摘要:中国高铁运营里程占世界总量的一半以上,对于处于新常态阶段的高铁枢纽,如何从设计入手,优化改善枢纽空间,使其更加符合市场经济的发展要求,更好地调配商业资源,是必须要解决的问题。高铁枢纽综合开发设计的主要方法包括:(1)增强前期分析、商业策划工作,进行多种专业协同设计;(2)设计共享空间替代集散广场;(3)扩大人行交通面积,延长人行流线,将流线与商业空间紧密结合;(4)结合轨道交通,构建“地铁商业+枢纽商业+城市商业”在一起的新型城市综合体。四种设计方法可以达到以下结果:车站兼顾城市服务职能,体验经济替代交通运输经济成为车站核心;建筑外形更加注重车站个性的张扬和地域文化的体现;空间融合——商业空间与候车空间融合。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
热门期刊服务
长江信息通信 新长征 农药市场信息 新长征·党建版 市场周刊·新物流 中华心律失常学 通信业与经济市场 中国电子商情·通信市场 环球市场信息导报 世界核心医学期刊文摘·胃肠病学分册 长沙通信职业技术学院学报 常州信息职业技术学院学报相关文章
新常态工作思路