湖南交通科技杂志 省级期刊
Hunan Communication Science and Technology
杂志简介：《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1193/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理
杂志简介：《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1193/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理
作者：刘巧平; 高久平; 原通鹏; 王江 刊期：2017年第02期
通过对掺橡胶粉混凝土的抗折强度和弹性模量等性能研究,利用正交设计试验法选取了水胶比、橡胶粉掺量、减水剂掺量和橡胶粉粒径4个因素及各因素对应的3水平,对橡胶粉混凝土抗折强度和弹性模量等影响因素及最优配合比组合进行探讨,结果表明：橡胶粉掺量和水胶比是影响混凝土性能的显著因素。
作者：申泽春; 黄云艳 刊期：2017年第02期
当好湖南融入长江经济带先行官湖南省水运管理局（加挂湖南省地方海事局、湖南省船舶检验局牌子）,主管全省水上安全监督、船舶检验、船舶船员管理、水运基本建设和航道管理、水路运输和港口行政管理、水路交通规费征稽等。我省水资源丰富,长江在我省境内长161公里,洞庭湖和湘、资、沅、澧4条水系连通全省85%的县市区。
作者：谢立炳; 李洋洋; 胡力群 刊期：2017年第02期
为了研究不同应力水平下各因素对水泥稳定碎石疲劳性能影响程度的大小,对一次整体成型、分层连续成型、分层间断成型3种不同层间接触状态的水泥稳定碎石试件分别进行了疲劳试验、剪切试验、抗压试验、劈裂试验、抗折试验,在水泥稳定碎石疲劳性能结果分析的基础上,利用灰色关联度分析方法,对影响水泥稳定碎石疲劳性能的因素进行了排序与分析。结...
作者：薛政柄; 邓星鹤 刊期：2017年第02期
在对广东省多条常规复合式路面反射裂缝统计分析的基础上,总结常规复合式路面反射裂缝产生的原因及发展规律,并在此基础上以二广高速公路怀集先行试验段养护为依托工程,对新建的复合式路面反射裂缝成因进行了分析,为二广高速公路怀集先行试验段的路面养护提供指导。
作者：范佳 刊期：2017年第02期
以现有理论为依据进行试验并获得结果,从中分析出冷再生基层沥青路面疲劳性能影响的主要因素即各结构层模量及厚度。通过分析得出了冷再生基层沥青路面的面层与基层疲劳设计标准,在设计中引入路表弯沉作为参考标准进行面层设计,引入容许拉应力作为参考标准进行基层设计;结果表明若材料参数、环境参数及荷载参数在规定的合理范围内,路表弯沉及层...
作者：杨欢 刊期：2017年第02期
对旧公路路面进行碎石化试验路段的检测,用不同的施工组合对水泥混凝土板路面进行碎石化,经碾压完成后,进行顶面回弹模量测试,并对破碎后基层顶面回弹模量进行测试,根据标准差和变异系数得出相对较优施工组合为组合2;根据试验路段3标准差和变异系数的验证确定施工组合2的合理性。在组合2的基础上进行路面结构设计和优化,路面碎石化后层顶回弹模...
作者：李岩涛; 胡朋; 刘晓 刊期：2017年第02期
为了研究动荷载作用于路面后的面层和基层层底的拉应变响应,建立了路面三维有限元模型,施加0.7,1.0和1.3 MPa的动荷载,分析了面层层底和基层层底的拉应变大小和时程变化规律,得到主要结论有：沥青路面面层内轮胎荷载边缘处自上而下先出现水平向压应变,然后出现拉应变;在荷载中心下,也有此规律,但拉应变出现的位置更浅,基层上水平方向上全部为拉...
作者：黄斌; 刘传乐 刊期：2017年第02期
运用有限元法对碾压混凝土基层沥青路面结构建立三维有限元模型;通过对碾压混凝土基层沥青路面临界荷载位的分析,确定了碾压混凝土板的临界荷载作用位置;分析了碾压混凝土基层在不同参数条件下临界荷载位置处的荷载应力和温度应力,结果表明：随碾压混凝土层厚度、沥青面层厚度、下基层厚度、板底综合模量的增大,碾压混凝土板底应力逐渐减小;并提...
作者：吴波 刊期：2017年第02期
保证沥青层层间具有足够的剪切强度是保证沥青路面具有良好整体性的根本措施。基于3种粘层油（SS—1h,CRS—1,Trackless）,拟定3种粘层油用量、2种路表清洁状态和2个正压力水平,阐述了采用旋转压实仪成型两层（下层AC—16、上层AC—13）试件的方法。采用MTS万能材料试验机检测试件的层间剪切强度,试验温度25℃。结果表明：压力为0时,路表污染时...
作者：史任杰 刊期：2017年第02期
反射裂缝是路面大、中修工程中最常见的病害,也是工程设计中要研究和解决的重要问题。结合（G5513）长沙至张家界高速公路益阳至常德段K121＋446~K124＋349大修工程实施方案,对一种新型的补强型应力吸收层——路面加筋网与沥青同步碎石封层组合而成的＂金属网补强应力吸收层＂的防反射裂缝性能进行了研究与分析,结论表明＂金属网补强应力吸收层...
作者：朱桃丽; 赵桂娥 刊期：2017年第02期
考虑桩侧摩阻力与桩—土相对位移的双曲线关系以及桩间土体非线性变形影响的特点,建立刚性桩复合地基土体压缩模量与应变的关系模型。考虑桩土竖向变形,采取桩体向上刺入褥垫层及向下刺入持力层的模型,引进分级加载的思想,基于桩-土-垫层的竖向变形协调条件,最后得到了刚性桩桩土应力比。通过对某工程进行现场实测试验数据对比,分析得到了桩侧摩...
作者：郭昕; 李镖飞; 庞永红 刊期：2017年第02期
强风化边坡表面厚度较大的残积土土体的强度参数在受降水、温度变化等因素作用下的衰变规律对边坡的稳定性计算有明显影响。通过制备大量的剪切试件并在室内模拟干湿循环环境,探究了所取的含高液限黏土的残积土试件的强度衰变规律及其与干湿循环次数的关系,并得到了衰变后稳定值,所得结果为后续相关研究提供了数值参考和计算依据。
作者：李志国; 刘兴 刊期：2017年第02期
在不同设定温度下,对膨胀土进行一系列干湿循环试验,基于图像处理软件PCAS的应用,对膨胀土试样裂隙图片进行定量采集研究,获取试件表面的裂隙参数,探讨温度对干湿循环作用下膨胀土裂隙收缩开裂规律的影响。研究结果表明：（1）膨胀土的裂隙率、分形维数随着干湿循环次数的增加而逐渐增加,最后渐趋稳定;（2）在前3次干湿循环作用下,膨胀土的裂隙...
作者：蒋慎 刊期：2017年第02期
土的抗剪强度是反映土体对外界荷载产生的剪应力的极限抵抗能力的力学指标,分析土质边坡的稳定性关键是研究土体内部薄弱界面的抗剪强度。以湖南地区某路基工程为背景,主要研究了不同含水率的粉质粘土在不同冻融循环次数下的抗剪性能,得出冻融循环次数对土体抗剪性能的削弱规律。
作者：张洪洲; 李志国 刊期：2017年第02期
红黏土是一种高塑性粘土,它的特点表现为收缩性明显但压缩性低。在经历多次干湿循环过程后,红黏土易在土体内部逐渐形成间隙,降低土体的整体稳定性。依此,根据超声波测试理论,使用非金属声波检测仪对干湿循环后红黏土进行声波检测,分析含水率在恒定状态下,试样纵波波速随干湿循环次数的变化情况。研究结果表明：在控制含水率一定的条件下,纵波波...
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.06
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发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.89
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发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.51
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.19
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊