摘要：我省对电气化铁路110kV牵引变的计量方式是有功计量设在牵引变主变27．5kV侧，无功计量设在主变110kV侧。用两只单相电能表分别计量27．5kVA、B两个供电臂的负荷，用一只三相四线多功能电子表计量无功负荷。牵引变主变运行方式为一台运行，另一台热备用，正常情况定期进行主变互倒。
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