首页 期刊 公路 柔性基层沥青路面结构对土基模量的要求 【正文】

柔性基层沥青路面结构对土基模量的要求

作者:周正峰; 孙超; 苗禄伟 西南交通大学土木工程学院; 成都市610031; 西南交通大学道路工程四川省重点实验室; 成都市610031; 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室; 成都市610031
道路工程   柔性基层沥青路面   土基模量   协调设计  

摘要:基于ABAQUS有限元软件,建立了4种厚度的柔性基层沥青路面结构三维有限元模型,计算了半波正弦动载作用下,不同土基模量时路面结构的动态响应,分析了沥青层疲劳寿命和土基永久变形寿命随土基模量的变化规律和相互协调性问题。研究表明:土基永久变形预估寿命随土基模量的增大而显著增大,而沥青层疲劳预估寿命受土基模量变化的影响较小;柔性基层沥青路面结构在土基模量较小时,路面损坏类型由土基顶面永久变形控制,而当土基模量较大时,变为由沥青层疲劳损坏控制;进一步确定了路面控制损坏类型变化时的临界土基模量,提出了满足不同交通等级时的土基模量范围,为柔性基层沥青路面结构设计提供参考。

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