广西科技大学学报

广西科技大学学报杂志 省级期刊

Journal of Guangxi University of Science and Technology

杂志简介:《广西科技大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为45-1395/T,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:广西科技大学
主办单位:广西科技大学
国际刊号:2095-7335
国内刊号:45-1395/T
全年订价:¥ 140.00
创刊时间:1990
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.97
复合影响因子:0.82
总发文量:936
总被引量:3853
H指数:11
引用半衰期:4.413
立即指数:0.0375
期刊他引率:0.753
平均引文率:5.8375
  • MIPS64指令集模拟器的细化动态翻译技术

    作者:蔡启先 郭森 裴锋 谭平 刊期:2010年第04期

    随着指令集模拟器在嵌入式开发中的作用日益增大,对于指令集模拟器模拟速度的要求也越来越高.本文提出了一种细化的动态翻译技术,即把指令在编译阶段翻译成伪指令.虽然在编译阶段花费时间较多一些,但使得译码阶段消耗的时间大量减少.实验结果证明:使用该技术能够准确模拟MIPS 64的指令,并且模拟速度显著提高.

  • 汽车产品平台生命周期循环发展模式研究

    作者:赵小羽 王秀杰 沈阳 姚佐平 成艾国 刊期:2010年第04期

    从系统性角度,对汽车产品平台生命周期循环模式进行研究.基于产品生命周期理论,提出汽车产品平台生命周期概念.以延长平台生命周期,平台价值最大化为目标,分析平台循环发展的关键因素,包括平台产品设计目标、平台支撑基础.在此基础上,构建多层次的汽车平台循环发展模型,完善相应的系统框架和运行模式.在某汽车企业进行初步应用,取得重要实践效果...

  • CFRP板加固受弯钢梁性能试验研究

    作者:张鹏 叶黎明 赖国森 邓朗妮 刊期:2010年第04期

    碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固钢梁时,采取防止CFRP板由于端部应力集中而发生剥离破坏的措施十分必要,通过采用不同长度、宽度、厚度的CFRP板对H钢梁进行受弯加固试验,并在CFRP板端部设置了碳纤维布U形锚固措施,试验结果表明:采用CFRP板加固钢梁能明显提高钢梁的抗弯承载能力和刚度,提高的幅值与加固面积、CFRP板厚度及端部锚固有关,加固面...

  • WSN能耗平衡变长传输研究

    作者:唐培和 刘浩 赵尔墩 韩峻峰 刊期:2010年第04期

    WSN中的能量空洞问题影响网络的生存寿命,能量均匀消耗被认为是解决该问题的有效方法.提出了变长传输的策略,将圆形无线传感器网络划分成不同宽度的同心圆环,圆环中的传感器节点采用相同的传输距离,以保证能将数据通过一跳传输到下一环.在已知环数和传感器网络半径的情况下,设计了二分搜索算法计算能耗平衡时环的宽度.数值计算证实能实现传感器...

  • 电化学间接氧化降解壳聚糖

    作者:黄永春 赵超越 杨锋 关瑞晨 刊期:2010年第04期

    以石墨电极电解含氯化钠的壳聚糖溶液,考察电流密度、温度、氯化钠浓度、初始pH、初始壳聚糖浓度、极板间距在电化学反应过程中对壳聚糖降解的影响,同时讨论了不同条件对于电流效率和能耗的影响.实验表明电化学间接氧化法可以有效降解壳聚糖,最佳的试验条件为:电流密度0.8 A·dm^-2、温度60℃、氯化钠浓度25 g·L^-1、pH值4.5、壳聚糖浓度16 g·L^...

  • 公交车自动报站系统改进研究

    作者:张雅兰 刊期:2010年第04期

    为方便人们出行,同时缓解交通压力和保护环境,现在各大城市都在大力发展公共汽车.如何能给乘客的安全出行提供提示服务,使得乘客能方便、快捷、安全地上下车,这是值得大家思考的问题.以单片机作为主控芯片,针对公交车研制出一套语音自动报站与显示站名的系统.该系统不仅减轻售票员的工作量,而且提高了播报的准确度,有效地提高了播报质量,实现全...

  • 网络控制系统的模糊PID控制仿真研究

    作者:周积茂 孔峰 刊期:2010年第04期

    通过网络控制系统(NCS)结构的介绍,利用Truetime进行NCS仿真,分析网络延时、数据包丢失和传输速率几个主要因素对网络控制系统控制性能的影响.针对网络控制系统的延时特性,设计模糊PID控制器,利用模糊推理的方法在线整定PID的参数,以实时性要求较高的直流电机为被控对象,利用Truetime工具箱在MATLAB平台上进行控制系统的仿真.最后,与常规的PID...

  • 基于本体安全监控软件的设计与实现

    作者:朱渊萍 刊期:2010年第04期

    现有的监控系统大多是依据监控设备的特性及用户的需求开发软件,缺乏动态整合的弹性,为了解决这些问题,将ontology技术应用于安全监控软件的设计,采用OWL对监控设备本体进行统一的形式化描述和表示,较好地解决了设备的共享与重用难题,设计了一套基于ontology的监控软件.该软件具有可重用性、可维护性强的特点,通过实例表明以ontology描述监控流...

  • 基于TMS320DM642的视频处理系统的设计

    作者:赵英汉 方华 刊期:2010年第04期

    为满足视频实时、高数据量的处理要求,设计了以TMS320DM642为处理器的数字视频处理硬件系统,并在DSP/BIOS上配以实时视频处理软件系统,实现视频信号的采集和播放.研究阐述了系统模块的构成、软件系统的设计,在此平台上,依次进行视频图像的采集、DSP/BIOS的任务管理、视频图像的回放任务,结果表明系统可有效运行.

  • 不平等地区合作利益分配的博弈分析

    作者:陈有禄 罗秋兰 刊期:2010年第04期

    发展不平等区域间的经济合作共赢机制的实现,关键是合作利益的合理分配.文中通过建立强—弱势区域间的不确定性博弈模型,分析了博弈双方的讨价还价机制.结果表明,在不确定的条件下,区域强弱地位的贴现因子仍然是影响合作伙伴间利益分配的重要因素.

  • 钢-混凝土组合梁的非线性性能分析

    作者:张敏 刊期:2010年第04期

    本文对9根钢—混凝土组合梁进行了竖向加载试验,测出了该组合梁的极限荷载、钢与混凝土界面的相对滑移分布以及荷载-挠度曲线,并由此提出了根据钢与混凝土应力-应变关系,考虑钢与混凝土界面相对滑移的组合梁非线性性能分析方法,进而求解了竖向集中荷载作用下组合梁的极限荷载、钢与混凝土界面的相对滑移分布以及荷载-挠度曲线等非线性参数,通过...

  • 框支剪力墙中框支梁的多遇地震反应分析

    作者:胡淑兰 刊期:2010年第04期

    本文研究框支梁截面高度对其自身多遇地震反应的影响规律.首先采用动力时程分析法研究了框支梁截面高度,对多遇地震作用下框支梁的最大轴力、最大弯矩、最大剪力,以及框支层侧移的影响规律,然后采用振型分解反应谱法对框支梁多遇地震反应进行了补充分析,两者均表明降低框支梁截面高度能减小框支梁的多遇地震内力,且框支楼层侧移随框支梁截面高度...

  • 进气CO2浓度和燃油压力对柴油机性能的影响

    作者:文代志 李鹏 刘 刊期:2010年第04期

    研究采用缸外混合方式在合适浓度范围内向气缸充入CO2,同时调整燃油喷射压力,探求在这两因素作用下,柴油机性能和排放的变化规律.试验结果表明:CO2充入缸内可以有效降低NOx排放量;随着燃油喷射压力上升,NOx会在持续增加到一定量后有所下降;在低喷射压力和高浓度CO2的双重作用下,有较高的碳烟排放量;CO2对柴油机排放性能的影响要大于对柴油机性...

  • 汽车车内声场模态分析的无网格法

    作者:蒋小波 向宇 傅源方 刊期:2010年第04期

    汽车车内噪声是评价汽车乘坐舒适性的一个重要指标,以某三厢乘用车为研究对象,采用无网格局部径向基点插值法分析了汽车车身车内声模态问题.首先采用径向基函数作为近似式函数,然后采用强式配点法离散控制方程,对于导数边界条件,采用直接法得到等效的一组方程,综合求解所得出的计算结果与有限元方法相比吻合度很好,且无网格方法模拟简单高效,计...

  • 基于ANSYS的生物质干燥器齿轮的优化设计

    作者:王虎奇 肖璇 罗锡荣 刊期:2010年第04期

    以回转筒式干燥器的齿轮宽度为设计变量,齿轮重量为目标函数建立数学模型.利用ANSYS软件对生物质干燥器的齿轮进行结构与受力的有限元分析及优化,有助于提高转动齿轮的强度,从而提高干燥器的整体性能.