杂志简介：《导弹与航天运载技术》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为11-3263/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对...
杂志简介：《导弹与航天运载技术》杂志经新闻出版总署批准，自1972年创刊，国内刊号为11-3263/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长征五号系列运载火箭专栏、运载器及导弹总体技术、动力系统、导航、制导与控制、简讯、发射技术、环境与试验技术、测控通信技术、攻防对...
作者：马召; 祝学军; 张阳 刊期：2017年第02期
设计一种微带天线，以该天线为基础进行飞行器天线布局设计，并考虑遮挡的判断问题。模型仿真采用多层快速多极子和有限元的方法混合求解，设置混合场积分方法提高收敛性，解决了电大尺寸模型复杂电磁场的计算问题，兼顾运算速度和精度，得出并分析飞行器上3天线、4天线、5天线以不同方式布局的远场方向图仿真结果，并提出一种方向图评估法则，...
作者：刘晓慧; 聂万胜; 杨新垒 刊期：2017年第02期
建立了升力体再入滑翔飞行器的气动模型和多约束模型。多约束模型除了包括热流密度、气动过载、动压和终端约束等典型约束外，还建立了更符合实际任务的路径点和禁飞区约束模型，并利用路径点、禁飞区和终端约束划分弹道，在各段分别使用高斯伪谱法进行弹道求解，将多段多约束的最优控制问题转换为非线性规划问题。改进的准平衡滑翔条件保证了弹...
作者：许泽宇; 王洪波; 康永来; 卜奎晨; 赵洪 刊期：2017年第02期
针对返回式滑翔飞行器在高马赫状态下的落区和航程难以大幅度调节的问题，采用Gauss伪谱法和序列二次规划法进行轨迹优化，实现最小航程设计；提出了航程压缩比的概念，建立了动力学模型和飞行约束体系，以类CAV-H飞行器为对象进行了仿真。研究表明，低空速度消耗和空间机动有益于减小航程；在指定纵平面内可将最小航程压缩至最大航程的42%；当...
作者：赵山杉; 张雯; 李晶; 钟杰华 刊期：2017年第02期
以小卫星为代表的小型有效载荷具有功能密度高，新技术吸纳快的特点，对分离姿态偏转、分离冲击、分离参数偏差等提出更高的要求，使得传统分离装置设计方法有一定局限性，容易导致分离装置结构质量偏大。本文建立了基于多岛遗传算法的分离装置质量优化数学模型，优化结果表明，在满足分离约束条件下，该方法能够有效减轻分离装置结构质量，同经...
作者：王乐; 冷德新; 蔡毅鹏 刊期：2017年第02期
模态剪力和模态弯矩是导弹横向动态载荷计算及识别的重要基础，完善了带有分支梁的导弹模态剪力和模态弯矩计算方法。首先从剪力和弯矩的基本定义出发，推导了梁-质量块有限元模型主梁和分支梁模态剪力和模态弯矩计算方法，然后采用模态叠加方法计算横向静力作用下导弹的飞行载荷，并与静力学计算结果进行对比。结果表明，采用模态剪力叠加和模...
作者：郭瑜超; 王立凯; 段世慧 刊期：2017年第02期
针对一种复杂的多边形蜂窝夹芯，将蜂窝胞壁简化为梁，主要考虑弯矩对胞壁变形的影响，利用虚功原理计算蜂窝胞元在剪切载荷作用下的变形，推导出蜂窝夹芯面内等效剪切模量的解析表达式。可知：在胞元尺寸不变的条件下，蜂窝夹芯面内等效剪切模量随胞元长斜边与垂直方向夹角的增大而增大，随胞元短斜边与垂直方向夹角的增大而减小。最后建立蜂窝...
作者：彭越; 容易; 王海涛; 徐洋; 王子瑜 刊期：2017年第02期
在载人航天任务中，为确保在运载火箭待发段出现危及航天员生命安全的紧急情况时能可靠、迅速地实现航天员的逃逸救生，一般采用待发段地面逃逸指挥控制系统承担待发段地面逃逸辅助决策、地面逃逸指令生成和发送的任务。提出一种基于双冗余架构的高可靠待发段逃逸指挥控制系统设计方案，集成了冗余供配电控制、冗余网络通信和安全控制以及远程测...
作者：潘浩; 王慧; 吴洋洲 刊期：2017年第02期
考虑到火箭发动机常平座轴承与十字轴之间存在间隙，在仿真分析中，必须定义接触来模拟这些非线性行为，而有限元软件ABAQUS在进行模态分析时，会自动忽略非线性行为，如果用耦合约束代替接触，计算得到的结果往往不理想。针对发动机存在的这种间隙结构，采用瞬态动力学方法，计算发动机在时域上的位移响应，通过傅里叶变换给出频域内的频响函数...
作者：陈峰; 丰松江; 聂万胜; 冯伟; 田希晖 刊期：2017年第02期
爆炸弹引入扰动是火箭发动机稳定性评定的主要方法，使用计算流体力学方法模拟液氧/甲烷火箭发动机的工作过程，通过添加压力源项与质量源项模拟爆炸弹爆炸过程，得到火箭发动机不稳定性评定试验中，爆炸弹测试火箭发动机时燃烧室的基本流场，指出了结果误差产生的主要原因。结果表明：该方法可以应用在不稳定性评定分析中，有助于减少试验次数...
作者：刘文东; 李华滨; 包为民 刊期：2017年第02期
为分析利用平衡截断法截断系统设计控制器的优势及局限，对比分析了在对系统降阶的过程中平衡截断法和时间尺度法在降阶维数的判断、截断状态的选择及截断后降阶系统频率响应方面的区别与联系。提出一种以降阶控制器控制原系统的效果来判断降阶系统对原系统的近似方法。利用平衡截断后系统与慢时间尺度系统分别设计降阶控制器。仿真结果表明，平...
作者：王晓飞; 刘佳琪; 韩闯; 谢坚; 王伶 刊期：2017年第02期
对于全球卫星导航系统的接收终端，抗干扰处理能够提高其干扰容量，是一项非常重要的工作。提出了一种改进的基于双极化天线阵列的联合极化-空域自适应处理方法进行干扰抑制。仿真实验表明，此方法能够有效降低干扰性，并且不需要知道干扰信号的先验信息，能够适用于卫星导航信号处理。
作者：丁弘毅; 焦玮玮; 王效亮; 刘山 刊期：2017年第02期
在永磁同步电机的空间矢量控制原理的基础上，阐述了一种双电机大功率伺服系统的控制算法及其实现；采用Simulink建立双电机控制的电流、速度、位置的三闭环模型，并利用2台1.5kW级别的样机进行试验。试验结果证明，该控制算法的正确、有效。
作者：闫丽媛; 郑再平; 卢二宝; 徐祯祥; 黄玉平 刊期：2017年第02期
针对当前伺服能源论证需求分析，结合机电伺服系统长时小功率、瞬时高功率、制动负功率的用电特性，提出采用基于能量管理的组合式伺服能源方法，提高了伺服系统的能量利用率；通过试验验证，该方法既满足用电要求，又保证了伺服电源高可靠性、轻小型化的设计，为伺服能源设计提出新思路、新方法。
作者：刘琥; 王玺; 李曜; 何丽; 张越 刊期：2017年第02期
目前中国轻型装甲设计更多依靠的是参考国际先进防护装甲实例，无法对装甲的选材及设计参数进行量化，设计周期长，成本高。通过侵彻理论分析研究，结合试验验证获得了考虑破片来袭速度、来袭角度的结构侵彻量效关系，提供一种结构毁伤效应评价的途径，为中国轻型装甲低成本、高效率的定量设计提供支撑。
作者：吴艳; 岳玉娜; 齐志会 刊期：2017年第02期
从动力学模块化模型重用的需求出发，采用ADAMS与MATLAB联合开发的方法，以多轴重型车辆为对象，从拓扑结构与模型设计、模版开发、服务开发3个方面利用cmd脚本和m语言进行模块化建模与快速装订的方法研究，最后通过多轴重型车辆动力学建模原型系统验证了模块化建模方法的可行性、有效性以及模型的可重用性能，为复杂动力学系统建模与模型重用提...
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