摘要：动车组车顶高压电缆是整个列车供电系统中连接各个高压电气设备的最主要电力输送线路,它性能的好坏直接关系到动车组的正常运行。动车组车顶高压电缆的绝缘层内部可能会存在一些气泡或其他杂质,导致电缆绝缘材料的绝缘体各区域承受的电场不均匀,电缆运行过程中,在强电场作用下绝缘体内部产生局部放电现象,

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