杂志简介:《电源技术》杂志经新闻出版总署批准,自1977年创刊,国内刊号为12-1126/TM,是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份月刊,致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与设计、产品博览、综述、编辑部资讯
作者:胡斌; 李玲; 冯利军 刊期:2017年第01期
针对空间锂离子电池单体电压均衡问题,提出了一种智能线性均衡方法,该方法通过纯硬件电路实现每个均衡器与蓄电池单体自成一个子系统,实现自主均衡功能。给出了详细的电路设计及测试实验结果,与以往的锂电池组充电均衡方案相比,无需复杂的软件算法,均衡电路能够根据锂离子蓄电池容量情况进行智能调整,满足各种卫星平台大功率锂离子蓄电池组的均...
作者:刘莉; 胡社教 刊期:2017年第01期
电池的荷电状态(State of charge,SOC)是锂电池组电池管理系统的重要参数,而电池的SOC估算受到很多因素的综合影响,难以保证其估算精度。准确的电池模型是精确估算SOC的基础,通过对电池模型的改进、模型参数的实时更新,提高了模型参数的精确度;修正的扩展卡尔曼滤波并结合修正的安时积分法,减小了温度、充放电倍率等因素的影响,从而提高了SOC...
作者:杨彤; 王旺; 张国恒; 刘春玲; 董文生 刊期:2017年第01期
采用化学沉淀法,并通过进一步的水热反应,制备得到纳米二氧化锡颗粒,通过TEM分析知纳米二氧化锡颗粒的粒径约为5 nm;通过2,4-二羟基苯甲酸和甲醛之间的缩合反应,在体系中加入纳米二氧化锡颗粒,再通过水洗和热处理等步骤制备了纳米SnO2/C碳包覆微球,控制加入二氧化锡纳米颗粒的质量制备了不同样品来探究其对材料形貌及性能的影响。研究表明,当添...
作者:逯彦红; 段国林 刊期:2017年第01期
针对目前电动汽车电池组热管理系统存在的不足,提出了利用泡沫铝对锂离子电池组散热的创新模式。建立了电动汽车电池模块的散热模型,验证了利用泡沫铝对电动汽车电池组散热的有效性与可行性,且随着泡沫铝填充长度的增加,电池最高温度下降越多,最大温差先减小后增加。并发现孔隙率对电池的最高温度影响不明显,但孔隙率越小,最大温差越小,即电池间...
作者:杨水永; 郑成博; 周立军 刊期:2017年第01期
通过实验对低锑稀土合金的成分、耐腐蚀性、电池性能进行分析,测量其各方面性能并与市场上常用的合金电池性能进行对比,发现其优劣势,研究是否适合运用于新型汽车动力电池,实验结果可知:低锑稀土合金电池能够提高板栅的耐腐蚀性,ω(As)的含量略高,不符合环保要求,还应对其成分进行调整,使之达到行业准入标准。同时要对其循环过程中的失水量进...
作者:汪秋婷; 姜银珠; 陆赟豪 刊期:2017年第01期
以锂电池电化学-电路等效组合模型为基础,研究电池荷电状态(SOC)和健康状况(SOH)联合估计算法。电池组合模型包含电化学等效模型和电路等效模型两部分,两个RC并联电路分别表示电池工作过程中的瞬态响应和稳态响应。针对电池模型参数和性能参数的非线性特征,提出基于滑动窗滤波模型的非线性参数估计方法,该方法适用于锂电池的管理系统。同时,...
作者:吴松松; 郑燕萍; 张林峰; 陈宁 刊期:2017年第01期
以磷酸铁锂电池为研究对象,在进行了电池特性实验的基础上确定电池电压特性以及开路电压与SOC关系。以二阶等效电路模型为基础,结合LPV理论及EKF原理,在Simulink中搭建电池仿真模型,实现了电池模型参数与SOC的联合估算,设计实验验证了模型的正确性。并嵌入整车模型模拟运行,电池SOC工作区间符合控制策略,设计的磷酸铁锂电池SOC估算方法可行有效...
作者:潘绍飞; 肖世德; 郝梦捷; 杨帅 刊期:2017年第01期
根据电池实际使用要求,对列尾装置用三元锂电池进行了一系列实验。基于实验结果对电池的充电特性和在不同放电温度下的放电特性进行了详细研究和分析,对电池的使用提出了建议。实验表明:温度对电池的放电容量有影响,低温会使电池的放电容量减少,但仍远高于电池出厂要求,电池充放电特性优良。
作者:王成; 刘明强; 刘迅; 邓睿; 刘进 刊期:2017年第01期
提出了一种基于LabVIEW的锂电池监控系统,整个系统由上位机和下位机组成。下位机通过MSP430F5529单片机及TI的电池管理芯片BQ76PL536对电池组的充放电过程进行控制,同时采集锂电池组每节单体电池电压、主回路电流及电池组温度等信息,MCU通过串口把电池组信息传送到上位机。上位机通过LabVIEW对采集上来的数据进行分析处理,把电池单体电压、主回...
作者:管利佳; 杨永杰 刊期:2017年第01期
随着各地加大对环境污染的控制和能源的利用,有关部门严格限制了高污染汽车的出行,于是无污染,噪音小的电动车得到了大力发展,而蓄电池是电动车的心脏,因此对蓄电池的监控就显得十分重要。本系统以ARM Cortex-M3的STM32为核心,通过Sentinel电子传感器对蓄电池的电压、表面温度和阻抗进行数据采集,通过TCP/IP上传给远程客户端。客户端将收到的数...
刊期:2017年第01期
随着石油资源面临的枯竭,我国新能源汽车呈现加速发展的态势,政策扶持力度也不断加大,新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括纯电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCV)等。目前,新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池。本书为推动我国车载动力电池的商业化进程,着重介绍了各种动力电池的原...
作者:凌翔; 白小波 刊期:2017年第01期
目前,大多数锂电池企业仍停留在人工方式记录生产过程数据、质量数据、物料批次数据阶段,一旦发生质量问题,无法立即响应处理并找到事故的出处和责任。根据锂电池制造工艺流程特点,对生产制造过程中的载体、物料编码、信息流进行设计,提出周转载体容器与工序制品、电池成品相结合的标识方法,将其与每道工序的中转存储货位进行关系绑定,建立物料...
作者:樊彬; 王芳; 刘仕强 刊期:2017年第01期
电动汽车用动力电池包在运输和车载使用时,可能会跌落到地面或撞击到其他物体上,进而发生失效或危险。如何有效地模拟实际情况,事先考核电池包的跌落机械可靠性及安全性,是当前需要解决的问题。以电动汽车用动力电池包为研究对象,通过研究分析国内外标准法规,采用真空吸附技术原理,设计开发了满足电池包跌落实验要求的跌落实验装置,可以实现电池...
作者:张松; 张会林; 金焱飞; 史超然; 李荣伟 刊期:2017年第01期
锂离子电池在生产生活中应用越来越广泛,由于目前电池技术的限制,单节电池达不到煤矿电机车的需求,因此需将多节电池串联成电池组,因单体电池的差异性,需要设计一个高效的电池管理系统,而关键技术是SOC估算。针对矿用这个特殊的环境,根据矿用电机车动力电池组的需求,提出了将安时积分法和开路电压法相结合的估算策略。由于锂电池的性能受多种环...
作者:王琼; 李跃峰 刊期:2017年第01期
对电池组并联时环流产生的原因进行分析,并对环流现象提出了三种解决方案,即预充电阻解决方案、二极管解决方案和DC-DC转换器解决方案,最终对三种方案进行了对比。