摘要：钢混结合段是混合粱构造的关键部位。结合石首长江公路大桥主梁结构特点及受力特性，及超大跨度斜拉桥主梁钢混结合段既有研究成果的基础上，拟定了该桥主梁钢混结合段构造，通过受力计算分析，验证该钢混结合段结构的安全性，并总结了石首大桥主梁钢混结合段的设计特点和先进性。
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