摘要：介绍了旧路基处治、路基拼接、沥青路面拼接的路面拼接技术,并通过实体工程,详述了加宽软土地基的加固处理方法。研究结果表明:改扩建道路最大沉降区域是新路肩和新旧路基过度区之间的车道范围,应严格选择填筑材料,并控制压实度高于正常施工1%;对软土地基进行碎石换填和水泥搅拌桩相组合的加固方式,可控制新路沉降在合理范围内;严格控制开挖台阶尺寸和倾角,同时在拼接处设置土工隔室,可预防新旧路基之间的位移。

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