摘要：通过对车床结构、车削轴套类零件的加工机理等方面进行研究,研发设计一款撑内孔车床尾座顶尖。此顶尖采用多斜面的斜楔式夹紧机构实现定位夹紧作用,利用压缩弹簧实现自动复位,结构简单、操作方便。通过在车床上对液压缸筒坡口进行车削的应用已验证此顶尖的使用性能和可靠性。

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