湖南交通科技杂志 省级期刊
Hunan Communication Science and Technology
杂志简介：《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1193/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理
杂志简介：《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1193/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理
作者：王金海 刊期：2015年第01期
路面性能受诸多因素影响，其中最主要的指标是沥青路面结构层整体变形及各结构层变形。半刚性基层沥青路面性能与基层结构特征及材料参数尤其是结构层模量密切相关。采用数值有限元计算分析方法，在仅改变路面结构层力学参数的情况下，研究分析相应的半刚性基层沥青路面结构变形性状及相关规律。基于此，对各结构层力学参数对路面结构层变形影响...
作者：陈敏 刊期：2015年第01期
运用NECTH7700型红外热像仪对某高速公路SMA上面层施工过程中运输、卸料、摊铺及碾压等各阶段的温度进行了跟踪拍摄检测，判断了温度离析情况，总结了施工过程中SMA的温度分布的横向和纵向规律，并采用无核密度仪PQI检测路面密实度，表明纵向和横向温度分布与压实度的横向有很好的对应关系，借助红外热像仪能发现施工过程中的薄弱环节，提高对SM...
作者：覃木庆 范刚 刊期：2015年第01期
建立一个高70m的二维数值计算模型，对岩质边坡坡面的加速度放大系数进行计算，并将数值计算结果与大型振动台试验和地震台站实测数据进行对比，对比发现三者得到的岩质边坡坡面加速度放大系数十分接近，再将本文得到的加速度放大系数与《建筑抗震设计规范》中的规定值进行对比。研究表明：高度和坡角对岩质边坡坡面的加速度放大系数具有较大的...
作者：梅敏 刊期：2015年第01期
风化花岗岩用作填料对路基稳定性影响较大，因此需进行路用性质研究。在湖南长韶娄高速公路强风化花岗岩工程性质的基础上，进行不同掺量石灰及水泥的改良试验，得出最佳含水量在改良前后变化不大、石灰改良土最大干密度随石灰掺量增大而减小、而水泥改良土最大干密度随水泥掺量增大而增大、工程中可采取7％石灰掺量进行改良等结论。石灰改良土...
作者：邓志永 刊期：2015年第01期
反复干湿循环作用下粉质粘土强度参数发生衰减，抗剪强度降低，导致粉质粘土填筑的路堤边坡容易失稳破坏。粉质粘土路堤边坡的稳定性随干湿循环次数的增大而降低，稳定系数经过前3次较大幅度的降幅后逐渐趋于平稳状态。
作者：刘馥铭 邵曼 刊期：2015年第01期
通过Matlab软件的图像处理功能对干湿循环作用后的红粘土表面裂隙参数进行定量分析，并进行低应力条件下的快剪强度试验，探讨了红粘土表面裂隙参数与抗剪强度的关系。结果表明；第1～2次干湿循环作用对表面裂隙最终形态的确定起主要作用。随干湿循环次数的增加，裂隙发育沿着原有裂隙扩展，以变宽、变长为主，新的裂隙较少，最终趋于一种稳定状...
作者：康雪成 张雁 朱志琪 陈哲路 郭利勇 刊期：2015年第01期
内蒙古是产煤大省，2013年产煤量将近9．94亿t，因此随之产生了大量的煤矸石，为了提高煤矸石的利用率，及改善石灰改良膨胀土的缺点，通过液塑限试验、击实试验、直剪试验，研究了同时加入煤矸石和石灰的膨胀土对应指标的变化，并对其机理进行了分析。结果表明，在掺入石灰量一定的情况下，石灰煤矸石改良膨胀土的液限、塑限、塑性指数、最佳含...
作者：陈文杰 刊期：2015年第01期
采用高密度电阻率法对湘潭鹤岭至南谷公路路基进行探测，通过图像处理与解译结合钻探资料获取采空巷道分布位置及形态。为定量分析隐伏巷道对路基稳定性的影响，基于非线性强度准则与图像分析获取岩体力学参数并采用FLAC3D。对路基稳定性进行数值仿真，计算结果表明巷道对路基稳定性影响较大，建议采用锚杆注浆加固进行处理，使之满足路基稳定性...
作者：梁根才 刘泽 叶建胜 刊期：2015年第01期
在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上，采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型，研究了水位快速下降对路基稳定性的影响，并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明，水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加，路基安全系降低；注浆加固不会改变路基的应力应变状态，但可以提高路基的安全系数，且路基安全系数随加固范围的增加而增...
作者：尹扬辉 刊期：2015年第01期
为了对比研究不同软基厚度的沉降规律，运用二维比奥固结有限元理论，采用二维非线性邓肯一张双曲线模型，计算不同软基厚度时基础沉降变形规律。结果表明，在软基深度一定的情况下，最终沉降基本与路堤高度成正比；软基深度较小时，最大沉降发生在路堤斜坡部分对应的软基表面上，而深度较大（〉15m以上）时，路堤中心点处的沉降变形最大。
作者：郑育新 刊期：2015年第01期
介绍了土工布的工程特性及作用、风积沙路基风积沙干压实施工工艺及效果和风积沙路基＋土工布施工工艺。利用土工布加固风积沙是一种非常有效的工程措施，它不仅使土工布自身的工程特性得以充分发挥，而且可以有效防止上部砂砾石料嵌入风积沙路基，提高路基的整体稳定性和强度。
作者：展宏图 刊期：2015年第01期
以京港澳国家高速公路（G4）湘潭至耒阳段提质改造工程为依托，充分考虑湖南气候条件和潭未高速公路重载交通环境等实际情况，从路面结构、经济效益等方面，分别对直接加铺、共振碎石化以及连续配筋＋沥青混凝土（CRC＋AC）复合式路面3种路面结构形式进行对比分析，得出CRC＋AC复合式路面是一种路用性能良好的结构，可满足重载交通条件下路面结...
作者：李显平 阴吉军 刊期：2015年第01期
对AC-25S型沥青混合料铺筑下面层的工艺进行了分析研究，同时，针对双向4车道高速公路沥青面层摊铺过程中，采用l台大功率福格勒摊铺机摊铺可以避免2台摊铺机摊铺造成的纵向接缝所产生的离析等缺陷，但需要经常改变摊铺机熨平板的宽度的问题，在摊铺机熨平板末端一侧设计一个长80cm和宽60cm的活动式节料挡板，在熨平板宽度调整到11m时，可同时满...
作者：余正国 刊期：2015年第01期
对长益高速公路大修后的交通量与沥青路面的技术状况进行调查，分析了大修后路面早期病害发生原因，结合长益高速公路实际情况，提出了具有针对性的防治对策，供其他高速公路沥青路面大修工程借鉴。
作者：吴奕 姜华 唐建 刊期：2015年第01期
在公路、桥隧以及建筑工程建设中，控制标养室内水泥砼试件养护的质量为工程建设提供有效的参数有着极其重要的作用。分析当前标养室内水泥砼试件的养护系统存在的不足，通过试验研究提出信息化、智能化的水泥砼养护系统，实现了对标养室水泥砼的标准养护。不仅节约资源消耗，并完全符合国家标准养护的要求。
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊