湖南交通科技

湖南交通科技杂志 省级期刊

Hunan Communication Science and Technology

杂志简介:《湖南交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为43-1193/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、水运工程、交通工程、交通管理

主管单位:湖南省交通厅
主办单位:湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会
国际刊号:1008-844X
国内刊号:43-1193/U
全年订价:¥ 180.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.6
复合影响因子:0.46
总发文量:2500
总被引量:5535
H指数:21
引用半衰期:4.5098
立即指数:0.018
期刊他引率:0.8587
平均引文率:4.2027
  • 天然岩沥青改性沥青性能及改性机理试验研究

    作者:谢美东; 李向琼 刊期:2007年第03期

    以新疆天然岩沥青作为改性剂,通过沥青性能试验和沥青4组分试验,研究天然岩沥青改性沥青中天然岩沥青的最佳掺量,探讨天然岩沥青作为改性剂的改性机理。试验结果表明,随着天然岩沥青掺量的增加,改性沥青的肼值、软化点和当量软化点不断升高,当量脆点T1.2(绝对值)和10℃延度呈递减趋势,RTFOT后改性沥青的质量损失不断减小、软化点和针入...

  • 压实度对沥青路面抗车辙的影响

    作者:付凯敏; 闫其来; 黄晓明 刊期:2007年第03期

    在沥青路面抗车辙性能影响因素中,压实度是一个关键因素。通过对SBS改性沥青混合料在不同压实度水平下的车辙试验,系统地研究了压实度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响。研究发现我国规范中规定的压实度不低于97%的要求合理,提高压实度,沥青混合料抗车辙性能显著增大。

  • 沥青碎石混合料疲劳性能研究

    作者:孙景卫 刊期:2007年第03期

    采用四点疲劳梁弯曲试验,选择了4种应变控制水平,进行了沥青碎石混合料疲劳极限验证试验,并采用AASHTOT321方法对试验数据进行分析,试验结果表明,沥青碎石混合料在低应变水平下,存在“疲劳极限”现象。

  • 沥青路面铣刨摊铺施工与实践

    作者:邓万钧; 罗建军 刊期:2007年第03期

    结合沥青路面病害治理实践,介绍了铣刨摊铺施工工艺和流程,分析和阐述了铣刨摊铺施工质量控制因素和施工应注意的问题,从而提高高速公路的路面维修质量和施工效率,帮助和指导今后铣刨摊铺施工实践,

  • 沥青路面渗水试验检测的影响因素分析

    作者:李鑫; 黄正雄 刊期:2007年第03期

    目前沥青路面渗水试验现场测试方法存在测试速度慢、精度不高、人为因素影响大等问题。分析认为造成渗水系数检测结果存在差异的原因主要在于混合料的空隙率、施工过程中混合料的离析和压实度的不均匀性、以及运营过程中汽车行驶产生的动水压力造成细粉料流失等方面,据此提出相应的措施,为减小密级配混合料的渗水问题和客观评价沥青路面渗水状...

  • 高速公路沥青路面养护对策的探讨

    作者:罗剑; 李杰 刊期:2007年第03期

    从高速公路沥青路面病害类型、原因分析入手,从养护技术和养护管理两方面对高速公路沥青路面的养护管理工作进行了探讨,强调了预防性养护的重要性。

  • 岳常高速公路路基路面的排水设计改进措施

    作者:宋格安 刊期:2007年第03期

    通过岳常高速公路路基路面排水设计,提出了取消护坡道设置矮挡墙、填方鱼塘地段在碎落台上设置路堤边沟、路堑碟形边沟改进、路堑混凝土矩形边沟改进、超高段中沟及集水井示意图改进等设计思路。

  • 某软土地基公路路面病害整治方案研究

    作者:张发如; 胡仁生 刊期:2007年第03期

    介绍了某软土地基公路现有路况调查与检测情况,对路面病害进行了分析,并提出具体的路面整治处理方案。

  • 路堤下的水泥土搅拌桩复合地基性状的探讨

    作者:吴少汉; 廖建春 刊期:2007年第03期

    目前在路堤基础下复合地基的设计中仍沿用刚性基础下复地基的设计理论,因而造成实测值与设计值相差甚远。结合高速公路软土地基处理中的现场试验和数值分析,分析了路堤下桩土应力、桩土表面沉降、桩身附加应力、复合地基承载力、侧向位移等。结果表明:在路堤下这种复合地基桩土应力比变化总体趋势为逐渐增大,但总应力比不大,应力集中不明显...

  • 浅谈高边坡土质路堤设计与施工

    作者:覃祖雄 刊期:2007年第03期

    阐述了高边坡土质路堤的设计原则及其稳定性分析计算和验算的原理与方法,介绍了高边坡土质路堤设计与施工经验及需要注意的问题。

  • 水泥稳定大粒径砾石配合比设计及抗裂性能研究

    作者:贺奇志; 田小革 刊期:2007年第03期

    针对内蒙古的气候、经济、材料等特点,提出采用减少细粒含量、增大粗料含量和最大粒径等措施来减少半刚性基层裂缝。采用K法确定了水泥稳定大粒径砾石级配的范围.并通过室内试验探讨了水泥稳定大粒径砾石基层材料的抗裂性能。

  • 探地雷达在醴潭高速公路溶洞探测中的应用

    作者:曾晓威 刊期:2007年第03期

    介绍了探地雷达的基本原理和特征参数的选取,应用探地雷达对醴潭高速公路岩溶区进行无损探测,取得了较好的效果。

  • 电石灰提高路基填料承载比的应用探讨

    作者:刘皓琨 刊期:2007年第03期

    为了能够在公路工程建设中有效利用电石灰,既保护环境,又能变废为宝,结合承载比试验中的一些问题及高速公路上路床用土对承载比的要求,对路基填土掺电石灰前后的CBR值的变化进行了分析,阐述了电石灰对于提高路基填料强度的可行性,及其应用的广阔前景。

  • 变形监测在新黄高速公路路基工程中的应用

    作者:李清波 刊期:2007年第03期

    根据新黄高速公路路基地质的特殊性,研究了适合路基沉降的监测方法。对各种典型断面进行监测,分析了这些特殊地基条件路基的变形规律,从而为控制路基的填筑,进行信息化施工提供依据。比较了不同处理方法对沉降变形的影响,也为黄河流域的其它公路建设提供参考。

  • 基于电子表格建模的公路土石方调配最小费用流算法

    作者:郑长安; 姜华 刊期:2007年第03期

    利用运输问题的模型来描述土石方调配问题,分别建立网络形式模型和代数形式的线性规划模型,通过电子表格建模来描述满足限制条件及节点平衡条件的最小费用流求解算法。利用本文所描述的算法,可以直接通过电子建模来进行土石方费用最小流的线性优化计算。