电力机车与城轨车辆杂志 部级期刊
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
杂志简介：《电力机车与城轨车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1402/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保
杂志简介：《电力机车与城轨车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1402/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保
作者：贺艳晖; 崔猛; 马文斌 刊期：2019年第04期
文章针对目前常用的三电平脉宽调制(PWM)功率放大器存在的实现复杂、窄脉冲、控制死区等问题,设计出一种新的三电平PWM功率放大器,给出了具体的实现方法和试验验证结果。结果表明,新的功率放大器输出电流纹波小,具有良好的动态响应能力。将该功率放大器应用于5自由度磁悬浮永磁同步电机,实现了13 000 r/min的稳定运行,且轴振满足标准要求。
作者：曾军; 许晋荣; 赵淑玉 刊期：2019年第04期
文章以铁路货车120型控制阀为研究对象,基于AMESim仿真平台建立了整车空气制动系统仿真模型,采用定置试验台数据驱动仿真模型,通过分析制动级位和动态压力特性验证仿真模型的正确性。对比常用制动和紧急制动过程的仿真计算结果和测试实验,显示其动态压力特性曲线吻合较好,该仿真模型能够较好地表征控制阀的动态工作特性。
作者：马宏梁 刊期：2019年第04期
文章通过对现代有轨电车车载储能器件的对比分析,提出基于双电层超级电容的复合电源方案,并以国内某规划线路为例,对不同储能电源方案进行建模分析,结果表明,基于双电层超级电容的复合电源能够在确保车辆各项性能稳定的同时,更好地提升车辆的续航能力及故障应急能力。
作者：王威; 刘霞; 郝凤荣 刊期：2019年第04期
针对采用变压器绕组及四象限整流功率单元进行旅客列车供电的FXD3G型机车,详细介绍了其列车供电系统的结构、技术参数和功能,并通过试验验证了供电系统的性能。
作者：王好德; 尹小龙; 秦孝峰; 李欣欣 刊期：2019年第04期
文章对影响真空接触器寿命的主要部件进行分析计算和试验,从而对真空接触器的设计寿命进行计算分析,给动车组检修提供理论和试验依据。目前CRH2A型动车组在480万公里检修时,已经依据该技术方案实施检修。
作者：闾志明 刊期：2019年第04期
与普通城轨交通相比,跨座式单轨交通的特殊性主要体现在车辆、轨道梁和道岔系统这三个方面,文章详细阐述了跨座式单轨交通系统的三大关键技术特点,并对其在国内外的应用现状进行分析研究,为从事相关技术工作的人员提供参考。
作者：董胜敏; 吕士勇; 穆岩岩; 李幸人; 张国鑫; 王宇 刊期：2019年第04期
文章阐述了电力蓄电池牵引车牵引装置的主要结构,并采用有限元分析法校核了牵引装置的静强度和疲劳强度,重点分析了焊缝疲劳强度,验证了牵引装置的可靠性。
作者：芦红霞; 王晓玲 刊期：2019年第04期
文章对比分析了单层地板和夹层地板的结构,并以夹层地板中的浮筑地板为例,介绍了其结构和设计要点。这种浮筑地板具有优良的隔振、降噪作用,满足城轨车辆的设计要求。
作者：曹媛; 闵阳春; 金希红 刊期：2019年第04期
以某机车车体为例,对车体主承载结构部件和非主承载结构部件分别进行轻量化技术研究,并对车体主承载结构进行静强度、模态、疲劳强度计算及试验验证,结果表明:运用轻量化技术设计的车体结构满足设计要求。
作者：王磊 刊期：2019年第04期
文章介绍了高速电力机车用制动摩擦副的特性,并借助检测设备对制动摩擦副的物理力学性能、摩擦磨损性能和匹配性进行试验研究。结果表明,国产制动盘与进口制动盘硬度相当,对应闸片的密度和硬度基本一致,摩擦副的密度和硬度匹配基本一致,在不同工况下国产制动摩擦副的平均摩擦系数均高于相同试验条件下的进口制动摩擦副,而对应的制动盘最高温度基...
刊期：2019年第04期
科技论文是以概括论文内容为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述论文重要内容的短文。其基本要素包括研究的目的、方法、结果和结论。摘要应具有独立性和自明性,并拥有论文同等量的主要信息,即不阅读全文,就能获得必要的信息。
刊期：2019年第04期
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作者：傅思良; 王文辉 刊期：2019年第04期
基于提升地铁列车LCU控制电路可靠性,从整车系统设计层面上提出了LCU控制电路备用模式方案。文章主要介绍LCU控制电路备用模式设计理念、总体方案以及具体控制电路原理,并对实施可行性进行了阐述。
作者：刘斌普; 田鹏 刊期：2019年第04期
制动控制器是动车组司机操作的重要部件,其性能直接决定着行车安全。文章对气压变化情况下制动控制器动作开关故障进行分析,并给出改进实施建议,改进后应用效果良好。
作者：张月来; Robert; Geldner 刊期：2019年第04期
文章介绍了构架不退火工艺的应用现状,分析了构架设计验证标准,并总结了焊接残余应力对疲劳性能与尺寸稳定性影响的理论基础与一般规律。结果表明,满足设计与制造工艺要求的构架,焊接残余应力不是影响其疲劳性能与尺寸稳定性的重要因素,全面推广应用构架不退火工艺具备实践与理论基础。
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.34
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发行周期：月刊
影响因子：0.1
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.25
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.25
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊