摘要：随着对节能要求的不断提高，汽车燃油经济性已经成为汽车制造商和润滑油供应商共同关注的焦点，发动机油的燃油经济性已经成为发动机油的一项重要的性能指标。降低发动机油的摩擦因数是提高燃油经济性的重要途径之一。讲解了用WOC摩擦试验机，MTM微牵引力试验机，SRV摩擦磨损试验机和四球机在实验室模拟评价发动机油燃油经济性的方法．这些方法与发动机油的燃油经济性具有较好的相关性，可作为研制节能发动机油的辅助方法。同时讲解了燃油经济性的台架试验，国际润滑剂标准化和批准委员会汽油机油规格的燃油经济性要用MS程序VI，VIA，VIB或VID台架试验进行评价．欧洲汽车制造协会汽油机油和轻负荷柴油机油规格的燃油经济性用MB M111台架试验进行评价。

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