导弹与航天运载技术

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Missiles and Space Vehicles

杂志简介:《导弹与航天运载技术》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为11-3263/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对...

主管单位:中国航天科技集团公司
主办单位:中国运载火箭技术研究院;北京航天长征科技信息研究所
国际刊号:1004-7182
国内刊号:11-3263/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1972
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.34
总发文量:1494
总被引量:5921
H指数:26
引用半衰期:6.5
立即指数:0.009
期刊他引率:0.9569
平均引文率:4.2072
  • 长征五号运载火箭总体方案及关键技术

    作者:李东; 王珏; 何巍; 李平岐; 牟宇 刊期:2017年第03期

    长征五号运载火箭是中国全新研制的新一代大型运载火箭,2006年获得国家立项,正式开始工程研制,2016年11月3日在海南文昌发射场实施首次发射,并取得圆满成功,工程研制历时10年.在研制过程中,研发团队攻克了大量的工程技术难题,积累了丰富的大型低温运载火箭研制经验,长征五号运载火箭大幅提高了中国运载火箭的运载能力,其首飞成功在迈向航天强国...

  • 法尔肯重型火箭芯级完成地面静态点火试验

    刊期:2017年第03期

    SpaceX公司在德克萨斯州的麦格雷戈试验场对法尔肯重型火箭的芯级完成静态点火试验,为法尔肯重型火箭在2017年下半年的首飞任务奠定了重要基础.SpaceX公司在社交媒体网站上公布了点火试验的视频,但并未说明具体的试验日期.

  • 电动力绳系离轨技术性能与任务适应性分析

    作者:张烽; 申麟; 吴胜宝; 王小锭; 王书廷 刊期:2017年第03期

    电动力绳系离轨技术属于被动离轨方式,适用于火箭末级、失效卫星等废弃飞行器快速离轨.针对这项新颖的离轨技术,通过建立多场耦合摄动下的离轨动力学模型,研究并分析了该技术的离轨性能和适用的离轨任务类型,用于指导工程实践及控制方案设计.首先建立多场耦合摄动下的电动力绳系离轨动力学模型,基于数值仿真,验证该项技术的有效性及优越性,并重...

  • NASA将SLS火箭首飞推迟至2019年

    刊期:2017年第03期

    由于技术与经费等问题,NASA用于未来载人火星探测的新型重型运载火箭SLS首次飞行可能推迟到2019年.

  • 待发段地面逃逸控制组合设计及关键技术研究

    作者:王子瑜; 容易; 王海涛; 彭越; 徐洋 刊期:2017年第03期

    待发段地面逃逸控制组合作为载人航天工程待发段地面逃逸控制系统的核心组成部分,主要负责接收逃逸控制计算机和控制面板的指令,进行逻辑条件判断后与逃逸系统硬件设备完成有线逃逸控制指令的通信.针对酒泉卫星发射场现有控制组合设备设计较早、使用年限较长等问题,提出一种基于双冗余架构的高可靠待发段地面逃逸控制组合设计方案,采用主从冗余...

  • 20--85km高空大气密度与风场研究

    作者:黄世勇; 闻悦 刊期:2017年第03期

    20-85 km大气密度与风场对再入飞行器的安全及返回(即飞行器可控可达)有非常重要影响.分析了高空大气参数变化影响因素,基于 CIRA-86 大气模型与美国航天飞机飞行实测数据,分析了大气密度偏差范围;基于国外实测文献数据及等概率分布椭圆模型,给出了风矢量剖面,研究了风矢量剖面在飞行器设计中的应用.

  • 液体运载火箭交叉输送总体参数研究

    作者:汤波; 胡久辉; 邵业涛; 黄辉 刊期:2017年第03期

    交叉输送是指飞行中将一个贮箱内推进剂输送到另一个贮箱内的技术,它能提高液体捆绑火箭运载能力和可靠性.以某重型火箭为对象,对交叉输送总体参数进行了研究,包括运载能力贡献、输送能源、增压、出流参数以及晃动特性.研究表明:助推-芯级宜采用重力输送方式,此时助推-助推贮箱间推进剂晃动周期约30 s,初始液位差将缓慢地达到平衡,对火箭总体运...

  • 高速飞行器头罩分离设计方案研究

    作者:戈庆明; 刘秀春; 渠弘毅; 吕蒙; 刘成国 刊期:2017年第03期

    随着飞行器飞行速度的提高,飞行器头部力热环境十分恶劣,需采用头罩分离技术才能保障飞行器精确制导.对高速飞行器的头罩设计及防护设计进行了研究,同时提出了采用导爆索、推冲器的 2 种头罩分离方案,并进行了抛罩的试验验证和理论仿真计算,试验结果证明了该方法的可行性.

  • 一种空间飞行轨迹的大地坐标计算方法

    作者:常晓华; 丰海; 张婕; 邱亚男 刊期:2017年第03期

    针对弹道飞行器空间飞行轨迹的大地坐标计算,从弹道计算的地心球坐标出发,给出一种利用空间几何关系的迭代法,避免了地心直角坐标的转换过程.通过与传统算法的对比分析,验证了该算法的有效性,并进一步明确了该算法的迭代初值,分析了该算法在弹道飞行器空间飞行轨迹大地坐标计算中的适用性.

  • 引射循环预冷回流低温贮箱流动与传热特性研究

    作者:陈士强; 范瑞祥; 张曙辉; 黄兵; 黄辉 刊期:2017年第03期

    运载火箭贮箱内部流动与传热特性与火箭息息相关,中国新-代运载火箭氧系统普遍采用引射循环预冷技术.介绍了低温动力系统引射循环预冷过程中低温贮箱内涉及到主要物理过程,采用基于自由界面追踪的VOF模型,研究了引射循环预冷回流低温贮箱内气液两相流动与传热特性.结果表明:地面状态循环回流气液两相流对贮箱内相分布、温度、压力和速度具有显...

  • 高压电磁阀性能优化仿真分析

    作者:李文斌; 孙海鹏; 张占峰; 程博 刊期:2017年第03期

    高压电磁阀主阀背压腔进气和排气的流量影响高压电磁阀启闭特性.通过对高压电磁阀进行局部流场分析,计算了主阀受力影响;用 AMESim 建立仿真模型,分析了高压电磁阀动态特性.通过分析计算,提出主阀背压腔进气量化控制措施,达到了稳定的控制效果.

  • 无毒单元发动机催化燃烧过程可视化试验研究

    作者:刘俊; 刘川 刊期:2017年第03期

    无毒单元推进系统具有性能高,操作简单、爆炸风险低等特点,未来将全面替代肼类推进系统.深入研究无毒发动机催化燃烧过程,采用透明燃烧室对无毒单元发动机进行可视化研究,并与金属燃烧室试验结果进行比对,试验结果表明:在室压快速上升阶段,推进剂快速反应处于前床,发动机效率很低;在室压平稳上升阶段,发动机的催化燃烧部位逐渐从前床向后床扩展...

  • NASA低温推进剂长期在轨贮存与传输技术验证及启示

    作者:张少华; 曹岭; 刘海飞; 贲勋; 申麟 刊期:2017年第03期

    液氢/液氧低温推进剂被认为是目前进入空间及轨道转移最经济、效率最高的化学推进剂,但其沸点低,低温推进剂长期在轨蒸发量控制及贮箱压力控制等成为核心技术难题.结合国内外研究情况,分析了美国近年来低温推进剂长期在轨贮存与传输关键技术及地面试验,重点探讨了主动制冷技术、大面积冷屏技术及其他被动热控技术相结合的技术方案,给出了低温推...

  • 航天型号单机产品关键要素控制方法

    作者:陈海波; 李国春; 余仿春; 谭振 刊期:2017年第03期

    产品可靠性直接影响运载火箭的发射成败,目前,由于推进系统故障导致发射失败占全部发射失败的 51%.以发动机等关键产品为突破口进行研究分析,从确保产品功能可靠、全寿命周期性能稳定和确保产品批次质量一致性等方面提出关键要素识别线索,确定单机产品关键要素辨识与控制的方法和实施程序,以提高产品的可靠性.

  • 高超声速飞行器嵌入式大气数据获取技术研究

    作者:黄喜元; 陈洪波; 朱如意 刊期:2017年第03期

    嵌入式大气数据系统是高超声速飞行器大气数据获取最适合采用的技术解决方案,其可为高超声速飞行器制导控制指令的解算提供攻角、侧滑角、马赫数、动压等大气参数的测量基准,具有传统空速管类型大气数据系统无法比拟的优势.对嵌入式大气数据系统涉及的关键技术进行了分析,介绍典型高超声速飞行器的嵌入式大气数据系统方案,重点介绍了相关方案的...