广东造船杂志 省级期刊
Guangdong Shipbuilding
杂志简介：《广东造船》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为44-1270/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题报道、热点透视、设计与研究、建造与修理、经营与管理、走进船企
杂志简介：《广东造船》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为44-1270/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题报道、热点透视、设计与研究、建造与修理、经营与管理、走进船企
作者：巨锦 刊期：2019年第01期
时序交替,华章日新。2018年悄然逝去,崭新的2019年向我们走来。过去一年里,伴随国内船舶工业发展,广东船舶业领改革创新风气之先,聚精会神地克服前进路上各种困难和挑战,区域产业呈现了继续发展势头,珠三角造船基地热潮涌动,创新领先产品推陈出新,如广船国际实现整体搬迁,黄埔文冲交付全球首艘双燃料集装箱船,广东中远海运重工推出全球首型深海...
作者：徐文珊 刊期：2019年第01期
作为广东造船工程学会会刊,《广东造船》已经走过了37个春秋。37年来,本刊坚持办刊宗旨,努力践行学会窗口职责,突出特色与质量,为华南乃至国内船舶工业的发展作出了积极作用。《广东造船》也因此成为了广东船舶媒体行业的一张名片。
刊期：2019年第01期
2018年,广船国际有限公司坚持以新时代中国特色社会主义思想和系列重要讲话精神为指导,全面贯彻党的精神,按照中船集团决策部署和重要会议精神,不忘初心,牢记使命,锐意进取,扎实工作,顺利完成了广船国际荔湾厂区搬迁工作,也收获了丰收的喜悦。这一年,广船国际坚决贯彻落实高质量发展理念,奋力推进广船国际高质量发展,极地凝析油轮、豪华客滚船、...
刊期：2019年第01期
2018年,中船黄埔文冲船舶有限公司以中船集团高质量发展战略纲要为指引,全力打好保军强军及成本管理两场攻坚战,全年完成工业总产值113.27亿元,承接军民品订单118.7亿元,交船35艘,多元发展、重塑优势取得积极进展,为实现健康可持续发展打下了坚实的基础。一年来,黄埔文冲盯准主建船型,发挥品牌优势,民品经营再创佳绩,全年承接民船及海工订单45艘...
刊期：2019年第01期
2018年,广州中船文冲船坞有限公司大力开拓市场,强化内部管理,提高生产效率,较好地克服了修船市场持续低迷的困难,取得了一定程度的发展。去年,文冲船坞的生产经营最大亮点是顺利地提前完工交付“海洋石油111”FPSO坞修项目。“海洋石油111”是15万吨级单层双舷侧结构浮式生产储卸油装置(FPSO),总长262.2米、型宽46米,2003年10月在番禺油田投产,...
刊期：2019年第01期
2018年,英辉南方造船(广州番禺)有限公司共交付船舶7艘,创造了多个省内国内“第一”:交付铝合金船舶艘数国内造船厂第一、“漓江之梦号”是国内第一艘全铝合金纯电动旅游观光船、“新时代”是国内第一艘按客船标准设计的全铝合金单体高速船、“穗海渔监1号”是广东海洋渔业系统第一艘全铝合金船舶、省内第一家获得铝质船舶生产企业认证、省内唯...
刊期：2019年第01期
在四航局的指导下,广州航通船业有限公司领导班子带领全体员工在2018年直面寒冬,稳健前行。通过不断强化船舶建造能力和综合施工能力,公司不仅在高新船舶建造上展现能力,而且在多元化业务上取得突破。在船舶项目上,公司多艘特种船舶实现交付,去库存工作稳步进行。在高新技术产品上,通过工程师团队深度策划,在不到三个月的施工时间内,公司完成了...
刊期：2019年第01期
广东凯力船艇股份有限公司是上市新三板的国家高新技术企业。凯力船艇以“自强不息,励志创展”的精神,经过多年不懈努力,已经发展成为华南地区技术先进、规模较大的船舶和海洋工程装备设计建造及修理基地。2018年是该公司高质量发展引领稳步发展的一年。这一年,凯力船艇贯彻公司董事长钟永强提出的“只有提升全员的工作质量,才能更好地稳定和提...
刊期：2019年第01期
2018年,江龙船艇科技股份有限公司继续加大船艇制造主业研发投入力度,相继获得了国家知识产权优势企业、部级博士后科研工作站等荣誉及资质,产品大型化、高端化、国际化取得重大进展。公司建造的千吨级新型游船实现下水,标志着千吨级高端游船实现了技术和工艺突破;公司电力推进游船产品实现批量化生产,产品从珠江流域拓展至钱塘江流域旅游市场...
刊期：2019年第01期
2018年,江门市南洋船舶工程有限公司坚持专业专注,继续在细分市场深耕细作,并紧紧抓住市场间歇回暖机会,保证了未来两年订单的储备,有效地巩固了公司的市场地位。一年来,南洋船舶在研发创新和技术储备上亮点频现,主要有:入选拟认定高新技术企业名单;知识产权专利保持稳步增长,全年向国家知识产权局申报并受理专利28项,授权专利24项,其中授权发明...
刊期：2019年第01期
2018年,航运及造船业依然在低位徘徊,行业竞争依然非常严峻。广州柴油机厂股份有限公司凭借自主品牌产品、中国创造的强大竞争力,产销实现同比增长,中速柴油机国内市场占有率持续上升。作为专业船用中速柴油机制造企业,广柴股份在2018年面临诸多挑战的同时,也获得了发展机遇。公司审时度势,对外持续开拓市场、拓宽经营渠道,对内持续优化管理,提...
刊期：2019年第01期
2018年,广州海工船舶设备有限公司锐意进取,以创新拓展市场,获得了不俗的成绩,业绩同比增长70%,企业不断走向发展壮大。一年来,广州海工的发展是扎实而快速的,创新成果是丰硕而喜人的,主要有:研发多年的静音无轴推进器-环推研制成功并且开始销售和运用;公司荣获广东省科学技术三等奖;母公司珠海市汉图达科技有限公司参加第七届中国创新创业大赛...
刊期：2019年第01期
在海洋强国建设和“一带一路”倡导的机遇下,我国已经成为全球重要的造船中心之一,船舶制造业正逐步从低附加值市场转向高技术含量、高附加值造船市场。广州广电计量检测股份有限公司作为有着50多年军工基因传承的国有控股第三方检测机构,在船舶及船用材料有害物质检测技术服务领域具有丰富的行业经验,秉承“公正、准确、可靠、快捷、周到”的服...
作者：吕龙德 刊期：2019年第01期
近日,编辑奔赴珠海市斗门区采访了显利(珠海)造船有限公司。该公司始终把触角伸至市场最深处,根据市场的变化和需求确定产品经营策略,使企业一直保持着良好的发展势头。显利造船董事长罗衍莹表示,这些年虽然市场不断下行,公司的生产经营也有一些起伏,但总体是稳定良好的。去年交付船舶20艘,比上年增长了51%。截至2018年底,公司手持订单量达13艘...
作者：林炅增; 胡金鹏 刊期：2019年第01期
近海域的海上风机基础常采用结构简单的单桩立柱式结构,作用其上的控制载荷主要是各类极端波浪产生的波浪力。畸形波就是一种特殊的极端波浪,研究畸形波作用下海上风机单桩式基础所受的波浪力对于风机基础的设计具有重要意义。本文借助FLUENT二次开发功能,根据相位调制法定时定点模拟畸形波的生成,通过数值计算得到作用于风机基础结构上的极端波...
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