湖南交通科技杂志 省级期刊

土与土工格室相互作用的试验研究

作者：万剑平; 万智; 李志勇 刊期：2004年第03期

采用大尺寸拉拔模型研究土工格室与填料之间的相互作用,探讨了土工格室高度、填料性质等因素对拉拔性能的影响,并建立了拉拔力与变形以及上层覆压的关系;采用承载板试验研究了土工格室加筋土体的承载力性能.

长潭高速公路路面改造工程的排水系统设计

作者：陈小波; 胡伟; 黄仁基 刊期：2004年第03期

结合长潭高速公路旧路改造工程的排水设计,对路表排水设计、沥青混凝土路面结构选型及抗渗性设计和路面结构内部防排水系统设计等方面进行了介绍.

浅谈山区高速公路的选线问题

作者：曹勇; 蔡小扬 刊期：2004年第03期

结合汕梅高速公路新亨至北斗段的工程实际,通过设计过程中提出的A、B、C、D、E、F等路线方案,进行比选论证,总结出山区高速公路选线的一点体会.

沥青路面典型结构力学计算参数敏感性分析

作者：李勇政; 杨晖; 邓奇春 刊期：2004年第03期

基于弹性层状体系理论,对沥青路面四层典型结构进行荷载作用下多项指标的力学计算,分析了路面结构受力状态,在此基础上,进行材料力学参数和结构几何参数变化对路面结构力学性能的敏感性分析.

SBS改性沥青性能等级（PG）的研究

作者：胡继生; 陈庆中; 王辉 刊期：2004年第03期

对目前国内常用的几种品牌SBS改性沥青性能等级(PG)与规范指标进行了测试分析,试验结果表明:在规范等级相同的前提下,改性沥青的PG等级差异较大,相差达4级;高温等级越高,针入度就越小,软化点越高,离析(软化点差)现象也越严重;对车辙因子G*/sinδ与25℃的针入度回归分析表明:两者有较好的线性相关性.

沥青混凝土路面干缩裂缝的成因及处理

作者：郑辉文; 李正锋 刊期：2004年第03期

沥青混凝土路面干缩裂缝是造成路面早期破坏的主要原因之一.通过对广东西部沿海高速公路(阳江段)个别路段路面干缩裂缝的成因分析,提出了处理方法.

关于提高改性沥青路面压实质量的探讨

作者：彭岳云 刊期：2004年第03期

随着改性沥青的广泛应用,针对改性沥青路面碾压特点,结合浙江省上虞至三门高速公路施工实例,就改性沥青路面压实质量问题进行了探讨.

国道106醴陵-攸县段沥青混凝土路面早期裂缝的成因与处治

作者：曾志红 刊期：2004年第03期

根据施工实践,对国道106醴陵-攸县段沥青混凝土路面早期裂缝的成因、具体形式、处治以及处治设备、工艺进行了阐述.

砂浆锚杆在潭邵高速公路边坡支护中的应用

作者：罗建军 刊期：2004年第03期

介绍潭邵高速公路路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理方法,阐述边坡浅表层砂浆锚杆岩土复合体加固支护边坡机理,探讨山区高速公路边坡治理新技术和处治方法,以达到快速、安全、有效、经济治理公路边坡.

灌水捣实技术在广惠高速公路台背回填中的应用

作者：焦现召 刊期：2004年第03期

广惠高速公路桥涵构造物台背回填,采用灌水密实、一次插振、二次平振施工工艺,提高了台背回填料的密实度,为解决桥头跳车这一技术难题提供了新思路.

衡枣高速公路衡南县联络线软土地基综合处理

作者：孙陆海 刊期：2004年第03期

针对软土地基的实际情况,提出了土工网、砂砾垫层和土工布综合处治方法,并对该方法的处治原理、处治材料、施工工艺和沉降观测等进行了阐述.

GPS实时动态定位系统在公路平纵横测量中的应用

作者：杨厚波 刊期：2004年第03期

斐济国王路和罗墩尼路的施工测量

作者：谭建华 刊期：2004年第03期

在公路建设中,施工测量是施工组织设计的一个重要组成部分.国内同国外相比,在一些具体操作技术要求方面有明显的区别,介绍了在斐济国王路和罗墩尼路施工测量中放样和验收的方法.

高速公路沥青混凝土面层施工质量监控的探讨

作者：罗品杰 刊期：2004年第03期

从施工质量监控的角度,对高速公路沥青混凝土面层原材料质量控制、试验路质量控制、施工过程中的质量控制进行了较深入的分析,并对应重点监控的几个要点进行了深入的探讨.

323国道南雄段冲击压实技术处理旧水泥砼路面的工程实践

作者：夏建广; 苏卫国 刊期：2004年第03期

基于323国道南雄段旧水泥砼路面修复工程,介绍了冲击压实技术的作用,分析了冲击压实后路面作为新加铺层结构层之一的可行性,依据旧路面破损状况,采用单轮式四边形冲击压实机处理旧水泥砼路面、加铺沥青路面.