港工技术

港工技术杂志 部级期刊

Port Engineering Technology

杂志简介:《港工技术》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为12-1220/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:海岸动力、平面工艺、结构、综合

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司
国际刊号:1004-9592
国内刊号:12-1220/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
复合影响因子:0.32
总发文量:1795
总被引量:4006
H指数:19
引用半衰期:6.0667
期刊他引率:0.8316
平均引文率:5.6617
  • 复式断面明渠紊流三维直接数值模拟

    作者:陈勇; 及春宁; 许栋 刊期:2017年第02期

    应用直接数值模拟,研究了中等雷诺数条件下复式断面明渠的二次流和紊流特性,并与矩形断面明渠紊流的结果进行了对比。研究发现:与矩形断面明渠紊流相比,复式断面明渠紊流的顺流向最大流速较大,单位面积流量增大了10%;在漫滩和深槽结合处,二次流强度较大;漫滩底面附近出现高速流体,导致漫滩处的壁面剪切应力增大;顺流向紊动速度和竖向...

  • 技术专利介绍

    刊期:2017年第02期

    专利名称:齿形墩台式混合桩基直立防波堤 专利类型:实用新型 专利号:ZL201320246999.9 专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司 技术领域:本实用新型属港口或海岸工程建设中的一种防波、挡砂、导流等功能的堤坝,特别是一种齿形墩台式混合桩基直立防波堤。

  • 威海双岛湾湾内水体交换研究

    作者:张静; 张玉萍 刊期:2017年第02期

    双岛湾周边以滨海、近海养殖业为主,湾内由于大面积虾池建设和养殖生产,已有2/3的水域被围,纳潮量急剧减少淤积量加大,生态严重退化。本文针对双岛湾设计方案的水动力能力进行研究,给出双岛湾开发建设方案的水体交换水平为方案设计提供数据支持。

  • 长江口北支河道演变及航道开发利用初步分析

    作者:黄家瑞; 黄卫; 闫军; 岳志远; 陈飞; 高正荣 刊期:2017年第02期

    北支水道所处区域条件优越,具有巨大的开发潜力,作为长江口航道的重要组成部分,加快其综合开发利用具有重要的意义和作用。本文从多个方面对长江口北支河道近期演变情况、影响因素及演变趋势进行了分析。在此基础上,对北支水道航道条件进行了核查,明确了北支水道的碍航特性,进一步分段分析了开发利用北支水道的条件,提出潜在的航道整治工...

  • 液压式轮边制动器在龙门起重机防风改造中的应用

    作者:张诚龙 刊期:2017年第02期

    基于液压式轮边制动器与顶轨器、防风铁楔的防风机理和性能特征比较,以海口港集装箱码头起重机防风改造为例,提出了液压式轮边制动器在轨道式龙门起重机防风改造中技术方案、并进行了防风能力验算及改造前与改造后的实际使用效果对比。应用表明,液压式轮边制动器的工作性能和防风效果可靠、稳定。

  • 缓冲仓在煤码头装船系统设计中的应用研究

    作者:刘仲松 刊期:2017年第02期

    根据缓冲仓在装船系统中的功能不同提出补料仓和平衡仓的概念,并分析研究两者的系统构成、工作原理、仓容计算、泊位通过能力、投资以及经济分析。研究表明:补料仓系统具有投资少、增效快、收益高、对主系统影响小的特点,既可用在新建工程上,也可用于对已有工程的技术改造。

  • 在线高精度自动混配煤工艺系统设计

    作者:吴沙坪; 沈卓; 黄春晨 刊期:2017年第02期

    针对目前国内港口、电厂专业化煤炭码头混配煤工艺存在在线混煤工艺布置困难、混配精度不高,甚至为达到精度需要进行二次堆垛等情况,本文对所设计项目中的混配煤工艺进行了优化,提出了在线自动混配煤方案,解决了配煤精度、配煤流量闭环控制、降低能耗成本,以及物料运输的连续性等问题,对类似工程具有一定的参考借鉴意义。

  • 双排可调节浮箱式防波堤消浪特性试验研究

    作者:徐晓黎; 李怡; 孙晓莉; 陈振; 张勇; 孔繁; 舒宁 刊期:2017年第02期

    本文对一种双排可调浮箱式防波堤在规则波作用下的消浪效果开展模型试验研究。该防波堤结构由前后两排矩形浮箱构成。模型试验在波浪水槽中进行,主要针对不同布局方式下(即不同的前后箱间净距和后排箱吃水深度)的波浪透射系数,同时重点分析了波浪透射系数与人射波波坦、前后箱问净距、后排箱吃水深度之间的变化规律。

  • 拱形砾石舱的受力特性研究

    作者:王炜; 周秋萍; 郑瑞芸; 叶娟 刊期:2017年第02期

    针对传统砾石舱砾石的出舱速度较慢,下落过程难控制,填充效果差的弊端,提出搭砌而成的离散拱作为砾石舱的想法,通过仿真与实验手段对离散拱圈抗外载能力进行分析。结果表明两者误差小,从而验证了仿真结果的可靠性。结合仿真分析设计出既符合强度等方面要求又省材料的砾石舱,并应用于实际,顺利完成坐底。

  • 斜坡式护岸越浪量的对比分析

    作者:刘堃; ; 杨婷 刊期:2017年第02期

    通过对斜坡式护岸进行的断面物理模型试验、局部整体物理模型试验得到的越浪量以及规范公式计算的越浪量进行对比分析,提出规范公式、断面物模试验、局部整体物模试验各自的特点和适用范围,结论可为工程设计提供参考。

  • 组合钢管桁架结构在港口辅建中的应用

    作者:胡仁平; 孙允弟 刊期:2017年第02期

    以某港口工程通用钢材库为例,通过对三角形空间钢管桁架结构的设计,介绍了此类结构形式的屋面支撑系统的计算分析过程和方法,并通过对钢管桁架整体计算和模型计算比较,总结出钢管桁架排架结构中的屋面支撑系统,其整体作用效应是相当明显的。

  • 重力式防波堤地基承载力设计控制因素分析

    作者:刘彦忠; 李元音 刊期:2017年第02期

    新版地基规范关于地基承载力的计算较以前版本规范计算方法发生了较大的变化,本文结合某重力式结构沉箱防波堤工程,通过对标准断面地基承载力的计算,分析采用新版地基规范进行地基承载力设计时,应该注意的设计控制因素,并通过施工期变形观测,验证是可行的。

  • 集卡到港规律对集装箱码头闸口服务水平影响研究

    作者:宋向群; 程伟; 周勇; 王文渊 刊期:2017年第02期

    本文从集卡到港的角度,利用仿真软件建立了闸口作业系统的仿真模型,分析了集卡不同到港规律下,闸口处的集卡排队情况,并进行了算例研究,结果表明,制定措施进行集卡到港管理,改变集卡到港规律,能够有效缓解闸口处的交通拥挤。本文的研究成果可以为大型集装箱码头制定集卡到港管理决策,提高闸口服务水平提供依据。

  • 基于RRM的沿海港口生态风险评估方法研究

    作者:郭子坚; 连军岭; 王文渊; 魏冰 刊期:2017年第02期

    基于相对风险模型(Relative Risk Model,RRM),针对沿海港口建设和运营中的特性,选取施工建设、船舶活动和综合污染作为风险源,对港区陆域、潮间带和近海水体三种生境中的生物进行风险影响分析,建立了适合沿海港口的生态风险评估模型。模型实现了沿海港口施工期和运营期各种生态风险的定量化比较,为港口经营者对主要风险源的确定和风险管...

  • 岸电系统网架结构供电可靠性研究

    作者:王雪锋; 黎洪光; 黄文焘; 郭铭海; 李玉荣; 林亚培 刊期:2017年第02期

    本文以高压岸电系统三种不同网络结构为基础,分析结构特点,引入可靠性指标,建立岸电系统可靠性模型。以三种典型结构高压岸电系统为对象,考虑码头停靠船舶的实际情况,提出岸电系统可靠性计算方法,并对单艘船舶与岸电系统分别评估用电可靠性与供电可靠性。