柴油机设计与制造

柴油机设计与制造杂志 省级期刊

Design and Manufacture of Diesel Engine

杂志简介:《柴油机设计与制造》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为31-1430/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计与计算、试验研究、工艺与材料

主管单位:上海电汽车工业(集团)总公司
主办单位:上海柴油机股份有限公司
国际刊号:1671-0614
国内刊号:31-1430/TH
全年订价:¥ 120.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.3
复合影响因子:0.15
总发文量:629
总被引量:1467
H指数:14
期刊他引率:0.9722
平均引文率:4.2708
  • 船用柴油机应用前景展望

    作者:伍赛特 刊期:2018年第03期

    介绍船用柴油机现状及发展趋势,重点对柴油机与燃气轮机、汽轮机、蓄电池、燃料电池及核动力装置在船舶推进领域进行对比分析。从对比分析结果可得出结论:柴油机以其较好的动力性、经济性,以及技术成熟度,目前乃至今后一段时间内仍在民用船舶推进领域扮演着重要角色,其他类型的动力装置无法取代其地位。

  • 某柴油机机体的设计开发及验证

    作者:马市伟 刊期:2018年第03期

    依据某柴油机设计要求,综合考虑发动机各系统结构及性能要求,对机体和相关零件气缸盖垫片、气缸盖螺栓、主轴承盖和主轴承盖螺栓进行正向设计,并对这些零件进行CAE仿真模拟计算分析,然后通过机体安装试验以及可靠性试验验证其满足发动机设计要求。

  • 基于UG NX软件的船用低速二冲程柴油机气缸体建模方法研究

    作者:沙玉娟; 陈旺 刊期:2018年第03期

    利用UG NX软件,可对船用低速二冲程柴油机气缸体进行3维建模。通过对气缸体结构特征进行分析,提出对整体式气缸体和分段式气缸体采用不同的建模方法进行UG NX三维建模,从而简化气缸体这种具有复杂结构的零部件的建模,大大减少建模的工作量,提高建模效率。

  • 基于NVH分析的某发动机前盖优化设计

    作者:程红卫; 谢薇; 张保强 刊期:2018年第03期

    发动机前盖是发动机前端密封的主要部件,又是旋转往复系和链系统内部噪声向外辐射的主要路径,决定着发动机整体NVH的表现品质。对某发动机前盖初步设计进行模态分析,并在模态分析的基础上,提出了前盖优化设计方案,由CAE确认更改方向后,再以NVH试验检验实际优化效果。试验结果表明:在前盖这类盘类零件上增加螺栓数量,可以有效提高前盖的刚度,减...

  • 基于皮带驱动起动/发电一体机技术的发动机附件皮带驱动系统研究

    作者:王和国 刊期:2018年第03期

    针对皮带驱动起动/发电一体机(BSG)节油技术的应用,分析了其对发动机附件皮带驱动系统(ABDS)的影响,并总结了几种附件皮带驱动系统及零部件的设计方案。结合一款有较大曲轴转速波动的发动机进行了系统方案设计,并借助于计算机仿真软件对设计方案进行分析;确认方案可行性后,通过制作样件、搭建试验台架,验证了设计方案的有效性。

  • 机车柴油机弹性联轴节弹簧片断裂原因分析

    作者:张红学; 冷水红 刊期:2018年第03期

    新开发的机车柴油机在配套路试考核过程中,其飞轮输出端与主发电机连接的弹性联轴节的弹簧片发生断裂。根据弹簧片断裂现象,从设计、零件材料、柴油机运行状况等方面进行分析排查,最终确定了故障的主要原因;并根据故障要因对联轴节实施改进,消除了故障隐患,从而确保柴油机的下一步试验认证。

  • 燃油共轨压力对汽油机性能和排放影响的试验研究

    作者:桓秉源; 陆云春 刊期:2018年第03期

    以一款2. 0 L增压直喷双可变气门正时(VVT)汽油机为研究对象,在转速为3 000r/min、相对充气量为150%工况点进行发动机台架试验,研究不同的燃油共轨压力对发动机性能和排放的影响。试验结果表明,当共轨压力低于20 MPa,平均有效压力,即扭矩明显下降,燃油耗率明显上升;当共轨压力在25 MPa以下时,随着共轨压力的提高,氮氧化物(NOx)排放下降;当共...

  • 进气阻力和排气背压对增压中冷柴油机性能影响的试验研究

    作者:李俊勋 刊期:2018年第03期

    良好的进、排气系统是保证柴油机正常工作的前提。在进排气系统中,进气阻力和排气背压是分别用来衡量进排气系统优劣的2个重要指标,所以在柴油机进排气系统设计过程中必须控制合理的进气阻力和排气背压,否则会造成柴油机性能恶化。通过柴油机台架试验,分别改变进气阻力和排气压力来研究进气阻力和排气背压对增压中冷柴油机动力性和经济性的影响...

  • 曲轴轴颈磨削变形的可叠加机理分析

    作者:靳宝宏; 孟延东; 周林华 刊期:2018年第03期

    发动机曲轴轴颈加工精度直接影响曲轴工作精度,系统研究影响曲轴轴颈机加工精度的磨削工艺对提高发动机服役性能意义重大。曲轴磨削过程中同时承受顶尖力、磨削力、自身重力及可减小扰度变形的支撑力。这些力的大小、方向和加载位置及其变化在磨削加工过程中都会影响曲轴的变形量和加工精度。由轴颈、曲轴臂和平衡重构成的曲轴结构复杂、刚度不...

  • 在线螺栓拧紧设备的检测和评定方法

    作者:袁云峰 刊期:2018年第03期

    现今已有很多成熟的方法用于螺栓拧紧过程的监测,如扭矩控制法、扭矩-转角控制法、过屈服点控制法、斜率控制法等,还有通过复测扭矩进行的事后检验。鉴于取得了较好的使用效果,这些方法在行业中获得了广泛的应用。在实际应用中,各种在线拧紧设备在使用前的检测,对这些方法的使用效果有很大的影响。这不仅涉及整个拧紧过程中的各道工序,更关乎于...

  • 发动机缸孔圆柱度三坐标测量方法研究

    作者:周伟; 邹钰 刊期:2018年第03期

    在发动机开发阶段的试验过程中,缸体的缸孔圆柱度直接影响了油耗、排放等关键性能指标,因此,在发动机试验前后对缸孔圆柱度的检测是重中之重。基于圆度仪设备局限性的考虑,针对三坐标这种目前应用最广泛的检测工具,研究缸孔圆柱度三坐标测量方法。从三坐标机型选择、测头配置、坐标系建立、采样策略规划、滤波器选择、测量方案设计等方面进行了...

  • 全面质量管理在丰田公司内的应用

    作者:张庆良 刊期:2018年第03期

    归纳质量管理的不同阶段,总结全面质量管理的特征。指出日本全面质量管理的特色:全部门参与质量管理,全员参与质量管理,质量管理与公司的其他相关功能相融合。列举全面质量管理的目标在于自动化和准时化,并指出使用的几种方法。最后,明确全面质量管理与采用机器人的关系。

  • 气态燃料发动机相关发明专利(三)

    刊期:2018年第03期

    一种集成有滤清器的气轨总成,包括进气接头、出气接头和气轨本体,所述气轨本体包括上气轨、下气轨、过滤器和天然气喷射器,过滤器连通进气接头、上稳压腔,天然气喷射器连通上稳压腔、下稳压腔,下稳压腔连通天然气喷射器、出气接头,且天然气喷射器的数量至少为2个,种类为定升程、变升程2种。