摘要：介绍了无线局域网技术在城市轨道交通行业应用存在的一些问题,提出了TD-LTE（时分-长期演进）技术在地铁应用的必要性。以武汉地铁7号线CBTC（基于通信的列车控制）系统应用案例为背景,介绍了TD-LTE系统结构,进一步对TD-LTE的工程设计原则和漏缆覆盖方案进行了分析。
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