广东造船

广东造船杂志 省级期刊

Guangdong Shipbuilding

杂志简介:《广东造船》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为44-1270/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题报道、热点透视、设计与研究、建造与修理、经营与管理、走进船企

主管单位:广东省科学技术协会
主办单位:广东造船工程学会
国际刊号:2095-6622
国内刊号:44-1270/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1982
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.17
复合影响因子:0.23
总发文量:2022
总被引量:1388
H指数:10
立即指数:0.026
期刊他引率:1
  • 中国邮轮产业乘风欲起——豪华邮轮本土制造梦想逐步实现

    作者:陈建榕 刊期:2016年第04期

    今年初以来,全球新船市场需求寥寥无几,而邮轮市场在邮轮旅客激增情况下一枝独秀,这不仅为邮轮建造提供了有力的需求支撑,而且表明邮轮制造市场前景广阔。因此,满足日趋增长的邮轮旅游需求,建造性价比高的民族邮轮已成了我国船舶制造业的当务之急。

  • 广州成为全国第二大邮轮城市

    作者:吕龙德 刊期:2016年第04期

    近年,全球邮轮旅游市场稳步增长有目共睹,而随着重心不断向亚太地区转移,中国邮轮市场更是呈井喷式拉升态势。据统计,2016上半年,我国内地邮轮出游人次达180.3万人次,同比增长79.76%。存这种有利条件下.广州全力建设国际航运中心,积极发展邮轮业务,取得了非常耀眼的成绩,一跃成为仅次于上海的国内舰模第二大的邮轮旅游城市。

  • 太子湾邮轮母港为深圳撑起“海上门户”

    作者:李震宇 刊期:2016年第04期

    在中国经济持续发展、国际形势发生变化的大背景下,海洋旅游逐渐成为旅游热点。其市场前景广阔并得到国家和地方层面的政策扶持。2013年,国家旅游局开始确立“中国海洋旅游年”,致力于对海洋旅游资源和产品的宣传和推介,保持海洋旅游平稳较陕的发展势头。基于各种利好政策的支持,结合我国经济运行新常态下供给侧改革、拉动内需、引导消费的...

  • 以“第四种旅行方式”游世界

    作者:吕龙德 刊期:2016年第04期

    目前,邮轮已成为与飞机、火车、汽车相并列的“第四种旅行方式”,正越来越受国内中高端旅游者喜爱,迅速掀起邮轮休闲度假热潮,并将升级为有钱有闲和有体验消费依赖阶层的旅游新时尚。邮轮旅游正方兴未艾邮轮旅游是用邮轮将一个或多个旅游目的地联系起来的旅游行程。这种旅行始于18世纪末,其精髓在于借助海上漂浮度假村——邮轮去畅享碧海蓝天的...

  • 振动翼推进器在波浪中的水动力性能分析

    作者:林丰; 王冬姣 刊期:2016年第04期

    将一组水翼安装在水面无人艇底部一定深度处,在波浪作用下,水翼将跟随艇体作垂荡和纵摇运动而产生推力,使无人艇实现低速自主航行。本文利用FLUENT软件分析二维摇荡水翼在波浪中的推进性能。

  • 300t级执法船耐波性研究

    作者:毛斌峰; 徐文珊; 朱仁传; 陈亮亮 刊期:2016年第04期

    针对细长体船,研究了耐波性预报方法。基于二维切片理论和三维势流理论方法,计算得出传递函数,采用谱分析法对耐波性进行了短期预报。以某300 t级执法船为例,进行了计算并与船模试验结果进行了比较,得到的结论对高速海洋执法船的耐波性研究提供了重要参考,也为细长体船耐波性的评估提供了一定的参考价值。

  • 不同装载条件下平台供应船与桩柱碰撞的结构动力响应

    作者:鲁宇帆; 吴家鸣; 廖华; 卢立桦 刊期:2016年第04期

    本文利用结构有限元软件,分析平台供应船与平台桩柱的碰撞所引起的结构动力响应,观察平台供应船在不同装载情况下碰撞桩柱时船体动能与船体内能转化关系,以及碰撞过程中碰撞力随时间的变化。计算结果表明:随着供应船排水量的增加,碰撞过程中船体所吸收的动能也随之增加,排水量的改变将导致船体所受到的最大碰撞力和碰撞过程的时间发生变化,排水...

  • 某200t级快艇总振动特性分析

    作者:李齐垚; 石科良; 祝文倩 刊期:2016年第04期

    本文以某200 t级快艇为研究对象,采用全船有限元方法,分析了正常排水量状态下的自由振动,对该艇一至三阶垂向及水平固有频率进行了预报,并与主机及螺旋桨激励频率进行比较分析,确保频率储备满足规范要求,避免船体固有频率与主要激励源发生共振。

  • 三维有限元计算分析在柴油机设计上的应用

    作者:宁宁; 付雨霞 刊期:2016年第04期

    本文阐述了三维有限元分析技术在大功率柴油机零部件设计、生产过程中的应用,从理论上预先验证柴油机各部件的安全性和可靠性,对所设计的零部件进行强度、寿命分析,以减少样机在台架上的试验时间。

  • 浅谈公务执法船轮机系统配置

    作者:鲁寒坤; 彭乃东 刊期:2016年第04期

    本文主要以我院近年来设计开发的公务执法船为依托,介绍了公务执法船的轮机系统配置等。

  • 8000 hp油田增产作业支持船的胶液系统设计与应用

    作者:陈婷婷; 陈焕东; 李家院 刊期:2016年第04期

    本文结合8 000 hp油田增产作业支持船的详细设计和实船建造,对比分析和优化胶液系统的设计原理,为今后的后续船或类似船型的胶液系统设计提供参考和借鉴。

  • 39000 DWT散货船货舱CO_2分级释放控制系统的设计

    作者:黄荣杰 刊期:2016年第04期

    本文浅析货舱CO_2分级释放控制系统的设计方法,以增强系统实用性。同时,注重控制系统安全性能,确保船上固定式CO_2灭火系统起到应有的保护作用。

  • 浅谈降低客滚船管路设计差错率

    作者:芮玲 刊期:2016年第04期

    本文浅谈了降低客滚船管路设计差错率的措施,分别从提高设计水平、理顺设计流程、提高设计人员责任意识三个方面进行了阐述。

  • 轴向槽对水润滑轴承承载能力的影响

    作者:毛福考; 陈俐; 陈万宏 刊期:2016年第04期

    本文以赛龙轴承为例,应用COMSOL软件分别对带轴向槽和不带轴向槽两型水润滑轴承的水膜厚度、压力分布、轴承承载力等进行数值计算与对比,分析轴向槽对水润滑轴承负载能力的影响。

  • 提高舰船管路抗冲击能力探讨

    作者:肖红林; 谢最伟 刊期:2016年第04期

    管系的抗冲击性能是舰艇生命力、战斗力不可或缺的组成要素。本文总结了目前舰船在设计、建造过程中管路系统在抗冲击方面的现状,并提供了相关建议。