摘要:各种车辆、农业机械等设备,通常利用液压进行操纵,在操纵过程中,经常出现油路不通或行程不能到位的问题(执行机构行程缩小);柴油发动机润滑和供油系统,也经常出现不能正常润滑、供油的问题。出现上述故障的原因大多是由于系统中出现了漏油或进气,油气混合使油液产生乳化现象,使系统压力不稳,漏油进气达到一定值时。即停止供油。液压装置中,油是传力件(刚体),气体是弹性体,各种密封装置的设计是较复杂的,
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