广州航海学院学报杂志 省级期刊
Journal of Guangzhou Maritime University
杂志简介：《广州航海学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1713/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：简讯、航海科学技术、航运管理、计算机技术、基础理论应用研究
杂志简介：《广州航海学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为44-1713/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：简讯、航海科学技术、航运管理、计算机技术、基础理论应用研究
作者：吴家鸣; 张城玮; 叶志坚 刊期：2019年第02期
本文采用计算流体力学方法对游泳运动员在水下滑行时的阻力及流动现象进行数值模拟.重点分析人体滑行时头部位置的差异对其流体动力特性的影响.利用Pro/E软件生成所需的三维人体几何模型.并通过ICEM软件进行前处理.生成所需网格.最后利用Fluent软件进行相关数值模拟.数值结果显示:游泳运动员水下滑行时头的位置的改变.对运动员在水中滑行时的阻...
作者：徐良坤; 任律珍; 周世波 刊期：2019年第02期
围绕船舶聚类算法这一关键问题,在对国内外相关文献进行系统研究的基础上,归纳了船舶轨迹聚类的方法,评述了各聚类方法在船舶轨迹聚类上应用的优点和不足,讨论了船舶轨迹聚类在数据属性多和可视化大等方面临的挑战和未来的发展趋势.
作者：叶子枭; 胡登; 邓涛; 黄加亮 刊期：2019年第02期
以实验室现有的4190型船用柴油机为研究对象,利用AVL-FIRE软件建立双燃料发动机仿真模型.通过对三维流场的分析?得出了天然气替代率对柴油机燃烧过程的影响规律,并改变燃油喷射时刻优化燃烧.研究结果表明?在其他热力条件不变的情况下,替代率80%和90%相对于70%NOX排放分别降低了约22%和35%,但SOOT排放分别增加约6%和9%,选取了3个喷油时刻700°CA、...
作者：徐翌森; 刘强 刊期：2019年第02期
对遇碰撞是航行安全问题中最危险的问题之一.为了研究对遇局面避碰过程中DCPA(最小会遇距离)与TCPA(最小会遇时间)值变化的含义,提高航海安全.通过进行模拟实验的方法,以集装箱船为例,具体地描述了避碰过程中TCPA和DCPA值的变化情况.实验结果表明,由于船长操纵习惯的不同,会导致DCPA和TCPA值不同.同时,给出了各船舶应在何种DCPA和TCPA值进行避碰...
作者：何新英; 陈饰勇; 吴家鸣 刊期：2019年第02期
针对传统螺旋桨推进系统机动性差,控制复杂的的特点,提出了一种结合喷水推进和螺旋桨推进的喷水螺旋桨推进系统.该系统由两个推进器组成,对称布置在机器人主体两侧,每个推进器由螺旋桨、圆盘、套环组成.通过控制圆盘的开口度控制推进器轴向喷水,螺旋桨转动时产生水流,再由套环以及圆盘共同改变水流方向,通过套环与圆盘不同状态的组合,以达到产生...
作者：方运惠; 童军杰 刊期：2019年第02期
采用系统能量分析和分析,对内河航道3000t级干散货船船舶液态天然气(LiquidNatureGas,LNG)冷能进行冷能回收并进行能量分析和分析,研究了对内河航道船舶LNG冷能梯级利用对冷能回收量和损失的影响.研究结果表明,与直接在环境中气化相比,采用LNG冷能回收,并应用于液态二氧化碳制取、船舶冷库、船舶空调和缸套水冷却,实现了冷能梯级利用.在四个阶段...
作者：余鉴文; 刘强 刊期：2019年第02期
近年来,随着航运事业的蓬勃发展,航经黄渤海水域的船舶数量也随之增长.但是,海上事故的数量也居高不下,造成了巨大的经济损失.本文通过研究辽东浅滩所在的水文气象条件以及周边的水工设施安全保障现状,通过AIS数据统计分析了该水域的船舶交通流特点及通航规律.并且,提出相应的措施,为今后减少辽东浅滩所在水域的事故的发生,保障船舶在该水域的航...
作者：魏斌 刊期：2019年第02期
针对3200DWTt沥青船基于温度场展开有限元计算.主要包括:应用三维有限元软件建立沥青船货舱区域模型,沥青船横向强度、纵向强度和温度场的载荷计算,分析温度、舱内货物、舷外水压力以及总纵弯矩等载荷对沥青船模型的联合作用.在两种工况下各种构件最大热应力与许用应力比值(应力校核比值)较平稳,没有出现特别大的应力点?应力传递很理想,在温度梯...
作者：刘田玉 刊期：2019年第02期
耐压壳体是船体抵抗外界载荷的主要结构,在实际过程中,无论是结构的外载荷还是壳体的抵抗能力都不是一个确定性的量.本文针对潜艇耐压壳体,根据受力情况建立了耐压壳体的失效模式.考虑到失效模式之间的相关性,通过不同的载荷进行了可靠性分析?结果表明舱段总体稳定性能受载荷影响较大.
作者：黄翔月; 马书红 刊期：2019年第02期
文景路-凤城七路交叉路口段是通往西安北客运站、城际客运站、机场、西安高铁站的必经之路,基于此提出渠化改进方案,利用VISSIM对方案进行对比评价得知:其中环岛渠化方案将交叉口的最差的南进口最大排队长度从原来的162m缩至71m,使路口总体平均延误减少至25.61s,平均停车延误减少为19.89s,让路口服务水平最低维持在C或D,是渠化改进的最佳选择.其...
作者：操晓峰; 傅炜; 程学华 刊期：2019年第02期
一个良好的城市交通网络结构将会大大缓解城市交通压力,也会大大节省市民的出行时间,从而提高城市交通通行效率.通过人们研究,环状交通网络结构更有利于交通通行.本文以合肥新桥国际机场为出发点,设计出了环状交通网络结构的机场大巴路线图.并通过了谱图理论中的代数连通度的计算,验证了环状交通网络结构的优越性.基于此本文提出了5条机场巴士路...
作者：周海英 刊期：2019年第02期
针对It?型离散奇异随机系统的N人线性二次Nash博弈问题,讨论了其在有限时域情形和无限时域情形下的Nash均衡策略.利用配方法,分别得到有限时域和无限时域内,离散奇异随机系统二次线性N人Nash均衡策略存在的条件是相应耦合Riccati差分(代数)方程组存在解.并给出了最优解的显式表达式及最优值函数.借鉴前人研究成果,将所得最优策略应用于随机H2/H...
作者：王淑香; 徐立; 张卫卫; 王晓晖; 郭比岳 刊期：2019年第02期
基于液滴在蒸发过程中的能量变化理论,对在具有微结构表面液滴蒸发过程中能量的变化过程进行了分析.本文基于能量变化原理建立了液滴在均匀微结构表面和非均匀微结构润湿梯度表面蒸发时边缘脱离表面过程模型,根据该模型研究了蒸发过程中液滴与微结构接触面边缘的移动情况,计算出了液滴与微结构接触面边缘的移动能垒,在此基础上分析了液滴在具有...
作者：罗佩芳; 黄赞 刊期：2019年第02期
本文研究一类正则两端带谱参数和转换条件Sturm-Liouville(S-L)问题,并且S-L方程中还含有权函数.定义新算子A,将S-L问题的特征值和特征函数的研究,转换为适当Hilbert空间H中线性微分算子A的特征问题.从而探究上述问题新算子A自共轭性.
作者：刘蓉; 陈伟莲 刊期：2019年第02期
目前航运服务市场需求持续扩大,为了让航运服务人才满足航运发展的需求?提高航运服务人才质量,改善航运服务业的生态环境,本文引入生态学概念,构建航运服务人才生态系统,提出了影响航运服务人才生态系统的九大因素,并利用解释结构模型法研究了这九大影响因素之间的系统结构关系,研究表明该系统为一个四层的系统结构,进而提出了改善物流服务人才...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.24
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.26
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊