摘要：因千斤顶、钢支撑垂直度安装误差和气温等各种不确定性因素的影响,顶升过程中上部结构不可避免地会存在水平位移偏差,偏差严重时会对桥梁线性产生不利影响。另外,主桥与引桥距离较近,顶升过程中如果发生接触,将严重影响顶升的施工的顺利进行,并危及施工安全。基于此,在过程中应对相关因素进行有效控制,并设置限位装置,对可能出现的超过允许值的水平偏位进行限制。限位装置还可以在桥梁受到意外撞击时起到保护作用。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社