摘要:本文以一座斜交空心板梁桥为工程背景,建立梁单元模型,分析荷载作用下各板梁的挠度分布情况,并结合实桥试验结果,分析其荷载横向分布的均匀性及横向连接能力,讨论斜交角度及桥面铺装对其横向分布系数的影响,验证该空间模型用于计算斜交空心板梁桥横向分布系数的可行性。结果表明,该桥整体刚度较大,承载能力较好,结构具有一定的安全储备,斜交角度及桥面铺装对其横向分布系数具有一定的影响.
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