首页 期刊 城市轨道交通 充分挖掘运输潜能 不断完善救援方式——跨座式单轨在重庆轨道交通运营组织中的运用与实践 【正文】

充分挖掘运输潜能 不断完善救援方式——跨座式单轨在重庆轨道交通运营组织中的运用与实践

作者:张军; 杨文学; 唐泽鹏 重庆市轨道交通(集团)有限公司网络运行公司; 重庆市轨道交通(集团)有限公司网络运行公司行车调度室
轨道交通系统   运营组织   重庆轨道交通   跨座式单轨交通   运营里程  

摘要:<正>优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通,已成为世界各国的共识。跨座式单轨交通系统作为轨道交通制式中的一部分,具有复杂地形适应性强、土地占用少、运输量适中、造价低的优势,是应用于世界轨道交通行业的中运量胶轮轨道交通系统。重庆市结合山地城市特点,于2005年建成并通车运营了国内首条跨座式单轨线路——轨道交通2号线,线路全长19公里,2011年,随着56公里长的轨道交通3号线的开通运营,跨座式单轨运营里程增至

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅