杂志简介：《导弹与航天运载技术》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为11-3263/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对...
杂志简介：《导弹与航天运载技术》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为11-3263/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对...
作者：张意国; 赵长见; 赵俊锋; 贾生伟 刊期：2019年第03期
为解决助推器无控再入过程中姿态运动模态的预示问题,针对助推器再入姿态运动存在三通道耦合、气动参数非线性以及大范围运动难点,建立以经典欧拉角描述的助推器再入非线性动力学模型,采用基于演化搜索策略的改进郭涛算法解决了高阶非线性方程组的多解问题,通过 Lyapunov 的第 1 种方法,得到了平衡点稳定性随再入飞行马赫数的变化规律。结果表明...
作者：陈铁彪; 王洪波; 龚旻; 佟泽友; 涂建秋 刊期：2019年第03期
为解决多约束条件下多级火箭的一体化优化问题,减少论证初期方案迭代设计的次数,综合考虑弹道、气动和动力等专业的设计约束,建立了多级火箭的总体/弹道一体化优化模型,运用伪谱法将最优化问题转化为非线性规划问题,求解得到了多级火箭的最优总体参数和最优控制变量。采用的优化方法实现了动态控制参数和静态总体参数的耦合优化设计,为方案阶段...
作者：刘赛; 李长春; 朱敏; 李宇鹏; 熊学文 刊期：2019年第03期
为了更准确地控制子母弹抛撒半径,根据落速预测理论设计了一种子母弹抛撒高度优化算法,在母弹飞行至最大理论抛撒高度前计算落速,根据计算结果重新修订装订抛撒高度,然后在该高度上抛撒子弹。通过仿真计算表明:应用该算法可以明显地减小子母弹抛撒半径的误差,有利于精确控制子母弹抛撒半径。
作者：陈晓光; 吕蒙; 李超锋; 焦胜海; 安振刚 刊期：2019年第03期
为保证有效载荷内部结构及设备在弹射过程中不被损坏且分离速度和姿态可控,需要严格控制弹射过程的速度和指向。介绍了一种导向筒导向的弹射机构,对其弹射过程进行了计算和试验验证,并对贮箱容积、温度及贮箱压力等指标对弹射速度的影响进行了分析,启动压力和贮箱容积对弹射速度影响最大,能量损失对速度影响较小,从而给出了调整弹射速度的主要方...
作者：周晨; 王志瑾; 候天骄 刊期：2019年第03期
皱褶芯材夹层结构经过合理的设计,可作为一体化热防护结构应用于航空航天领域。以 V-型皱褶芯材一体化热防护结构作为研究对象,给出了针对 V-型皱褶芯材等效热传导系数的修正混合定律,从而建立了结构沿厚度方向的一维等效传热模型。同时,对详细的三维模型进行稳态传热分析,得到了由拉丁超立方抽样方法生成的各个样本点的等效热传导系数,并与采用...
作者：冯丽娜; 李东; 田建东; 孙璟; 吴晗玲 刊期：2019年第03期
膨胀管分离装置在工作过程中会产生高量级冲击,通过对其针对性改进设计可显著降低其对航天运载器上设备造成的影响。根据装置在分离过程中炸药能量的传递和分配、分离板受力分析的结果,结合工程可行性设计了新型膨胀管分离装置,其削弱槽位于分离板与扁平管相互作用区域的端部。进而通过 LS-DYNA 流固耦合算法对改进前后的结构进行了有限元仿真,...
作者：黄体圣; 赵民; 姜利; 孙勇强; 王鹏飞 刊期：2019年第03期
针对在固体运载器中应用速燃发动机提高主动段生存能力时,为了避免运载能力存在损失,提出一种固体运载器多目标优化设计方法。该方法建立了发动机及弹道设计模型,并通过非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行多目标优化。结果表明:NSGA-Ⅱ算法获得的 Pareto 解集分布均匀,且散布范围广,可满足固体运载器系统优化设计的要求;此外,当主动段高度小于 80 ...
作者：姜利; 高波; 高利军; 曹熙炜; 张兵 刊期：2019年第03期
为解决某固体发动机试验爆炸问题,通过对自由装填式发动机热匹配失效模式的机理的研究,建立了失效模式的仿真模型,对该机理产生过程、影响因素及变化规律进行仿真分析,并通过地面热试车试验对失效机理和仿真情况进行验证。结果表明:该失效模式分析、仿真、验证合理。
作者：杨进慧; 王朝晖; 左安军; 丁兆波; 孙纪国 刊期：2019年第03期
为研究氢氧火炬式电点火器工况范围广、燃烧流场复杂的特性,采用 CFD 数值仿真方法,对不同氢氧喷注距离、混合比以及背压对点火器内燃烧流动及热防护的影响进行了研究。结果表明:氢氧喷注距离的缩短有利于点火器头部及火花塞热防护,但会造成点火器身部内壁温度升高;混合比过高将直接导致火花塞及氧喷嘴烧蚀,需结合点火能量优化设计;流量不变,点...
作者：孙德; 李培昌; 冯飞; 王建宇 刊期：2019年第03期
针对某型号发动机推力室缩尺试验中需要采用大流量低温氢气问题设计制作了一种静态混合器,用于制取低温氢气。采用数值模拟计算了混合器的工作状态,得到混合器的流场及温度分布。经过试验验证,得到了混合器的进出口压力曲线及出口的温度曲线,并与计算结果进行了比对。结果表明:混合器的混合情况达到预期,可以用于制取大流量低温氢气。
刊期：2019年第03期
2019年4月20日22时41分,长征三号乙在西昌卫星发射中心将北斗三号IGSO卫星成功送入预定轨道,由长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙组成的长征三号甲系列火箭共完成100次发射,成为中国第1个发射次数过百的单一系列火箭。
作者：温瑞珩; 李健 刊期：2019年第03期
针对液体冲压发动机在导弹大攻角状态下工作不稳定的问题,通过地面风洞试验分析攻角变化对 X 形布局二元进气道性能的影响,并结合液体冲压发动机的结构和工作过程,对进气道引发亚临界后发动机供油情况以及冷却系统性能影响进行分析。结果表明:攻角变化对液体冲压发动机性能产生不同程度的影响,大攻角状态下进气道性能会快速下降,引发进气道亚临...
作者：董添; 赵长见; 宋志国 刊期：2019年第03期
针对直接力/气动力复合控制飞行器的姿态控制系统设计方法进行了研究,总结了直接力、气动力协同工作方法,分析了直接力、气动力子系统控制律设计方法的特点,详细介绍了直接力子系统中的侧喷发动机点火方式及点火算法,阐述了复合控制系统稳定性分析的现有方法,对直接力/气动力复合控制技术发展趋势进行了展望,为复合控制系统设计提供参考。
作者：严东升; 张曦; 李强; 贾平会; 李军 刊期：2019年第03期
针对多约束条件下机动飞行器末段制导问题,提出一种基于最优制导策略的工程化方法。考虑末端位置、倾角约束及过载需求,首先建立末制导线性动力学模型,通过控制法向速度保证末端倾角;然后基于最优控制理论,在性能指标中引入剩余飞行时间幂函数,应用 Schwartz 不等式定理推导出加速度指令表达式,对其进行化简,得到便于工程应用的形式;通过分析制...
作者：李天任; 张旋; 黄佩; 周华; 郝颖 刊期：2019年第03期
针对面对称飞行器横侧向稳定控制的应用需求,首先采用全状态量反馈控制器,基于劳斯稳定判据,求解了方向舵控制与副翼控制的稳定条件,并分析了使用常规控制方案的飞行器气动特性要求。其后分别在横向操纵偏离参数(LCDP)小于 0 及大于 0 状态下设计了方向舵主导、副翼主导、常规(+AIR)3 类控制策略。最后进行了控制器参数调整,数值仿真表明不同工...
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