快破乳,并在较小的压实功作用下得到较好的压实度和强度。

  • 彩色沥青的制备及其路用性能研究

    作者:崔秀峰; 张健; 李明; 赵普; 陈栋; 刘结生 刊期:2018年第01期

    通过引入一种“临界胶凝材料”-聚合物B,制备了一种新型彩色沥青结合料,采用沥青常用三大指标及粘度试验评价彩色沥青结合料的性能,确定彩色沥青结合料中各组分的最佳配比,并对比市色沥青产品对彩色沥青结合料的高温性能、低温性能及老化性能进行评价。在此基础上,对比市售同类产品对彩色沥青混合料的路用性能进行试验评价。试验表明,制备的...

  • 海南地区泡沫沥青性能研究

    作者:郑治权; 朱玲可 刊期:2018年第01期

    通过分析沥青发泡的基本原理,以膨胀率和半衰期为发泡效果评价指标,对3种基质沥青分别进行发泡试验,分析发泡温度和用水量及沥青种类及标号等因素对发泡效果的影响,发现了在165℃下发泡效果最佳,通过比较发现高富70#沥青在165℃下,加入3.5%的用水量,可以拌制出高质量且稳定的泡沫沥青。

  • 沥青混合料抗压回弹模量试验方法研究

    作者:彭昭; 袁海清; 卢冠群 刊期:2018年第01期

    基于抗压回弹模量规范测试方法及其条例说明,针对极限荷载、加载波形及变形采集方法进行对比试验研究,结果表明:即使超载车辆的接地压强也远小于0.7P(0.7倍无侧限抗压强度),用塑性阶段的数据来计算弹性体系模量有待商榷,0.3P更接近行车荷载实际作用情况且能成倍减少工作量;相对MTS自身变形采集系统而言,LVDT和应变片测得的模量均偏大,表明引入的...

  • Sasobit对SBS改性沥青性能影响分析

    作者:蒋宇 刊期:2018年第01期

    为研究Sasobit温拌型SBS改性沥青性能,采用三大指标、布氏粘度基础试验分析不同Sasobit含量下SBS沥青性能的变化。结果表明:当掺量3%Sasobit时改性沥青的针入度取值从SBSI—C类变为SBSI—D类,此时针入度指数值最大,温敏感性最低,软化点升高了10℃,但延度值随掺量递增持续降低,当掺3%Sasobit时SBS改性沥青的延度值降至22cm不满足规范要求。随掺量...