广州航海学院学报

广州航海学院学报杂志 省级期刊

Journal of Guangzhou Maritime University

杂志简介:《广州航海学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为44-1713/U,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:简讯、航海科学技术、航运管理、计算机技术、基础理论应用研究

主管单位:广东省教育厅
主办单位:广州航海学院
国际刊号:1009-8526
国内刊号:44-1713/U
全年订价:¥ 112.00
创刊时间:1993
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.23
总发文量:904
总被引量:1026
H指数:6
引用半衰期:5.0556
立即指数:0.038
期刊他引率:0.8627
平均引文率:4.8861
  • 水下潜器不同转艏方式下导管螺旋桨水动力特性

    作者:吴家鸣; 赖宇锋; 李江伟; 张志斌 刊期:2017年第04期

    采用计算流体力学的方法计算了水下潜器主体在正弦和线性两种转艏方式下导管螺旋桨 水动力性能,计算结果表明:当水下潜器主体从不同的方向摆动至同一位置时,导管螺旋桨进速、 轴向速度和轴向诱导速度都不一样,逆时针方向转艏时大于顺时针方向;水下潜器按正弦转艏时, 导管螺旋桨盘后轴向速度以及轴向诱导速度均大于按线性转艏的情况;潜器主体正...

  • 海事救捞建设项目后评价框架体系研究

    作者:杨立波; 王世伟; 陈兵; 程金香 刊期:2017年第04期

    根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目后评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实 际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面, 确立了海事救捞建设项目后评价主要内容和分析框架,为建设项目后评价报告编制提供了技术支撑.

  • 基于遗传算法的引航员登轮水域选址研究

    作者:王群朋; 唐存宝; 郝轶卓; 刘通 刊期:2017年第04期

    引航员登轮水域的选址位置关系到引航作业安全、周围船舶通航安全和港口运营效率等. 本文通过分析引航员登轮水域特点及需求,得到引航员登/离轮水域选址问题的3个目标,即安全 性、经济性和效率性,然后利用选址理论及方法,建立考虑引航员被派遣艘次的引航员登轮水域多 目标选址模型,最后选择在解决多目标优化问题上优势明显的遗传算法,对选址模型...

  • 对集装箱舱位超定与非超定的收益比较研究

    作者:谢兰兰 刊期:2017年第04期

    一直以来超定被认为是一项对提高班轮公司收益的关键技术,超定会增加仓位销售收入, 降低空仓收入,但也会产生超定成本与增加额外的管理成本,因此超定是否必然优于非超定策略 呢?本文在预定仓位假设基础上,采用定量方法,研究并比较分析了超定与非超定条件下集装箱 最佳预定量与最大化收益,得到了在一定条件下班轮公司采用超定决策会优于非超定的...

  • 船舶航向非线性系统自适应神经网络控制

    作者:邓华; 王仁强; 孙建明; 李敬东 刊期:2017年第04期

    提出了一种基于最小参数RBF(径向基)神经网络的船舶航向滑模控制算法.针对船舶运 动控制中系统函数非线性不确定性和外界干扰项未知问题,利用RBF神经网络进行逼近.考虑到 RBF神经网络权值难以快速调整,采用神经网络最小参数学习法设计设计单个参数的估计代替神 经网络权值的调整;最后,借助李雅普诺夫稳定性理论设计出船舶航向RBF神经网络直接...

  • 基于遗传优化径向基神经网络的船舶航向控制

    作者:杜加宝; 李敬东; 王仁强; 孙建明; 邓华 刊期:2017年第04期

    设计了一种基于遗传算法优化径向基神经网络的船舶智能自动龙.针对船舶航向控制过 程中的非线性和不确定性,将 RBF网络直接逼近船#模型内部不确定项和外界扰动,借助李雅普 诺夫理论推演控制系统渐进稳定.利用遗传算法对径向基神经网络进行优化提高逼近性能.对比仿 真结果显示,同等条件下,上述控制器较一般自适应控制和模糊PID控制系统稳定时间普...

  • 57000DWT及施工过程

    作者:朱达新 刊期:2017年第04期

    安装锚绞机有较高的工艺技术规范要求,通过安装实例重点阐述了基座的选用加工及实 船施工、锚绞机定位和轴线校中的全过程;详细介绍了活动垫块的拂配制作工艺及齿轮啮合状况 的检查和齿隙、轴瓦间隙的测量方法等,并提供了安装验收中的测量数据及常见问题的处理意见, 生产一线技术人员参考.

  • 船舶可变喷嘴环增压技术的应用

    作者:庄先锋 刊期:2017年第04期

    VTA涡轮增压器是一种新型的增压器,具有燃油消耗率低和降低排放污染的优点,本文 介绍了 VTA控制系统,探讨了其工作原理,调整控制程序实现全工况范围内发动机与增压器的最 佳匹配,使发动机性能优化以满足客户的需求.并对其运行管理及应用提出了合理的建议.

  • 阻尼对船舶舱室降噪效果分析研究

    作者:于海杰 刊期:2017年第04期

    通过VAONE软件建立噪声分析简化模型, 分析阻尼类型、阻尼厚度和不同敷设位置下阻 尼的降噪效果.在激励源舱室敷设阻尼对激励源舱室无明显降噪效果, 在激励源舱室敷设阻尼材 料可以降低非激励源舱室噪声量, 并且约束阻尼效果要优于自由阻尼效果; 在非激励源舱室敷设 阻尼材料对激励源舱室噪声没有影响, 在非激励源舱室敷设阻尼材料可以有效降低...

  • 易流态化固体散货水路安全运输管理规定浅析

    作者:江明光 刊期:2017年第04期

    近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了 航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管 理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装 货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

  • 一种新型的基于余压能驱动的磁力耦合泵

    作者:童军杰; 王涛; 方运惠 刊期:2017年第04期

    设计了 一种新型基于余压能驱动的磁力耦合泵设计方案,进行了理论分析和设计计算,开 发了 一种新型的基于余压能驱动的磁力耦合泵装置,实现了两种流体的能量转化过程中的零泄 漏;理论分析和设计计算结果表明:在同一排水量条件下,装置 升给水的压头随着给水流量的而减小,轴流叶轮的转速随着排水管直径的增加逐渐减小;在相同时给水流量情况下,随...

  • 再生沥青混合料RAP关键参数分析

    作者:王雪莲; 黄晓明; 胡林 刊期:2017年第04期

    对现行沥青路面进行充分调查, 对路面回收料的各项参数进行试验研究, 分析其对再生沥 青混合料性能的影响.结果表明: 路面回 RAP水分的存在明显降低再生混 的出料温度, 混合料的强度随 RAP含水率的增加而下降.建议投料前RAP含水量不高于 1.5t ;随着泥土掺量增 加, 细料洁净性降低, 砂当量SE值随之下降, 冻融劈裂残留强度 TSR亦随之降低;随着RAP...

  • 新型钼酸银纳米晶的制备及其光催化性能研究

    作者:黄文倩; 胡晓曼; 梁英 刊期:2017年第04期

    为了开发出新型的半导体光催化材料, 本文基于液相激光熔蚀法, 对钼酸银纳米粉末进行 激光辐照, 获得尺寸极小的钼酸银纳米晶. 文章通过透射电子显微镜、 XRD粉末衍射仪、 拉曼光谱 仪对该样品的形貌和结构进行了系列表征. 紫外可见吸收光谱显示, 钼酸银纳米晶在400 ~800 nm 波段具有吸收峰, 通过Tauc公式拟合, 得到该材料的光学带隙为2.4 eV 左...

  • 基于随机微分博弈的离散Markov跳变系统H∞控制

    作者:周海英 刊期:2017年第04期

    基于随机微分博弈Markov跳变线性系统,利用微分博弈理论讨论其H∞鲁棒控制问题.将随机 Markov跳变线性系统的H∞鲁棒控制问题转化为相应的零和博弈模型,在此基础上,利用鞍点均衡理论, 得到了其鲁棒控制存在的充分条件等价于相应的差分Rcati方程存在解,并给出了最优控制策略.

  • 甲醛分子团簇[CH2O]n(n=1~4)波谱特性的研究

    作者:李振彰; 唐续俞; 许勤芳 刊期:2017年第04期

    应用密度泛函理论中的ω- B97XD/6-311 +G(d, p)方法, 对甲湛分子团簇[CH2O]n(n =1 ~ 4 ) 的空间结构进行了优化, 得到了这些团簇的基态结构, 并对其红外光谱, 核磁共振谱的性质进行了 研究.结果表明, 当甲醛分子构成稳定的多分子团簇时, 团簇中的每个分子仍然为平面结构, 分子 间将形成氢键, 并且团簇中的各个分子共面.与单分子甲醛相比, ...