摘要：枢纽型机场是中枢航线网络的节点，是航空客货运的集散中心。现阶段国内大型机场均进入新建和扩建高峰期。枢纽型机场陆侧道路交通系统具有旅客流量大、出行方式多样、组织流程复杂等特点。如何分析陆侧道路系统；如何组织高效便捷的陆侧道路交通；如何拟定科学合理的道路方案，是枢纽型机场陆侧道路系统规划和设计考虑的重点问题。该文通过对首都机场T3航站区陆侧道路交通系统设计实例的分析研究，根据首都机场航站区规模和总体布局条件，分析航空旅客交通特性，提出了陆侧道路系统分析思路和原则，引申出来的“三主三辅”、“逐级分流”、“复循环路”和“以人为本”设计理念可以为多交通流线、多层面交通衔接转换机场综合交通枢纽建设，提供思路和参考，同时也可为火车站等综合交通枢纽的建设与改造提供良好借鉴。

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