摘要：施工单位施工站前广场地下停车场时,采用井点降水法施工工艺导致站台墙段沉降,最大沉降量达38.22mm。遵循“先沉降评估、后抬道整治”原则,采用确定抬升单元、合理布置注浆孔、钻孔安管、制订抬升量循环控制依据、注浆封孔等合理施工工艺,完成了高聚物注浆抬升无砟轨道沉降段结构的抬升,恢复了设计轨面高程且保证了线路平顺性,全部工程达到现行工程质量验收标准.

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