摘要：城市桥梁中广泛使用的箱梁结构大多可以看作是薄壁杆件,其受力薄壁效应明显.对于箱梁结构,设计上常采用六自由度单梁分析方法,试图通过偏载放大系数来考虑结构的空间扭转效应.通过对一座五跨变截面连续梁进行七自由度分析,得出传统的偏载经验放大系数对于“宽桥”而言,其值偏小.对箱梁结构的薄壁效应的考虑不足,会使设计上对结构正应力和主拉应力的计算取值偏小,从而导致设计失误,给结构留下安全隐患.

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