摘要：针对JL-5型民用航空螺旋桨，制定了桨叶应力测量试验方案并开展了试验。通过对试验数据进行总结与分析，得到了该型螺旋桨桨叶的应力分布特点和应力随转速变化的关系。结果表明：两桨叶应力分布呈对称性；桨叶应力最大值小于其对应的设计值，且未超过材料的弹性极限，符合设计要求。该试验的完成为螺旋桨应力测量相关研究提供了重要依据，对建立完善的旋转件应力测量试验方案和测量方法有一定参考价值。

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