首页 期刊 公路交通科技 体外预应力桥梁锚固块构造分析及拉压杆模型法配筋研究 【正文】

体外预应力桥梁锚固块构造分析及拉压杆模型法配筋研究

作者:卢春玲; 王强 桂林工学院土木工程系; 广西桂林541004; 湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082
桥梁工程   预应力桥梁   有限元法   拉压杆模型法   体外预应力  

摘要:采用3种有限元分析模型进行体外预应力桥梁锚固块的应力分析,分别考虑角钢、钢垫板、体外预应力钢管,钢筋网和分布钢筋对锚固块的影响,并对3种有限元模型计算结果进行分析对比。另外,对单孔锚固的T梁锚固块直接利用美国ACI-318-05混凝土结构规范中的拉压杆模型进行配筋设计;对多孔锚固的箱梁锚固块,忽略横向应力和竖向应力的相互影响,利用弹性应力法建立箱梁锚固块的横向和竖向配筋的拉压杆模型进行配筋设计。研究结果表明,在体外预应力锚固块与主梁相接部位中设置角钢有效地降低了这一位置由于大吨位张拉力引起的应力集中;设置了钢垫板、角钢、体外预应力钢管以及锚固区钢筋网和分布钢筋后,锚固区是安全的。因此,运用拉压杆模型法对体外预应力锚固块的配筋设计是合理可行的。

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