摘要：电杆是架空输配电线路中最常用的支撑结构之一,其长期工作在外,受土壤环境中水的侵蚀及各种外荷载和内应力的作用,容易产生裂缝。裂缝的存在将加重运行过程中电杆受有害物质侵蚀的程度和钢筋锈蚀的程度,降低电杆的承载能力,从而降低电杆的耐久性,增加电网的运行风险。随着国家对电力、铁路等基础设施的投入逐年加大,用电的基础设施正在逐步升级,很多特高压、超高压线路的投入使用带动了我国整体线路的升级改造过程。升级改造过程中无形中就提高了对电杆的质量(强度、抗裂度、挠度等)要求,同时让电杆的检验变得越来越频繁。常用电杆的检测平台有如下缺点:平台的基座体积较大不易移动,需要将电杆移动至基座位置进行实验,对场地要求较大而且转移线杆费时费力,对目前多类型的电杆抽样检验工作带来不便。

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