摘要：居民出行调查主要依赖人工实施完成,受到各种人为因素制约,容易导致调查结果在反映真实出行特征方面存在偏差。因此,需要进一步利用和分析综合交通调查和其他相关数据进行综合校核。以上海市第五次综合交通调查为例,提出人员出行特征和车辆出行特征综合校核的技术方法。利用交通行业相关统计指标、交通大数据、其他专项调查以及交通模型对出行特征指标进行比对校核。重点阐述人员、客车、货车出行特征校核的方法及步骤。最后指出,与以往调查校核相比,本次校核大量应用信息化数据,有效地将传统调查与信息化调查成果相融合。

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