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气动实训总结赏析八篇

时间:2022-10-26 13:50:24

气动实训总结

气动实训总结第1篇

为组织实施好本次培训,我县成立了项目领导组和项目管理办公室。县教育局局长担任领导组组长,县教育局分管师训的党委副书记和进修学校校长、副校长担任领导组副组长,成员为县教育局师训、电教、教研室负责人和进修学校有关处室负责人。项目管理办公室分管理组、业务组、技术组,具体负责培训期间的组织管理、业务指导和技术支持服务等工作。

全县各培训点成立相应的组织机构,实行“一把手”为培训点第一责任人制度。各培训班的班主任由各培训点在乡镇中心小学、初中的分管校长、教导主任、教研组长和骨干教师等中确定。绝大多数培训点的负责人和中小学校长,人在现场,既是管理者,又是参训者,有力地保障了培训的组织管理和业务指导。

二、准备充分,保障有力

在接到省教育厅通知之后,县教育局和教师进修学校快速行动起来。首先,按省教育厅教师范函【2010】16号文件要求对“农远工程”设备进行了抽检。县教育局刘春生副书记带领电教馆人员不顾天气炎热,奔赴各培训点进行“农远工程”设备大检查,发现问题立即拿出维修方案。县教师进修学校为了做好培训课程资源下载,添置了一套卫星接受设备,并专程至合肥购置“九州”卫星接收卡和高频头,提供给高频头损坏的培训点。 暑假期间,我县供电紧张,为应对设备故障、停电等原因导致无法收看教育电视台课程的问题,教师进修学校一方面提前下载课程并刻录成光盘供应非“农远工程”学校的培训点,一方面通过“无为教师教育网”的专题培训平台提供课程下载。此举得到省中小学教师继续教育中心的肯定。

各培训点因地制宜,充分做好后勤服务工作。无城的杏花泉小学、北城小学等学校将培训地点设在空调教室,并提供矿泉水等。赫店中心校、土桥中心校等培训点为本次培训特地添置了立柜式空调。

三、加强管理,保证效果 培训期间,我们根据省教育厅《关于认真做好教育部2012年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训工作的通知》(教师范函【2010】18号)要求,印发了《无为县2012年暑期中西部农村义务教育学校教师部级远程培训后期工作的通知》,从培训考核、成绩上报、工作总结和档案建设等方面提出要求。各培训点按照《通知》要求,严格执行省定考核标准,认真组织培训考核,并按时完成了合格教师名单和工作总结上报工作等。

由于天气炎热,为了保证培训效果,各培训点合理安排培训时间,一些培训点增加集中学习地点,将观看课程视频、光盘的时间提前到上午7时。人数多的无城、白茆、泥汊等中心校,采用分校集中学习的方式。

四、有效引导,确保质量 襄川小学培训点,210名小学教师参加培训,他们克服高温路远、农活缠身等困难,积极踊跃参加活动,聚精会神听报告,边听边看边做笔记,撰写反思报告,提交作业,在研讨会上积极发表意见,发言踊跃,气氛热烈。

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土桥中心小学的黄光汉老师虽然年近花甲,即将退休,但他仍然坚持每天到校参加培训,认真做笔记,积极参与研讨。

参训教师在交流中写道:“远程培训我爱你,就像老鼠爱大米”“听了专家们的示范课和报告,受益匪浅”“深有启发。牢固树立了以生为本的教学理念”“理论水平业务水平有了大大的提高。感谢‘培训’”。

参训教师,尤其是老教师的学习状态,参训教师的感言,都充分说明了本次培训取得了一定的效果。

但是,我们通过巡回检查指导和培训点上报的总结发现,本次培训还存在一些问题,如,培训课程内容适应性不强,不符合农村学校(特别是村小)的实际;专家引领、跟进指导不足,针对性、实效性不高;集中在天气炎热的假期,影响教师的休息和其他学习需求(如,学历进修)的实现,等等。

无为县项目管理办公室

二〇〇八年八月十二日

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气动实训总结第2篇

一、柴油机实训的教学方法

1.根据实训对象调整实训教学内容

为了满足社会的需求,我校积极培养技术型应用人才,我们本着“因材施教”的教学方针,不增加实训课时,而在柴油机实训教学内容上作出相关调整。实训的班级中往往含有以下两类学生:一种是成绩较高,理解能力较强,理论基础较好的,另一种是对实训很感兴趣,但理论基础较差,性格活泼、好动的。因为柴油机实训课程的安排时间有限,根据学生层次各不相同这一特点,对理解能力较好的学生侧重基本技能环节的训练,加强动手能力的培养;对理解能力较差的学生则要兼顾理论基础知识和基本技能的训练。

2.注重基本技能的训练

柴油机实训的主要内容包括基本设备的识别与测试,其中包括易损零件、主要机件、附属机件;动力学和热力学方面的基本工作原理;常见的故障现象以及基本的保养维修方法。俗话说:“麻雀虽小,五脏俱全”,整个实训实际就是一个柴油机设备生产的全过程,是整个生产工艺的浓缩,任何一个环节上稍有疏忽就有可能造成该设备的报废,因此需要特别注重学生基本技能的训练。

3.进行“启发式”教学

在实训教学中以“启发式”教学为主。让每一个学生都能做到自己动手,对于“手懒”的学生采取赏识教育的方法,鼓励他们大胆实践,勇于探索;对于一些难点、疑点,让学生们相互研究、讨论,培养他们的团结协作精神。在实训的过程中,针对学生出现的各种问题,教师指导学生根据动力学与热力学的基本原理,从“逐点”检查、测试、分析判断故障所在,确定故障点并予以排除。指导教师在调试检查时要尽量“动口”不“动手”。事实证明,这种教学方式既减轻了指导老师的负担,又提高了学生分析问题和解决问题的能力。

二、柴油机实训的操作方法(以主柴油机操作为例)

(一)主压缩空气系统操作

1.概述

压缩空气的启动系统一般由空压机、气缸启动阀、空气瓶、空气分配器、主启动阀及其它单向阀、控制阀和转换阀等组成。根据气缸启动阀开启的方式的不同,将启动系统分为直接控制与间接控制。

2.启动操作

首先,开启空气瓶上的阀门,即主停气阀和进气阀。接通电源,启动空压机。因为启动时压力表压要达到规定范围,所以刚开始启动时要时刻关注。一般采用手动操作的方式启动空压机。

其次,通过进气阀将两只空气瓶的空气压力补足到规定压力上限3MPa,放掉空气瓶底部残水。开启出口阀和截止阀,开启空气瓶通往驾驶台的汽笛用低压阀门,保持汽笛随时有汽。

最后,启动空压机以后,通过仔细倾听空压机是否产生其他不正常响声,和观察压力表盘读数,来判断气路是否畅通,压力表是否损坏等。

(二)主柴油机暖机操作

1.简介

在冷态下或常态下需要时,主柴油机对其系统中的循环液进行预加热,这一保温工作过程称为暖机。其中,循环液是指冷却系统的冷却水、燃油系统的燃油、系统的油。通过开动相应的加热装置使其在机器的各系统中循环,从而提高机身温度。

2.暖机步骤

第一,检查主机冷却系统,即主机膨胀水柜、水冷却式活塞水柜的水位。必须到达规定水位,并使用淡水泵对系统进行驱气。各缸出水管汇总后一路经A阀进入空气分离器进而进入主淡水泵出口;另一路进入淡水膨胀水箱。其中,主机与副机冷却系统需要并联排列。

第二,通常暖机是在港泊期间利用副机冷却水管给主机暖缸,航行时开A阀关B阀。使水温达45℃左右或更高些,暖机完成后应关闭联通阀。

第三,检查主机系统,主机循环油柜、油冷式活塞的循环油柜的油位,必要时补足至规定油位。开启主机油循环柜蒸汽进口阀,使油加热至38℃左右,再开启油泵使滑油在系统内循环、暖机,同时对滑油系统进行驱气。

(三)主柴油机备车时滑油系统操作

1.概述

为对机件部分进行和冷却,油需要不断地供给到柴油机各运动件之间,于是就需要专门的存油场地和其对应的系统来完成其输送、冷却、过渡、调压和加压等功能。按存油场地不同,可以分为湿曲轴箱式和干曲轴箱式两种类型,即湿式和干式。

湿式的特点:全部滑油都存容在柴油机曲轴箱的油底壳内,油底壳起循环柜的作用,一般应用在中小型柴油机上。而滑油系统只需一台滑油泵便可将滑油送至机器各点处。

干式的特点:全部滑油单独存放在机器以外的专门的油柜里,一般应用在大、中型柴油机上。油底壳较浅,只起收集滑油的作用。

2.步骤

检查主机循环油柜油位、摇臂油柜的油位、中间轴承油位、水泵轴承的油位、油质和粘度情况,必要时应更换或补充相同牌号的滑油至规定的油位。开启各油柜的进出口控制阀至适当位置。应提前2~4h开启滑油分油机,并加热滑油至所需温度。

开启滑油循环泵,检查并调整油压至规定值,检查滑油进机温度(一般在40℃左右),启动滑油循环泵后,应在滑油系统的高位过滤器上进行系统驱气工作。启动透平机的透平油泵,检查注油是否正常,并注意油温的变化。在柴油机冲车钱的盘车过程中,应首先手摇气缸注油器(30~50次)向气缸表面注油。

(四)主柴油机备车冷却系统操作

在柴油机工作的运转过程中,由于负荷和转速的变化,温度也随之不断发生变化。按机型和用途的不同,其柴油机冷却系统的方式可分为开式循环冷却系统和闭式循环冷却系统两类。

1.开式循环冷却系统

开式循环冷却系统亦称海水之间冷却系统,它是直接将海水泵入机器水腔冷却机件的,其流动路线为:舷外-海底阀门-止回阀-海水滤器-海水泵-滑油冷却器-船舶主机-通海阀舷外,滑油冷却器上还设有三通调温旋塞。

2.闭式循环冷却系统

闭式循环冷却系统就是利用淡水来冷却柴油机,且这些定量的淡水循环在冷却空间与管路组成的闭合系统中。即柴油机将热量传给淡水,淡水再把热量传给海水,海水间接起着冷却的作用。闭式循环冷却系统的冷却水包括:

(1)海水循环:通过海水泵的作用,将海水经过海底阀、滤器吸入。再经过压送至中央淡水冷却器,产生热交换,最后经出海阀排出舷外。

(2)淡水循环:冷却柴油机的淡水分为两种,即缸套淡水冷却系统和低温淡水系统。低温淡水由低温淡水水泵压入淡水总管,由此进入柴油机的滑油冷却器,然后到缸套淡水冷却器,最终回到淡水循环泵吸口。高温淡水由缸套冷却水泵压出,经缸套淡水冷却器,然后进入主机汽缸套冷却腔,冷却后流出经造水机后进入缸套水泵吸口。

闭式循环冷却系统的优点是:一是可以保持机件良好地散热,因为淡水中所含杂质和盐类较少,对系统的腐蚀和结垢并不明显。二是提高了工作循环的热效率,因为燃气与冷却水之间的温差较小,减少了传递时的热损失。三是温度可以自动调节,当出水温度提高到75~95℃时,进出水温差较小,机件所受热应力不会太大。

三、实施有效的教学管理

我们的做法总结起来就是即“严格要求,严格训练,严格考核,认真总结”的“三严一认真”,从而培养出适应时代的应用型技术人才。

第一,严格要求。为了确保柴油机实训的顺利进行,要求进入实训室的学生,必须严格按照有关的规章制度,自觉遵守。实行按学号分组,小组长、班长分工负责,落实到每个人,提高管理自己的自觉性。强调“安全用电”的意识,了解安全用电知识。

第二,严格训练。为了提高学生的实践能力,培养他们的创新精神,必须强调严格按照训练内容,采取少讲多练的形式,启发学生思维。对每一项训练内容做到把好关、勤巡视、多检查。

第三,严格考核。结合实训的内容严格考核,采取“优、良、中、及格、不及格”等级评分办法,由学生根据训练内容自检、小组评议和教师验收实习产品质量,综合评定成绩。可以采用如下考核标准:平时表现及考勤(20%);装卸训练(20%);产品质量检验(40%);总结报告(20%)。

第四,认真总结。柴油机实训结束后,要求每人写一份书面总结。通过对实训的总结,去体会理论知识上、思想上、动手能力上有哪些认识、收获,并对柴油机实训提出好的意见和建议。

参考文献

[1]钱耀南.船舶柴油机[M].大连海事大学出版社,2003.

气动实训总结第3篇

关键词:气象;教育;培训;评估;评价

中图分类号:G724

文献标识码:A

一、引言

培训评估越来越受到重视,原因在于通过有效而科学的评估,可以了解培训在多大程度上能够满足目标学员的需求,以及培训内容和授课教师的质量;同时,通过对培训效果的评估,也能够进一步了解培训的内容是否与组织的发展相一致,在员工培训方面的投入能给组织带来怎样的效益。

气象培训作为气象基本业务系统的重要组成部分,在气象系统人才培养中发挥着重要的作用,培训评估作为气象培训业务的基本组成部分,在改进培训项目设计、客观评价培训效果、发挥决策咨询功能三個方面的作用越来越明显。

二、培训评估业务现状

(一)国内外培训评估业务进展

培训者一直在追求卓越有效培训评估技术与方法,但是培训评估工作的有效性如何,ASTD(美国培训与发展协会)于2009年对704位来自商务、人力资源和培训的高管开展了调查,82%的调查对象为总部设在北美的公司工作过,40.5%的调查对象受雇于跨国或全球性组织。

ASTD的调查发现,柯克帕特里克评估模型和菲利普斯评估模型是使用最为普遍的评估模型。五层评估内容包括反应层评估(第一层),学习层评估(第二层),行为层评估(第三层),结果层评估(第四层)和投资回报率评估(第五层)。92%的调查对象说他们至少进行第一层评估。但是其后的每级评估都急剧下降,只有少数的组织使用第五级评估——投资回报率评估。

国内关于培训评估的研究成果和实施情况,柯克帕特里克评估模型和菲利普斯评估模型也是应用最为广泛的评估模型,但是在具体的评估项目的实施过程中,与上述研究报告相一致,大多数组织都是以问卷的形式进行了一、二级评估,三、四、五级的评估进行的很少。关于评估的效果,还很难的得到广泛的认可和应用。

(二)气象培训评估业务现状

在气象培训评估中,引进应用柯氏四级评估模型(见表1),从反应、学习、行为、结果四個层面对开展培训评估工作,评估工作的重点从评估学员对培训项目满意度和学习收获情况向评估学员对培训项目的满意度和学习收获情况、培训对气象业务发展的促进情况、培训对决策咨询的支持程度转移,评估在改进培训项目设计、客观评价培训效果、发挥决策咨询功能三個方面的作用越来越明显。

1 反应层和学习层评估

反应层和学习层评估主要是了解学员对培训项目的满意度和学习收获情况。气象培训反应层评估主要采取问卷调查、座谈、個人征求意见等方式,了解学员对培训设计、培训安排、培训内容、师资素质、培训保障等的观点、看法,了解培训中尚存在的不足,获取学员对改进培训的意见及建议。针对部分全国性培训,在已有调查评估的基础上,对培训教材(讲义)、教学方式方法、学习收获情况等进行更有针对性的调查评估,以有针对性的不断改进培训设计。学习层评估主要通过考试、考核、学员论坛、汇报及学员自评等方式,了解学员对所传授知识、技能等的掌握情况。在实施反应层和学习层评估过程中,注重形成性评价,随时跟踪每個培训班收集学员的意见及建议,结合问卷调查,撰写评估报告。评估报告逐渐开始在培训内容、方式、对象调整等方面发挥作用,成为培训班改进的依据。

2 行为层和结果层评估

行为层与结果层评估主要是了解学员培训后的行为转变程度和培训对业务的促进作用。在进行多普勒天气雷达培训后效果调查初步探索的基础上,应用柯氏四级评估理论模型,对县气象局局长轮训、预报员轮训等培训系统开展了行为层和结果层评估,通过培训对象自评、送培单位自评、送培单位所在上级单位和送培单位服务对象评价,了解培训后学员行为转变程度、所学知识和技能在实际工作中的应用情况及培训对业务的促进情况,掌握培训在实际工作中发挥的效用。在行为层与结果层评估中,注重评估方法的科学性和有效性,通过行为层与结果层评估,客观评价培训效果。

3 决策咨询功能

注重发挥培训的决策咨询功能,针对气象事业发展过程中的焦点、难点、重点、热点问题及气象人才队伍发展等问题,在有关培训班通过问卷调查、個人访谈、实地调查等方式开展专项调查分析,形成专项调查分析报告,为领导决策提供咨询材料。

三、气象培训评估业务展望(见图1)

(一)完善气象培训评估规范化建设

目前,不同的教学方式采用同一评估指标,指标的适用性有待于进一步提高,同时,各级气象培训机构都已经开始了气象培训评估工作。但是评估指标、评估的深度并不完全相同,这些都在一定程度上削弱了评估工作的可比性、借鉴性和有效性。为此,应统一和规范培训评估业务,把培训评估工作在相对一致的框架下进行,对评估指标、调查问卷、数据获取、数据存储、统计分析等进行规范,以有利于评估结果的比较、应用和推广。目前应尽快建立统一的气象培训评价指标,尤其是教学质量评价指标;加强评估工作规范化建设,特别是全国性的培训项目的有序的、全面的评估。

(二)建成高速有效的培训评估平台

在形成培训评估规范化业务流程的同时,加快培训评估平台的建设,形成连贯的、可比的培训评估数据,建立起“分析式”、“改进式”的评估平台,便于开展培训研究,通过各级各类评估数据共享及“横向”、“纵向”的数据分析,不仅检验培训成果,发现培训工作的不足,而且为发现新的培训需求、完善培训管理和下一步的培训活动提供经验及教训,把气象培训评估作为一项业务长期、连续、动态地开展起来,全面提升培训的质量和效益,提升气象培训能力。

(三)深入挖掘培训效果的影响因素

目前的培训评估主要还是满意度调查评估,对数据结果背后的真实原因挖掘还不够深入,今后在开展培训评估工作中,要有针对性的深入挖掘调查数据背后的真实原因,逐步探索影响不同层次不同类别培训效果的关键因素,进一步提高评估结果的实用性。

(四)加强培训评估理论研究和经验总结

继续跟踪国际上关于培训评估理论和技术方法的研究成果,指导气象培训评估工作,提高气象培训评估的科学化水平,提升评估结果的科学性和可信度。及时梳理各类气象培训评估经验,梳理气象培训规律,总结气象培训评估工作经验,为今后开展培训评估工作提供参考。

气动实训总结第4篇

一、指导思想

深入学习实践科学发展观,贯彻落实中央领导关于农村沼气建设的一系列重要批示精神,围绕“提高素质、强化服务”这个主题,全面开展农村沼气大培训和大回访活动,进一步加强农村沼气队伍建设,提升服务能力,提高农村沼气使用率和综合利用率,降低报废率,巩固建设成果,推动我市农村沼气事业又好又快发展。

二、活动目标

通过在全市开展农村沼气大培训和大回访活动,实现“一降二提三推四建”目标。“一降”:降低农村沼气池报废率;“二提”:提高农村沼气使用率和综合利用率;“三推”:推广农村沼气池标准化施工、农村沼气综合利用和农作物秸秆、生活有机垃圾沼气技术;“四建”:建立一支稳定的培训师资队伍、一支高素质的沼气技工队伍、一支技术全面的沼气维修队伍和一批沼气科技示范户。

三、活动内容及安排

全市农村沼气大培训和大回访活动,从2010年1月开始至12月结束。

(一)准备阶段(1—3月)

1、制定方案。根据农业部、省农村能源办有关精神,结合当地实际,制定全市、各县(市、区)农村沼气大培训和大回访活动实施方案。

2、成立机构。市、县(市、区)农业局分别成立由分管农村能源工作的领导为组长,计财、科教、农村能源等单位负责人为成员的农村沼气大培训和大回访活动领导小组。

3、宣传动员。召开全市农村沼气大培训和大回访活动动员大会,传达贯彻落实农业部、省农村能源办有关精神,部署全市农村沼气大培训和大回访活动各项工作。

(二)实施阶段(4—12月)

1、大培训活动

(1)师资培训(4-5月)。抓好师资培训,尽快建立一支稳定的技术精良的沼气技术培训师资队伍是做好今年农村沼气大培训活动的关键。每个县(市、区)要认真遴选2-4名技术好、会讲解的技术员、沼气技工或沼气科技示范户作为本县(市、区)农村沼气大培训师资骨干,并推选参加农业部、省农业厅、市农业局的有关培训。市里在各地推选的师资人员中推选5-8名参加农业部、省农业厅的师资培训班学习,作为全市大培训的师资骨干,其余人员都必须参加市农业局举办的师资培训班,通过培训,每个县(市、区)建立一支2-4人培训师资队伍,全市组建一支30人左右的培训师资队伍。

(2)技术推广人员培训(5-8月)。结合基层农技推广体系改革示范县项目中基层农技推广人员知识更新和农业专业技术人员继续教育,开展集中培训,对乡级以上农村能源管理及技术推广人员进行专业轮训,参训人数300人次以上,每期培训时间不小于20个标准学时,培训内容重点为农村沼气规划与建设管理、建后服务与综合利用以及其他相关知识,经考试合格后,颁发证书。

(3)沼气技工培训(5-11月)。切实加强沼气生产工职业技能培训与鉴定工作。结合“阳光工程”和“金蓝领计划”农村沼气高技能人才培养,对所有上岗的沼气建池技工、乡村沼气服务网点的业主和沼气技术服务员进行一次全面轮训。将大中型沼气工程管理人员纳入沼气生产工范围,要求持证上岗,全面提高我市沼气技工的技能水平、服务能力和整体素质,参训沼气工达到1200人次以上。

(4)沼气用户培训(6-11月)。将沼气用户培训纳入沼气建设的主要内容,要求新建沼气池用户掌握沼气的基本使用与维护技能;结合新型农民培训和农业科技入户,培训沼气示范户,做到每个沼气村有1-2个懂沼气使用管理和沼肥综合利用的明白人,参训人数达2000人次以上。

2、大回访活动(4-12月)

(1)回访重点。

今年农村沼气大回访重点是2001年以来的沼气扶贫项目和2003年以来的国债农村沼气项目。

(2)参加回访单位人员。

参加农村沼气回访单位人员主要是县(市、区)农村能源管理部门、沼气项目施工单位、沼气产品供货企业、沼气技术员和沼气生产工。

(3)回访内容和方法。

①做好农村沼气用户回访。结合沼气服务体系建设,以乡村沼气服务网点为单位,对服务区内的沼气用户开展一次大普查、大回访,按照《农村户用沼气大回访技术要求》(详见附件),对服务区内的沼气用户进行登记,对未正常进出料的沼气池,指导用户正确进出料;对已破损报废沼气池,指导农户进行填埋;对未开展“三沼”综合利用或利用技术不到位的,进行现场技术指导,同时排查安全隐患。

②做好沼气工程的回访。针对近年来我市大中型沼气工程建设量大,农村小型集中供气沼气工程增多的情况,要督导施工单位严格按照合同要求做好回访服务,检查工程质量的完好性,检查设备运行情况,检查工程运行管理制度的执行情况,排查安全隐患。

③做好沼气产品供货企业回访。督导沼气产品供货企业严格依据合同做好产品回访服务。

④做好回访工作档案。县级农村能源主管部门建立回访工作档案管理制度,保存回访工作记录等文件资料。沼气技工、施工单位、产品供货企业等回访人员入户检查时应做好回访记录,沼气项目用户入户回访率不低于95%,并及时将回访记录上报县级农村能源主管部门。市农村能源管理站将加强对大回访活动的指导和技术支持,并选择3个县的3个村开展回访活动,走访用户不少于200户。

四、工作要求

(1)统一思想,提高认识。开展农村沼气大培训和大回访活动,是深入学习实践科学发展观,贯彻落实中央领导关于抓好农村沼气建设的一系列重要批示精神的重要举措,是解决目前我市农村沼气建设中技工队伍不稳、管理服务滞后,沼气池不正常使用率提高、报废沼气池逐年增加、新建沼气池难度加大等问题的有效途径。各地要高度重视这次大培训和大回访活动,切实加强农村沼气队伍建设,提高服务能力,巩固建设成果,推动我市农村沼气建设又好又快发展。

气动实训总结第5篇

【关键词】新一轮 气象部门 县局长 轮训

2013年下半年,由中国气象局人事司和气象干部轮训学院(以下简称干部学院)精心组织策划的新一轮的全国气象部门县局长综合素质轮训(以下简称轮训)正式拉开序幕,中国气象局气象干部轮训学院新疆分院(以下简称新疆分院)作为承办单位之一在总结上一轮轮训经验的基础上,针对新一轮轮训的重点任务和目标,分析提炼出几点轮训工作的思考。

1. 明确轮训目标是前提

新一轮轮训工作是以党的十精神为背景,核心目标是要加强对“全面推进气象现代化和全面推进县级气象机构综合改革等目标任务”的理解和认识,与上一轮轮训相比轮训目标有了新的变化和重心,因此轮训开始前,让学员进一步了解举办轮训的目的,明确轮训的目标,要达到的预期效果,显得尤为重要。只有这样,学员才能更加具体地结合本单位的工作实际,广泛交流,扎实学习,才能够有效达到轮训的预期效果。

同时,要在轮训开班第一天,组织学员做好入学教育工作,详细介绍新一轮轮训的具体要求,让学员充分理解此次轮训的重要性,进一步明确轮训的目标和任务,同时全面了解轮训的教学计划、相关纪律和考核要求等。另外,在轮训的整个过程中,要注重加强学员对轮训内容的引导和解释。学员们要明白如何有效地学习,如何结合工作研讨交流,如何提炼学习成果,这样才能保证学员学有所成,学有所用。

2. 多种教学方式应有机结合

本次轮训,干部学院制定的教学计划内容充实,涵盖了入学教育、形势教育与党性修养、气象现代化与县级气象机构综合改革、基层公共气象服务与气象社会管理和基层综合管理等方面内容。课程设计合理,教材通俗易懂,同时配有经典的案例。在教学过程中采用讲授、研讨式、案例式、研究式、论坛式和体验式教学相结合的方式,以多样的教学方式,丰富教学内涵,充分调动学员交流互动的积极性,提高轮训对工作的指导性和实践性。

讲授式的方法较适用于形势政策和理论知识类内容的传授,例如:党的十精神解读、气象现代化和综合气象观测业务的新进展等课程;研讨式和研究式方法较适用于讨论、互动类的教学环节,例如:研讨环节和专题研究环节;案例式教学方是在充分调动和发挥学员主动性的基础上,通过分析和讨论从而解决典型案件问题的过程,可用来分析和探讨具体业务工作中存在的典型事件或问题,例如:社会管理类案例。

3. 授课教师应斟酌而定

选择授课教师是轮训前的一项重要工作,需要花大量的时间,认真研究,斟酌而定。新疆分院授课教师一般是由教学专家组推荐审核,每门课选择两位授课教师,选择的范围一般包括中国气象局局领导、中国气象局各职能司领导专家、新疆气象局的领导专家和党校专家和新疆分院教师。应根据教学内容的侧重型和适用性,邀请不同类型的领导专家授课。例如:“深刻领会党的十精神,坚持和拓展中国特色气象发展道路”“加强党性修养和作风建设”等形势政策类课程适用于决策形领导教师授课,这些高层领导站在政策方针制定的第一线,深刻领悟国家的形势发展所需,对政策、方针的理解更透彻、更权威;“气象现代化”“县级气象机构综合改革”“公共气象服务与气象防灾减灾”等业务管理类课程适用于经验丰富的业务领域领导授课,他们更了解基层面临的问题,更知道基层需要什么?其授课内容对实际工作更有针对性和指导性;“社会管理案例”“县级气象机构综合改革案例”等案例类课程适用于干部学院或新疆分院教师授课,他们对教学方法的掌握和应用更得心应手。

总之,授课教师的选择不能单纯要求层次高,而是要紧密结合教学内容的特点和目的进行选择。授课教师的合理选择能有效地突出教学重点,充分地挖掘教学内容的深层次含义,进一步提升教学效果。

4. 沟通渠道畅通,顶层设计到基层

要及时汇总分析“两个带来”资料,提炼出基层部门普遍存在的热点和难点,同时有针对性地融入具体授课内容中,做好与授课教师的沟通,争取在授课过程中做好解答工作,短时间内解答不了的问题要以总结材料的形式及时反映到上级部门,做好“顶层到基层”“基层到顶层”的沟通工作,提高学员带来问题的解决效率。

轮训工作涉及方方面面,上述几点思考主要是围绕此次轮训要求展开的,下一步,将结合培训组织实施的具体过程深入挖掘此类轮训工作的特点和规律,探索出一套适用于干部综合素质类培训的管理模式。

【参考文献】

[1]聂清凯,杨佳木.论干部教育培训研讨式教学[J].中国浦东干部学院学报,2010,4(2):86-90.

[2]段绪华,李守.案例与研讨教学在安全培训工作中的作用[J].中国安全生产科学技术,2006,2(1):95-97.

气动实训总结第6篇

关键词:整车教学 汽车电气实训 职业教育

中图分类号:G6 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)02(a)-0108-02

大多数职业院校的汽车电气实训课程,仍然停留在以拆卸和装配发电机、起动机等解体项目来培养学生的动手能力,以在电气实训台、空调实训台上做电路分析、电气元件检测等项目来支撑汽车电气实训教学的层面。多年的教学实践证明,这样脱离整车的实训教学,远达不到预期的教学效果。

现代汽车维修企业是以更换总成为主要维修手段,而不是以解体或维修某些总成、零部件为主要维修手段了。所以,学生掌握汽车各总成和零部件在整车上的安装位置、各系统或部件在整车上的连接和联系就显得尤为重要了。另外,汽车的故障现象是反映在整车上的,维修汽车必须通过对整车进行故障诊断才能确定故障点。在整车上进行教学,一是比较符合学生的视觉思维;二是能够让学生整体把握故障的原因及部位。为更好开发整车实训项目,还必须了解和把握汽车维修企业所需要的关键技能,即实训项目应该来源与企业典型工作任务。因此,去企业调研,获取典型工作任务,也是必不可少的。

该文的目的就是要改变原有汽车电气实训教学的缺陷,将离体的、解体的、分散的汽车电气实训教学,回归到整车上,在整车上开发必要的实训项目。使学生能把脑海中的各个系统及总成的安装位置“落实”在整车上,进一步理清诸如起动系统、汽车空调系统等的组成、工作原理和电路等,并能从整车上拆卸、更换各总成和开关,为就业后从事汽车维修打下坚实的基础。

1 汽车维修企业典型工作任务分析

通过去企业调研,整理分析出与汽车电气相关的典型工作任务,包括:更换蓄电池及电源线;更换火花塞、高压线、点火线圈;拆装分电器、调整检查点火正时;拆装保养发电机;拆装保养起动机;更换各种灯光及开关;更换组合开关;更换雨刷总成及开关;更换点火开关;更换音响总成、更换收音机天线;更换各种保险及保险盒总成;更换玻璃升降器;更换空调高低压管、更换鼓风机及电阻、更换干燥罐、更换节流膨胀阀、更换压缩机、更换冷凝器。

2 项目开发前的整车准备

在整车上开发汽车电气实训项目,必须先把各电气元件、线束、总成或零部件出来。所以,首要工作就是拆车。

2.1 拆发动机舱

拆下凸轮轴罩盖或气缸盖罩盖、进气管道、空气滤清器、正时传动室上下罩盖,使得发电机、起动机、空气压缩机、点火线圈及其控制模块出来。在发动机舱内找到中央线路板、蓄电池。再找到发电机、蓄电池、起动机之间的导线,与空调压缩机相连的高压管路和低压管路,空调暖风水管。最后,对以上各部件、线路、管路做好标识。

2.2 拆卸方向盘和仪表板

在断开蓄电池电路后,拆下方向盘和安全气囊,拆下仪表板,出点火开关、组合开关、空调开关、各仪表和报警灯、继电器盒、保险丝盒、暖风机芯、蒸发器、鼓风机、各种线束,做好标识。

2.3 拆卸车门内饰板

拆下左前车门内饰板,拆开左侧后视镜,出中控门锁电动机及传动机构、电动车窗电动机及传动机构、后视镜电动机及传动机构、操作开关、导线,并做好标识。

2.4 拆卸座椅及地毯

拆除左前和左后座椅,拆除左侧A、B、C柱内饰板,拆除左半部分地毯,出安全带、线束、电脑、诊断接口等零部件,做好标识。

2.5 拆卸顶棚内饰板及A、B、C柱内饰

拆卸顶棚内饰板,出电动天窗系统、车内照明灯、连接导线,做好标识。拆卸A、B、C柱内饰,出安全带总成、线束。

3 汽车电气整车实训项目开发

在做好了上述准备工作之后,整车基本上被拆成半裸车,这有利于揭开各电气系统被内饰件所掩饰的“神秘面纱”。内饰件拆除一侧,剩下一侧,可以增强对比性,提高教学效果。实训项目开发以各系统为单位进行,并紧紧围绕汽车维修企业典型工作任务开展。

3.1 电源系统

实车查找蓄电池、发电机、点火开关、中央线路板、继电器盒、保险丝盒;对照电源系统电路图,理清蓄电池、发电机、中央线路板之间的电路;理清继电器、保险丝、电源系统、点火开关的电路;实车拆卸和装配蓄电池,更换正极线和负极线,并使用充电机给蓄电池充电;实车拆卸和装配发电机(不解体)。

3.2 起动系统

实车查找起动机;对照起动系统电路图,理清起动机、蓄电池之间的电路;实车拆卸和装配起动机(不解体)。

3.3 点火系统

实车查找点火线圈及其控制模块;实车查找发动机电脑;理清电脑与控制模块的电路;理清控制模块和点火线圈到火花塞间的电路;实车拆卸和装配火花塞、高压线;火花塞跳火实验。

3.4 照明与信号系统

实车查找各照明灯及开关;理清开关与照明灯之间的电路;实车拆卸和装配前后阅读灯总成、前照灯总成、前后雾灯总成、行李舱灯总成等。

实车查找各信号灯及操作开关、闪光器、制动灯开关、倒车灯开关;理清信号灯及开关之间的电路;实车拆卸和装配转向灯总成、前组合灯、后组合灯等。

3.5 仪表与报警系统

实车查找各仪表与报警系统的总成、车速传感器、低压报警传感器、制动液液面传感器、机油压力报警装置、燃油量报警装置、冷却液温度报警装置、倒车雷达、座椅安全带报警装置等;理清对应的电路;实车拆卸和装配发动机转速表和车速里程表总成、冷却液温度表、燃油表、机油压力表等。

3.6 车身附属电器设备

实车查找电动风窗刮水器及洗涤器系统、电动车窗系统、电动天窗系统、电动座椅系统、电动后视镜系统、中控门锁系统、音响及娱乐系统、安全带和安全气囊等系统的总成及开关;理清各系统的电路;拆卸和装配各总成。

3.7 汽车空调系统

实车查找空调系统各零部件;拆卸和装配空调控制面板总成、空调(暖风)温度调节开关、暖风开关、压缩机总成、冷凝器总成、储液干燥器、压缩机电磁离合器、鼓风机串联电阻、空调冷媒管、空调膨胀阀;抽真空,加注制冷剂及油。

3.8 常见故障诊断

在完好的整车上设置汽车电气常见故障,让学生诊断并排除。比如起动机运转无力故障、充电指示灯故障、照明系统故障、空调制冷不佳故障等。

4 结语

在整车上开发汽车电气实训项目,首要工作是去企业调研,获取典型工作任务。其次是拆解发动机舱必要的零部件,拆除左侧或右侧的汽车内饰件及座椅等,把汽车电气系统的各总成及零部件尽量出来,为开发实训项目做好准备工作。最后,汽车电气实训项目开发,重在让学生掌握各系统、总成及零部件在整车上的安装位置,并能从整车上拆卸和更换;能理清各系统的电路;能对电源系统、空调系统等做必要的维护保养。最后一个实训项目,是对整车常见电气故障进行诊断。通过这个环节,学生可以综合利用以上各实训项目解决具体问题,这有利于增强学生的自信和成就感,非常重要。

只有通过开发整车实训项目,才能使学生更全面系统地了解汽车,更真实地接触汽车,以至于更好地为汽车服务。

参考文献

[1] 曾永志.浅谈利用整车进行汽车电气实训项目的开发[C]//中国职协2013年度优秀科研成果获奖论文集(下册).2013.

[2] 钱文武.浅谈汽车电器教学整车项目开发[J].科技资讯,2014(35):173.

气动实训总结第7篇

关键词:CDIO 多课程 多领域 综合训练

中图分类号:G642.0 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)04(a)-0156-02

1 问题根源

课程设计能够加强学生对所学课程的理解,并能将其转换成实际应用,是理论向实践过渡的一个重要过程,历来受到工科学校的重视。近年来,课程设计出现了一些弊端:教师指导不严格,题目重复,学生互相蹭车,打酱油,使得课程设计的作用越来越差,效果非常不明显。

2 教学改革

为了解决课程设计的弊端,推行了以CDIO[1-2]教学改革为理念,跨学科、多课程综合的专业综合训练课程改革[3-4],以提高学生的综合应用、独立解决科研问题的能力。

2.1 项目要求

总体要求:

自行设计气动爬行机器人[5],机构形态自拟,完成机器人的整机设计、选型、加工、集成及调试。

具体要求:

(1)采用气动系统驱动,气源、电源拖线方式,气源压力5 bar,电源电压24 V。

(2)实现手持有线控制器的转向、前进、后退控制、步态行走。电气控制采用继电器方式。

(3)实现5 kg负重下按预定轨迹行走要求。

(4)整体平面尺寸不超过200mm× 200 mm。

2.2 项目实施节点设计要求(见表1)

2.3 项目实施节点成绩评定

2.3.1 理论设计阶段(1~4周)

(1)成绩评定方法如表2所示。

(2)以小组形式提交材料,内容如表3所示。

2.3.2 实物制作调试阶段(5~8周)

(1)成绩评定方法如表4所示。

(2)以小组形式提交材料,内容如表5所示。

(3)另设奖励机制。

通过答辩及竞赛,评比出足式机器人和爬杆机器人一等奖各一名,奖金400元,二等奖各1名,奖金300元。

2.4 元器件提供

提供的元器件如表6所示。

2.5 具体案例

2.5.1 结构设计

该爬行机器人[6]的结构采用分体式设计,共有9个气缸进行动作,如图1所示。

气动爬行机器人的气动原理图及电气原理图分别如图2、图3所示。

气动爬行机器人的总装图及x-d图分别如图4、图5所示。

3 跨学科专业综合训练特点及收获

(1)跨学科、多课程综合本专业综合训练实现了跨学科、多课程知识体系的综合,能够帮助学生建立完整的、立体的、综合的知识体系,培养学生独立完成科研、解决问题的能力。

(2)具体工程实践为对象。该专业综合训练以具体的工程实践为对象,更加贴近生产实践,能够使得学生提前进入工程实践状态,实现工科学生理论课与企业工程实践的无缝联结。

(3)更加灵活、科学的考核方式。该专业综合训练不再是原来“一张卷、一张图”的考核方式,而是多节点、多成果的考核方式,更加科学、更加合理地体现学生的综合能力。

参考文献

[1] 强蕊.基于CDIO教育理念的大学物理实验教学与考试模式[J].西安科技大学:高校研究,2014(1):63-64,67.

[2] 李琳.地方高校应用本科教育的转型探索:CDIO的视角[J].高等农业教育,2014(8):51-53.

[3] 周俊,周坚中.现代光电技术综合训练中心建设的探索与实践[J].科教文汇,2013(11):77-78.

[4] 王东明,于丹.技工院校模具专业工学一体综合训练教学模式探索[J].教育教学论坛,2013(51):267-269.

气动实训总结第8篇

从感性与盲从走向理性与实效

笔者认为培训业未来的趋势最大特点就是:从感性盲从走向理性实效。从上世纪90年代中后期开始,在中国大陆以刘光起的A管理模式、陈安之的成功学、余世维的通用管理课程等为代表的培训流派开始流行,各地兴起培训热潮。这一时期由于大家对培训缺少认识,对培训需求也缺乏了解,参加培训者要么是单位出钱,自己去应付差事,要么是听别人的介绍后去参加,培训的目的是感性的,行为往往是盲从的,有的是学到一大堆理论知识回去不知道如何去用,有的则是课堂激动,回去乱动,过几天一动不动,甚至是培训中毒,适得其反。

案例:某企业老板在培训公司的反复游说下买了十张人人都可以成功》的大型成功学公开课门票,自己又忙于事务没有时间去,就让常务副总带着几个优秀的营销经理去听了,结果课程听完了十个人只回来两个,包括常务副总在内的八员大将辞职不干了,原因是课堂上来自台湾的老师激情式的表演,让他们疯狂了,既然人人都可以成功,人人都可以当老板,为什么自己还在为文化水平比自己低的老板打工?还是自己创业好了!结果下课后这八个兄弟就痛下决心辞职不干了,去合伙创业去了。老板知识原因后哭笑不得。

随着企业负责人对培训的认识的深入性和企业培训管理体系的不断完善,对培训的态度越来越理性,不再是花钱买热闹,不再是有什么课就学什么课,而是更加注重培训的实效性,企业需求什么就学什么。我提出的培训主张“培训不是图热闹,实效才是硬道理”很好地体现了未来培训的特征。   从流行通用型公开课到流行针对性的内训

以深圳聚成为代表的培训公司通过成功运作大型公开课,迅速发展成为中国规模和实力最大的培训公司,年销售额3亿元左右,这在中国可以说是一个奇迹。但聚成的成功笔者认识不完全在于学员对公开课这种培训形式的广泛认可,而在于聚成超级营销模式和执行力的成功。事实上学员对公开课这种培训形式的满意度在逐渐降低,因为许多公开课缺乏针对性,难以满足学员的个性需求。

案例:在某地举行过一个比较有名气的老师讲的大型公开课《大客户销售》,老师从业经历是做工业设备销售的,这个课程内容是针对工业品行业的工业设备销售,而且老师讲得还不错,但来的学员有的是做工业原料销售的,有的是做建筑工程项目销售的,还有快速消费品行业的,还有酒店旅游服务业的,由于培训公司为了多卖课,也不管学员所属行业,忽忽悠悠地就让学员来了,由于课程的针对性有限,许多学员大呼上当,这实在是一种悲哀。

越来越理性的企业发现,虽然说有效的培训是投入产出比是非常高的,但无效的培训却成企业最大的成本之一。

越来越理性的企业知道自己到底需要什么,知道培训的真正目的与意义是什么,知道如何有效提升培训的投入产出比。企业的这种需求因为一般的公开课老师的行业背景有限性,课程内容的局限性,是无法解决的,只有具有针对性的内训课程才能解决企业的个性化、具体性的需求和问题

案例:我曾接到一个这样的电话,对方是大连一家培训机构总经理,他告诉我他的一个客户是在辽宁省十分有影响力的啤酒企业,企业老板找他介绍老师给他们营销人员讲两天的营销实战课程,关键是效果好,费用不成问题,他为这个家企业提供了多个在国内有一定知名度的老师供其选择,结果一个也没有选上,原因是这些老师有行业经历与企业的行业属性差别太大,用老板的话说就是,用外行给内行讲课能有效果吗?老板让他再找老师,条件一定是在啤酒行业有十年以上营销实战经验的。结果这个培训公司上网搜索资料,对比之下才发现在这个行业我写的文章数量是最多的,我又是专著《现代啤酒营销与管理》又是这个行业的唯一一本营销专著,结果我的大纲发过去后,对方一字未改,我的高报价对方一分未还,两天课程下来对方十分满意,一员学员对我说,他们公司以前举办的培训没有一次他不打磕睡的,但这两天他去是高度的亢奋,因为他学到了真东西,我返程的时候企业老板亲自送到机场,还送给我十分贵重的礼物,临别最后一句话就是:以后我们营销课程不再选择别的老师,你全部承包了吧,我这想个中原因这既有东北有的义气和大方,也更有课程的实效作用打动了这个朴实的东北企业家。

案例:我曾为一家奶业企业做全国经销商《赢利模式创新》的内训课程。我培训的头一晚我到达目的地后,企业的营销总监与培训公司随从人员陪我吃饭,席间一位相貌平平,衣着普通带着酒气的人走进来,问道:明天给我们讲课的闫老师是哪位?话音未落,营销总监立即恭敬地向这位人介绍我,并马上向这介绍这人是他们的闫董事长。马上说了一句,没有想到董事长与我是一家子,幸会幸会。结果没有想到这家伙一点面子都不给,冷冷地说:别与我套近乎,一家子不一家子并重要,重要的是明天的课程质量,你这么年轻能讲好吗?要知道我们的水平都很高,你做营销几年了,你有把握吗?你们培训公司老总给我说保证给我推荐最具实战性的老师,结果给我派个毛孩子,这不是忽悠我吗?告诉你们老总,如果这次课程讲不好,我一分钱不给,而且永远不再与你们合作!接着以挑衅的口气对我说:小闫,你如果讲不了,你现在就说,我们不难为你,我们明天自己讲,我们水平也不差。我走过全国上千家企业了,从来没有遇到这种事情,当时感觉有一种深深地羞辱,要按我的脾气,我会当场摔门而去,拒不为这个客户讲课,但我还是理智控制了情绪,我想如果我这样不是让对方感觉我自己表现也没有底气和实力吗?我平静而礼貌地说:闫总你放心,我从业务员到区域经理再到营销总监,一共做过13年销售,而且又是一个行业,我有百倍的信心把明天的课讲好,但你有你的评价标准,这样吧,明天你亲自去听,如果你不满意你可以随时叫停,我对此次培训不收任何费用。他说:好,这可是你说的,我明天就去听,我只听十分钟就会知道好坏,如果不好我立马叫停,到时你不下了台,可别怪我。我说没有问题。结果第二天一上午的课程在当地的一个体育馆如期举行,一千余号来自全国各地的经销商坐了满满昨,一上午的课程我按原计划进行,直到中午结束时我也没有等到他叫停。是他没有来?还是他对课程满意?中午吃自助餐的时候这位闫总乐呵呵地端着盘子与我坐到一起,他还没有落座我就问:闫总,上午一直等你叫停,可一直没有等到,你上午没有去吗?他说:闫老师,我上午一早就去了,为了不给你压力,我坐在最后面的一个角落,你一开场我听了十几分钟感觉气氛和内容都非常好,我就偷偷从后门离开了。但是闫老师你可别高兴得太早,许多都是把精华部分放在上午,下午就没有什么东西了,我下午时间充足,我可会全程听的,如果不好我还会叫停的。我说没有问题,欢迎闫总多提意见。结果下午他亲自坐在第一排听课。这样的课我一般是上午讲理念和思路,下午讲策略与方法,结果下午的课程实战性非常强,而且我在课程结束时的总结中运用的冥想,让学员闲上眼睛在轻音乐的场景中在我的话语引导中回忆自己在生意场上走过的风风雨雨,经历的艰辛与风险,收获的金钱与快乐,回忆与这家企业,亲如一家的诚信合作,厂商只有相互支持才能实现利益共赢和长久发展。许多学员包括闫总都在冥想中感动得落了泪。课后许多学员争相上台与我合影,让我签名,最后闫总上台做总结讲话,他先深深地向人鞠了一躬,对大家说到:首先我向闫老师郑重道歉,都因我的臭脾气,昨天因看到闫老师长得年轻,怕他讲不好今天的课,对他有些不礼貌,没有想到今天的课程效果超出我的期望,从大家的状态上就说明一切,我提议明年我们的经销商培训大会,我们还邀请闫老师来好不好?场下暴以经久不息的掌声。

从以获得知识丰富为主到以获得能力提供为主

以往许多企业由于员工整体素质较差,培训的目的是为了让学员获得更多的知识,提升学员的基础知识丰富程度,提升学员知识素养。例如前几年我接到这个一个客户需求:企业的营销人员许多来自于生产一线,而且基本上都不是营销专业出身,对营销的基本知识基本上一无所知,我让给他们讲一天的营销基础理论知识。我给他们就讲了一天的理论知识:营销的本质是什么?什么是战略4P,什么是战术4P,什么是4C,什么是4R,什么是3A营销,什么是3P营销,什么是深度分销,什么是深度营销,什么是深度协销,什么是直分销,什么是盘中盘。他们评价非常满意。但近几年来这种需求几乎没有了,因为这些知识从网上和杂志上都会很容易获得,企业对培训的需求不再是获得知识,而是提升学员实战能力,能够解决实际问题。因此我在课程的设计上也迎合了客户的这种需求,我倡导并实践“三三制培训模式”,即课堂时间安排上三分之一知识与案例讲解,三分之一互动讨论,三分之一情景模拟,通过这个的方式,让学员从以往的填鸭式的被动学习到体验式的主动学习,把知识有效转化为实战能力,而且在课堂上就能检验学员到底学得如何,在课堂上都演练不好,在实际操作中绩效可想而知。“三三制培训模式”受到我的客户青岛海尔、丝宝国际、圣象地板等企业的极大欢迎,丝宝的一位副总裁在我的课程结束总结讲话时,要求全国各分公司要把这种模式推广到内部培训和晨会中,前不久在给圣象地板讲授《客户投诉处理实战技巧》,学员竟然当场对我“投诉”,我安排的情景模拟时间太短,没有让他们过瘾!呵呵,我也没有办法,时间有限。

从培训师的明星化到培训师的实战化

培训行业是一个浮燥的行业,许多培训师缺乏务实创新,严谨治学的作风,而是过度炒作,甚至虚假包装,一个个明星老师诞生。有些明星老师一天大型企业都没有干过,一天高管都没有干就,就凭超级口才的天赋和胆大皮厚,整合一些他人的资料,讲什么《总裁领导艺术》、《总裁执行力》,无非是讲韦尔奇、比尔盖茨、李嘉成、张瑞敏、牛根生等知名企业家是怎么说的,怎么做的,但很少讲自己是怎么做的,因为自己没有干过呀!一些缺乏实战经验的明星老师的课程变成了故事会,而且故事基本上都来自一本《哲理故事三百篇》,重复机率几乎高达100%,什么中国老太太与美国老太太的故事、陈阿土的故事简单听得学员耳朵起茧子,甚至想上台揍老师。可想而知,花动则几千的学费去听这样的课,还不如去书店买本书来读读更有用呢。

案例:一个企业老板花了上万元买了十张一千元一张的门票让十位中层去听一堂《中层管理者领导力》的大型公开课。回来之后,老板问他们效果如何,他们纷纷表示老师讲得效果非常好,学到不少东西。老板让他们讲讲都学了些啥,结果学员们只记住了老师讲的一些经典小故事和几个不文明的小段子,其余的什么也没有记住,老板气的几乎当场吐血。

越来越理性的企业老板越来越明白,培训不是走形势,图热闹,实战、实用、实效才是硬道理。

案例:金山化工是中西部地区最大的化工企业,在全国名列前五位,企业准备对全部营销人员进行为期三天的实战营销培训。培训公司为企业推广了包括我在内的来自北京、上海和广州的五六位讲师,但企业最终选择的我,原因很简单:企业董事长是一个非常严谨和细致的企业家,也听过许多大型公开课,并对之评价不高,要求来讲课的老师必须对他们企业有充分的了解,要求老师能够到企业进行调研和访谈后再讲课,结果其它几位老师都不能满足企业这一需求,而我创立的DET咨询式培训模式{课前诊断(diagnose) +课中体验(experience)+课后跟踪(track)}正好以满足了企业的需求,结果我先后到企业进行实地考察、访谈七次,收集企业资料足足有一尺厚,课件的所有分析案例全部本自于这家企业。培训结束后,这家的企业董事长当场表示再定我五至七天的课程。

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