电力机车与城轨车辆杂志 部级期刊
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
杂志简介：《电力机车与城轨车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1402/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保
杂志简介：《电力机车与城轨车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1402/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保
作者：李希宁; 张奕奕; 彭新平; 李豹; 宋庆兰 刊期：2016年第06期
文章阐述了目前机车数据采集与识别现状及其技术发展趋势。介绍了无线射频识别（RFID）工作原理及机车采用RFID电子标签技术的优势。通过机车电子标签应用难点分析,提出了符合机车运用环境特点的铭牌式和螺栓式陶瓷电子标签方案。文章最后提供了一种基于RFID电子标签的机车电子履历数据采集系统方案。
作者：陈安俊; 张奕奕 刊期：2016年第06期
机车检修周期与检修范围直接影响着机车维修费用。轴承作为机车的关键部件,其寿命特性在设定机车检修周期和制定检修规程的过程中起到了至关重要的作用。文章介绍了如何应用加速寿命试验对风机轴承寿命进行探索的方法,并在该方法中引入了新旧轴承失效数据的对比分析,以提升机车轴承寿命特性的准确性。
作者：吴云飞; 杨美传; 张龙飞 刊期：2016年第06期
文章重点研究动车组脉冲整流器,对其采用预测直接电流控制法进行控制,创造性地采用陷波滤波器法来降低直流侧电压低次谐波,采用比例谐波控制器来降低直流侧电流低次谐波。根据控制原理,运用Matlab建立仿真模型。仿真结果与实际情况相符,该研究工作为动车组脉冲整流器的谐波抑制研究提供了理论参考。
作者：袁顺; 刘助新 刊期：2016年第06期
HXD1D型机车车体是一种准流线型轻量化车体。车体外形经过空气动力学方法进行优化,以适应准高速运行。车体通过有限元仿真,在充分满足强度要求的情况下最大限度地减轻了车体的重量。
作者：黄彪; 杜利清; 潘祺睿; 金文伟; 夏少华; 方明刚 刊期：2016年第06期
以HX_D1D型机车为平台,展开对客运机车制动盘和闸片的技术研究,并开发了适合160 km/h及以上速度等级客运电力机车的铸钢制动盘和粉末冶金闸片。经过大量的1：1型式试验验证,其满足相关的技术要求。装车考核结果显示,机车铸钢制动盘和粉末冶金闸片完全满足160 km/h及以上速度等级客运电力机车的实际使用要求。
作者：周晓明 刊期：2016年第06期
文章分析了长沙市轨道交通1号线车辆司机室和客室,在隧道内和隧道外两种运行工况下的噪声特性。根据实测结果,本项目双层地板及阻尼涂层的地板结构和型腔结构的顶盖结构,在隧道内和隧道外均起到了应有的作用。隧道内运行时,司机室噪声指标相对隧道外显著增加。根据测试结果,查找了车辆原因并提出了有效的整改措施,为后续新项目提供了设计优化方...
作者：彭驹 刊期：2016年第06期
文章主要对广州轨道交通九号线车辆牵引/辅助系统进行介绍,并对该牵引/辅助系统的高压主电路、牵引与电制动性能、电机和辅助逆变器的容量等进行重点分析研究。
作者：陈国清; 郑玄 刊期：2016年第06期
介绍了120 km/h速度等级的DC 1 500 V受电弓及第三轨两种制式受流的地铁B型车辆,阐述了车辆总体技术参数及性能,并对车辆主要部件及系统进行说明。
作者：黄慧建; 赵建麟; 刘厚林 刊期：2016年第06期
针对宁波市轨道交通1号线一期列车和二期列车救援联挂时,救援车无法缓解故障车停放制动的问题,分析了联挂电路和故障原因,并提出了改进方案。
作者：彭爱林; 陈晓峰; 陈喜红; 张锐; 张忠凯 刊期：2016年第06期
利用有限元分析和试验测试的方法对HX_D1F型机车转向架构架进行了模态分析,得到了构架的前4阶模态,掌握了构架的振动特性,为HX_D1F型机车各部件的匹配设计、防止各部件共振提供了分析依据。
作者：郑怿; 赵攀; 王山石 刊期：2016年第06期
直流接触器在分断过程中均会有电弧产生,接触器分断能力的大小主要表现在其熄弧的快慢程度及电弧过电压的大小,不论如何改变灭弧室的结构、材质等,其结果都是为增加熄弧速度和减少熄弧过程中的过电压,从而达到提高分弧能力、延长电气寿命的目的。文章通过分析直流电弧的燃烧和熄灭原理及方式,详细介绍了直流接触器灭弧室的设计方法。
作者：王海涛; 兰菊花 刊期：2016年第06期
文章通过与传统25型车的比较,介绍了青藏车车体独特的结构和焊接工艺,阐述了青藏车从设计源头上解决了一些25型车的生产难点,提高了生产效率,为同行提供了参考。
作者：吴霞; 王金霞; 张艳萍 刊期：2016年第06期
论文简要阐述改良设计理论,并结合该理论对HXD1型大功率交流传动电力机车司机室造型做优化设计。从人机关系,色彩搭配、设计心理学等理论着手,用对比论证的方法详细分析主要部件的前后造型。
作者：许名珞; 王琰; 张高峰; 王增宝 刊期：2016年第06期
文章利用数值仿真的方法,对初步设计的牵引电机冷却风道内流场进行了分析,针对冷却风道出口流量分配不均匀的问题,提出了增加风道进口隔板的改进方法,并分析了隔板位置对出口流量分配的影响趋势,最终得到了隔板的最佳安装位置,实现了风道出口流量的均匀分配。同时,仿真得到了风道进口流量和静压的数值计算结果,为风机的选择提供了数据参考。
作者：王富宇; 王国锋; 杨国纪; 黄洋 刊期：2016年第06期
在深圳地铁1号线增购车辆首列车试制过程中,中央立柱扶手出现晃动。文章通过对扶手固定点的受力分析,介绍了对该项目松动扶手的改进措施。
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.1
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.25
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.25
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊