摘要：大气中子环境单粒子效应（SEE）对航空发动机电子设备的影响与飞行安全息息相关。随着集成电路组件几何尺寸的逐渐减小、飞机飞行高度的不断增加以及越来越多的飞行航线经过极地，航空发动机电子控制（EEC）系统对大气环境中子的敏感性也随之增大。本文主要总结了航空电子领域单粒子效应的研究历程和现状，阐述了民用航空局方对航空发动机适航审定中单粒子效应影响的立场，可为民用航空发动机控制技术研究、民用航空发动机适航审定中考虑单粒子效应的影响提供一定的指导。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社