摘要：在全国联网收费的情况下,随着高速公路不断建设,路网越来越复杂,二义性路径问题已经成为高速公路联网收费普遍性存在的问题。本文描述了基于LBS基站定位在二义性路径识别的原理,并通过与其他路径识别方案对比,分别描述它们的优缺点,为高速公路二义性路径识别提供一种可行的方案。

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