摘要：为了能更好地适应新型工业化生产方式,提高中等跨径钢桥的设计建造水平,针对公路钢板梁桥,对其上部结构的各项参数进行标准化设计,同时对正交异性钢桥面板进行不同参数组合下的优化分析.在此基础上,运用模块化思想对钢板梁的纵向、横向标准设计进行了研究和比较.研究结果表明中等跨径钢板梁桥桥面系标准部件中顶板厚度采用16mm、U肋高度采用260mm、铺装层厚度采用70mm时桥面系受力最佳;相对于仅纵向分段的设计方案,钢板梁桥采用纵、横向的标准设计可以获得较多的标准化部品,且部品之间可互换使用,通用化程度较高,能够实现更多的组合方案,同时由同-种规格的标准部品组合的不同规模钢桥经强度验算都能满足结构承载力要求.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社