摘要：20Ah锂离子动力电池在室温条件下不同倍率的循环性能测试表明，经过2C，3C高倍率循环200周之后的电池容量衰减率为25．58％和34．85％，而经过1C循环200周的电池衰减仅为20．28％。经过3C循环200周的电池内阻在完全放电态时相对于新电池增加了32．9％。通过对半电池的研究，发现高倍率条件下，负极引起的容量损失占主要地位，通过进一步交流阻抗的研究，得出在高倍率条件下负极SEI膜增厚，导致Li^＋在负极表面脱嵌阻力增大是引起电池衰减的主要原因。

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