摘要：水泥混凝土路面病害中板底脱空的调查手段有人工调查、探地雷达、声波仪、贝克曼梁弯沉仪、落锤式弯沉仪等,但是城市道路建设中最普遍采用的是通过人工调查和贝克曼梁法测弯沉的结果来判定水泥路面板底是否存在脱空现象。在这个问题上有许多实测和理论的研究成果,但是结论各不相同。文章通过对这些研究成果的归纳对比,得出结论,认为对重型车辆少的城市道路＂白改黑＂工程,旧水泥路面板板角弯沉小于0.30mm时可按不存在板底脱空进行结构设计。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社