电力机车与城轨车辆

电力机车与城轨车辆杂志 部级期刊

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

杂志简介:《电力机车与城轨车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为43-1402/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
国际刊号:1672-1187
国内刊号:43-1402/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1978
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.39
复合影响因子:0.37
总发文量:1800
总被引量:6155
H指数:25
引用半衰期:3.8958
立即指数:0.0672
期刊他引率:0.7679
平均引文率:3.8487
  • 城市轨道交通车辆车载储能器件选型研究

    作者:杨颖; 彭钧敏 刊期:2017年第01期

    随着城镇化的不断发展和人们的环境保护意识日益提升,有轨电车作为轨道交通的主要交通运输工具所体现出的节能环保和缓解交通压力等方面的优势,越来越成为城市规划者和交通装备制造商关注的重点。特别是随着材料技术和电力电子技术的不断进步,出现了以超级电容作为车辆牵引动力电源的储能式现代有轨电车,解决了城市景观和能量循环高效利用这...

  • 低地板有轨电车液压制动系统选型研究

    作者:高小波; 段继超; 熊梅; 李达 刊期:2017年第01期

    文章简要介绍了低地板有轨电车液压制动系统的组成、结构及控制原理,并描述了组成液压制动系统的主要设备的功能、组成、结构及工作原理。通过对目前国外低地板有轨电车液压制动系统的两种典型选型方案的阐述及分析,提出了低地板有轨电车液压制动系统的选型建议。

  • 南非窄轨双流制六轴电力机车概述

    作者:邢涛; 陈安俊; 李顺 刊期:2017年第01期

    文章详细介绍了南非窄轨双流制六轴电力机车的主要技术特点及技术参数,包括总体技术性能、总体设备布置和电气系统、控制系统、通风系统、机械系统等子系统的主要特点。机车总体技术性能满足南非货物运输要求。

  • CWGB380型动车组齿轮箱的研制

    作者:马克; 李国栋; 周殿买; 王兴宇; 戴晓超 刊期:2017年第01期

    文章对CRH3型动车组CWGB380型齿轮箱的箱体、齿轮、C型支架及润滑和密封系统的设计,以及轴承的选用进行了详细阐述,并对相关零部件进行仿真分析,完成了高速动车组齿轮箱的样机研制和型式试验验证工作。

  • 城市轨道交通车辆转向架维修周期优化模型

    作者:郭云鹏; 赵润生 刊期:2017年第01期

    在对轨道交通车辆转向架故障数据统计分析的基础上,在保证运营最低可靠性的条件下,以设备维修经济性为优化目标,建立轨道交通车辆转向架维修周期优化模型。结合地铁公司具体故障数据并根据该优化模型,对地铁公司现有维修模式进行了优化改进。

  • 基于磁热耦合的新型高速动车组牵引电机传热特性数值研究

    作者:刘勇; 邓莎; 黄宇峰; 李行 刊期:2017年第01期

    文章以某型号新型高速动车组牵引电机为研究对象,分别建立了二维电磁仿真模型和全计算域三维流固耦合仿真模型,基于磁热耦合方法实现了电磁场损耗分布向流体仿真模型的映射,并作为热源参与电机流场和温度场的计算。通过与试验数据对比分析,验证了磁热耦合计算方法的准确性。同时,对该电机流体流动特性和温度分布进行了分析,表明该通风冷却...

  • 电力机车变流柜冷却系统流量分配数值研究

    作者:刘佳; 王彬; 林梅 刊期:2017年第01期

    为了保证机车变流器功率模块的正常工作,需要对流过功率模块的冷却液的流量进行研究。文章采用标准k-ε湍流模型对电力机车变流柜冷却系统的流量分配问题进行了三维数值模拟,讨论了总流量大小、主管出口形式、主管进出口位置和支管直径等因素对支管流量的影响。研究发现出口位置的布置对支管流量的分配影响较大,支管离主管出口位置越近,其流...

  • 120km/h速度等级米轨城际动车组车体与转向架空间匹配研究

    作者:谢红兵 刊期:2017年第01期

    文章介绍了南洋之星动车组的主要参数,转向架的设备组成及该区域的车体结构,分析了转向架过曲线时的转角计算方法,以及转向架各设备和管线的空间匹配时应该考虑的要素,提出间隙检查的要点和实现方案。

  • 铰接式动车组轴重与轮重计算方法

    作者:王永; 谢红兵; 林文君; 夏丹锋; 吕志龙 刊期:2017年第01期

    以铰接式动车组为计算模型,详细阐述了铰接式轨道车辆轴重、轮重的计算方法和过程。首先计算出转向架上部车辆的质量和重心。其次根据单节车加载在转向架上的力情况建立计算模型,计算出加载在不同转向架二系簧上的力。然后以单个转向架为计算模型,考虑转向架所有的受力情况,计算出每个转向架的轴重。最后根据轴重和车辆重心分布情况计算出轮...

  • 广州市轨道交通二十一号线车辆辅助系统设计

    作者:陈翔 刊期:2017年第01期

    文章对广州市轨道交通二十一号线车辆辅助系统的设计进行了介绍,并重点探讨了主电路、扩展电路和控制电路的设计。

  • HXD1型机车用车钩钩舌销裂损问题分析

    作者:杨相健; 谢星; 何永强; 刘宏 刊期:2017年第01期

    文章针对HX01型机车用车钩钩舌销裂损问题,从应用和结构分析其裂损原因,并提出解决问题的对策和建议。

  • TSI PRM新旧法规轮椅区要求的对比分析

    作者:付江英; 赵江农; 郭立平; 刘宏; 周弁 刊期:2017年第01期

    欧盟铁路局在行动不便人士方面出具了相应的法规,简称为TSIPRM。随着技术进步、市场发展趋势以及社会的要求,欧盟铁路局在2014年11月18日了新的法规RU1300/2014替代旧法规2008/164/EC。在技术内容上,新法规与旧法规的要求发生了较大改变,原有的设计也将随新的要求进行改变。轮椅区是车辆设计场景中必须包含部分,且是影响整体设计布局的...

  • HXD1型机车过分相过电压机理及仿真分析

    作者:郭艳红 刊期:2017年第01期

    锚段关节式过分相过电压会对机车的正常运行构成威胁,对过分相过电压机理及影响因素的分析,可为预防和抑制过电压提供参考。文章对机车车载过分相过程过电压类型及机理进行理论分析。同时对过分相全过程建立MATLAB/Simulink仿真模型,仿真验证过分相过电压及机车互感器参数对过电压的影响。仿真结果表明,过分相过程中存在过电压,过电压幅值...

  • 城轨车辆电气配线压接工艺研究

    作者:张丽; 鲍伟兵; 宋德建; 施晓芳; 马洪燕; 张亮 刊期:2017年第01期

    城轨车辆电气配线接线端子压接操作若偏离相关标准规范要求,将会对车辆的运营安全造成影响,甚至带来极其恶劣的后果。文章对城轨车辆电气配线压接工艺的关键项点进行分析与探讨。

  • 交流传动机车整体辗钢车轮超声波探伤现状及改进建议

    作者:刘宪; 吴立军 刊期:2017年第01期

    对交流传动机车整体辗钢车轮超声波探伤现状进行了介绍,指出了整体车轮探伤存在的问题,并提出了执行标准的改进建议。