广东造船

广东造船杂志 省级期刊

Guangdong Shipbuilding

杂志简介:《广东造船》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为44-1270/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题报道、热点透视、设计与研究、建造与修理、经营与管理、走进船企

主管单位:广东省科学技术协会
主办单位:广东造船工程学会
国际刊号:2095-6622
国内刊号:44-1270/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1982
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.23
总发文量:2022
总被引量:1388
H指数:10
立即指数:0.026
期刊他引率:1
  • 抓住海上风电发展机遇

    刊期:2019年第05期

    从第一个国家海上风电示范工程上海东海大桥风电场并网发电以来,我国海上风电建设9年里呈现了爆发式增长,截至今年6月底并网装机已达403万千瓦,开工在建724万千瓦。于未来趋势而言,这其实仅是冰山一角。据预计,明年全国海上风电开工规模将突破7800万千瓦,项目投资逾万亿元,远超"十三五"规划的1000万千瓦装机目标。伴随《关于完善风电上网电价政...

  • 千亿级蛋糕砸来 我国造船业迎东风

    作者:吕龙德 刊期:2019年第05期

    与欧洲相比,我国海上风电的发展史要短得多,但近年的崛起势不可挡,已迅速跃居世界第三大海上风电国,成为了全球装机增速最大国家。9年来,我国海上风电并网装机量从10.2万千瓦飙升至400多万千瓦,而真正的井喷出现在“十三五”,3年多翻了4倍多。其实,这只是我国海上风电突飞猛进的一个前奏,来自水电水利规划总院的数据显示,在国家政策推动下,明年...

  • 国产海上风电安装平台的研发之路

    作者:张静波 刊期:2019年第05期

    全球主流的海上风电安装平台基本上都采用自升式平台设计。自升式平台上的核心设备如升降系统、大起重能力的绕桩吊机,我国均已拥有自主知识产权,完全能够自主进行生产,打破了国外对海上风电施工安装船机关键设备的技术垄断,实现了核心设备、系统知识产权的自主化和设备生产的国产化。

  • 海上风电的发展与挑战

    作者:樊天慧; 陈超核 刊期:2019年第05期

    海上风电存在着巨大的开发潜力,我国正处于近海规模化、深海试点化的关键阶段,主要挑战在于如何平衡技术可行性与经济性要求。随着技术成熟与近海资源开发程度的加深,浮式风机将是海上风电发展的主要方向。

  • 第20届中国国际海事会展12月将在上海举办

    刊期:2019年第05期

    被誉为国际海事业技术发展趋势风向标的2019年中国国际海事会展将于今年12月3日至6日在上海举办,这是该会展创办40周年的重要节日。

  • 沿岸上升流及其对海洋资源的影响

    作者:温浩; 宏波; 陈远明 刊期:2019年第05期

    上升流是与海洋生物生态过程相耦合的海洋动力过程,其广泛分布于全球海洋生产力较高的海岸区,是当前国际海洋学多学科交叉研究的热点之一。研究上升流对改善海洋生态环境、开发绿色海洋资源、持续发展海洋经济具有重要意义。本文回顾了自20世纪70年代以来世界各国对上升流的研究进展,并对上升流的发生机制、研究方法、对生物的影响以及人工应用...

  • 水线面大开口船舶阻力和耐波性试验研究

    作者:祝启波; 付金丽; 曾江易 刊期:2019年第05期

    本文通过模型试验,对某水线面大开口船舶在开口开启和封闭状态下对船舶阻力和耐波性能的影响进行研究。试验结果表明:水线面大开口会产生较大的阻力增值,低航速下对船舶阻力的影响更为明显;同时,开口的存在会大幅度影响船舶在横摇方面的性能。

  • 采用Hydrostar进行沉管运输波浪载荷预报

    作者:陈晓飞; 严锋; 谭健伟 刊期:2019年第05期

    本文主要阐述了用Patran进行海底沉管隧道建模,并用Hydrostar进行最大波浪载荷(包括弯矩与扭矩)的计算和确定设计波。

  • 对沉船《夏长》轮打捞的扳正驳船的 结构改装设计

    作者:李军 刊期:2019年第05期

    本文通过对沉船《夏长》轮打捞的扳正过程分析,对提供主要扳正力的扳正驳船的结构进行改装设计,并利用有限元方法进行分析计算。根据计算结果,对扳正驳船船体结构、扳正液压千斤顶基座及导向轮基座提出设计优化建议,为以后类似船舶结构改装提供参考。

  • 基于FEA方法的机舱大型设备基座强度分析

    作者:吴先彪; 李炎锋; 黄妙姿 刊期:2019年第05期

    基于大型通用有限元软件,采用有限元法对铝合金双体高速客船在发生碰撞时的大型设备基座结构进行仿真和强度计算,提出合理化建议,使得基座的设计更为合理,同时结构强度满足要求。

  • 风电安装平台海水提升塔强度分析

    作者:刘铭; 王正锐; 张迪; 卢园园 刊期:2019年第05期

    借鉴自升式平台桩腿结构计算方法,运用SESAM软件对某风电安装平台的海水提升塔进行结构建模分析。本文仅对风暴自存工况进行结构强度校核及评估,对工作工况以及拖航工况可参照进行。本文的方法和结论,可为类似的海水提升塔的结构设计、强度分析及校核提供参考。

  • 《粤剧红船》上建玻璃幕墙窗的设计

    作者:周俊辉; 曾江易 刊期:2019年第05期

    本文以《粤剧红船》为例,结合红船的特殊要求,根据中国船级社《钢质内河船舶建造规范》对上建玻璃幕墙厚度进行计算,并简要介绍内河船上建玻璃幕墙窗的设计要点。

  • 高速艇尾滑道主架直线传动机构研究

    作者:杨涛; 伍东; 黄海彬 刊期:2019年第05期

    本文对一种适用于高海况下的新型尾滑道直线传动机构进行研究,并简要介绍其设计和安装方法。

  • 豪华客滚船热油锅炉双燃料系统设计

    作者:李林 刊期:2019年第05期

    根据客滚船“威斯堡”号(VISBORG)热油锅炉双燃料系统的设计与建造实例,介绍热油锅炉双燃料系统的特点。结合客滚船安全返港有关要求、双燃料等对热油锅炉系统设计的影响进行分析和探讨,简述热油锅炉双燃料系统设计与建造过程需要注意的问题。

  • 船舶交流中压电网中性点高阻接地方式的应用

    作者:姚桂灿; 陈豪杰 刊期:2019年第05期

    本文探讨了中性点高阻接地方式在船舶交流中压电网上的应用,并针对某海工船采用中性点高阻接地方式进行了接地故障电流的计算。通过计算,确定了相应的接地变压器容量和接地电阻值等参数。