摘要:沥青路面吸收辐射能力强,储能大,吸收的热量又对路面使用质量造成不利的影响,因此,设法降低路面内的温度、转移路面内的热量、甚至利用这些“废热”具有极其重要的现实意义。本文通过建立室内试验模型对沥青混凝土内温度场进行测定,探讨影响沥青混凝土热能转化的关键因素,对将来沥青路面热能的利用提供相关室内研究数据。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子:0.15
期刊级别:省级期刊
发行周期:月刊
期刊在线咨询,1-3天快速下单!
查看更多>
超1000杂志,价格优惠,正版保障!
一站式期刊推荐服务,客服一对一跟踪服务!